Rolls-Royce poručuje "nikad ne reci nikad" mogućem SUV-u

Rolls-Royce Ghost sedan pogled sprijeda tri četvrtineRolls-Royce SUV mogao bi zvučati jednako vjerojatno kao Lamborghini monovolumen, ali dužnosnici tvrtke to ne isključuju. Iako trenutačno nema planova za izradu SUV-a s ukrasom na poklopcu motora Spirit of Ecstasy, Rolls također neće u potpunosti odbaciti tu ideju.

"Filozofija Rolls-Roycea je vrlo jasna, a to je da nikada ni za što nećemo reći nikad", rekao je regionalni direktor Rollsa za Aziju i Pacifik CarAdvice.

Preporučeni videozapisi

O SUV-u se niti ne raspravlja, ali činjenica da bi Rolls mogao prihvatiti tu ideju prilično je iznenađujuća za tako konzervativnu tvrtku.

Povezano

  • Nikada niste vidjeli da se Rolls-Royce ovako vozi
  • Rolls-Royceov 'Privacy Suite' kožna je čahura za bogate ljude

Rolls-Royce nije zainteresiran za jurnjavu za prodajom, čak ni manje od ostalih proizvođača male količine poput Ferrarija, Lamborghinija i Bentleya. Gradi ono što smatra ultimativnim luksuznim automobilom, bez obzira na konvencionalne proizvodne cikluse.

Smanjena limuzina Ghost, koja se temelji na BMW-u serije 7, najveći je odmak od tradicije posljednjih godina. Smatra se više mainstream "bebom" u usporedbi s beskompromisnim Phantomom u punoj veličini.

Predstavljanjem kupea Wraith temeljenog na Ghostu na Ženevskom sajmu automobila 2013., Rolls-Royce je za sada spreman s novim modelima. Za razvoj novog Rollsa potrebno je četiri do pet godina, a bez ičega trenutno na ploči za crtanje, trebalo bi neko vrijeme da se pojavi teoretski SUV ako tvrtka odjednom osjeti potrebu.

Treba li svijetu SUV marke Rolls-Royce? Phantom Drophead Coupe s dvoja vrata (kabriolet za nas profesionalce) već je dugačak 220,8 inča, samo dva inča kraći od Chevrolet Suburbana. Dakle, ljudi već pomisle na opseg kada pomisle na Rolls.

Međutim, malo je vjerojatno da bi tradicionalni Rollsov kupac ikada krenuo sa svojim SUV-om na teren, a vozači možda neće toliko cijeniti visok vozački položaj kao civilni vozači.

Također je teško shvatiti kako je Rolls mogao izgraditi jedinstveni britanski SUV koji ima dobre performanse, umotava svoje putnike u luksuz i bolji je od Land Rover Range Rovera. Land Rover je izumio segment luksuznih SUV vozila, a sadašnja skoro savršenstvo Range Rovera to pokazuje.

Bez obzira na to, Rolls-Royce SUV imao bi veliku konkurenciju. Lamborghini radi na Urus, i Spyker radi na puštanju u proizvodnju svog D8 Peking-to-Paris. Bentley također može napraviti SUV, unatoč potpunom paniranju svoje 2012. godine EXP 9 F koncept.

Činjenica da nijedno od tih vozila još nije u prodajnim salonima pokazuje koliko je segment ultra-lux SUV-a zapravo slab, unatoč svim samouvjerenim pričama. Ipak, nitko nije mislio da će Porsche Cayenne ikada biti prodajni uspjeh. Možda je Rollsov stav "nikad ne reci nikad" ipak razborit.

Preporuke urednika

  • Pogledajte Spectre, Rolls-Royceov prvi potpuno električni automobil
  • Kako se Rolls Royce Johnnyja Casha transformirao u električno vozilo s Teslinim pogonom

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.