Recite što god želite o Camaru Z/28.R – ne možete poreći da ima mnogo konjskih snaga... i interpunkciju.
Chevrolet Camaro Z/28.R vratit će povijesno ime na stazu kada debitira na Rolexu 24 u Daytoni kasnije ovog tjedna.
Kao što ste mogli pretpostaviti, Z/28.R je trkaća verzija modela 2014 Camaro Z/28, sama po sebi oživljavanje klasične pločice s imenom koja je započela kao posebna homologacija za SCCA Trans-Am trkaću seriju 1960-ih.
Stevenson Motorsports i CKS Autosport promovirat će Z/28.Rs u GS klasi IMSA Continental Tires SportsCar Challengea.
Pretvaranje Z/28 u trkaći automobil očito ne zahtijeva puno. Trkaći automobil koristi isti aerodinamički paket kao standardni Z/28, uključujući prednji i stražnji spojler, izvlakač haube, produžetke klackalice i kućišta kotača te trbušnu posudu.
7,0-litreni LS7 V8 također je isti, iako se izlazna snaga može promijeniti kako bi bila u skladu s pravilima klase. Z/28.R također koristi standardni diferencijal s ograničenim proklizavanjem Z/28.
Mnogi trkaći automobili imaju malo toga zajedničkog sa svojim serijskim pandanima, ali Chevyjev izbor Continental Tires SportsCar Challenge znači može postaviti automobil koji je prilično blizu onoga što kupci zapravo mogu, pojačavajući vjerodajnice Z/28 kao namjenskog oružja za gusjenice.
Dok se originalni Camaro Z/28 utrkivao s mišićnim automobilima kao što su Ford Mustang Boss 302 i Dodge Challenger T/A u Trans-Amu, nova verzija će se suprotstaviti širokoj konkurenciji, uključujući Mustange, Nissan 370Z i Aston Martin Prednosti.
Trkaća akcija u Daytoni počinje ovog petka u 13:45. Eastern, a Z/28 uskoro ide u prodaju s a osnovna cijena od 75.000 dolara.
Preporuke urednika
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer je razlika bez razlike
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.