Automobilska industrija brzo ubrzava prema elektrifikaciji, s električnim vozilima, ili EV-ima, koja utiru put. Naravno, kritična komponenta svakog EV-a je baterija, koja pokreće sve u EV-u - od elektromotora do infotainment sustava, do klima uređaja.
Sadržaj
- Litij-ionske baterije
- Nikal-metal hidridne baterije
Ali jeste li znali da zapravo postoje različite vrste baterija za električne automobile? Kao razvoj na EV-ima nastavlja se, tehnologija baterija se pomiče i razvija, pomažući guranje automobila s većim dometima.
Preporučeni videozapisi
Dakle, koje su različite vrste baterija za električne automobile? Postoje dvije glavne vrste koje trebate znati, a svaka ima svoje prednosti i nedostatke. Evo kratkog pregleda.
Povezano
- Zašto se električna vozila sporo pune? Objašnjena ograničenja litijskih baterija
- Teslina nova baterija od milijun milja konačno bi mogla električne automobile učiniti pristupačnima
- Toyota produljuje jamstvo na baterije za EV jer traju jako dugo
Litij-ionske baterije
Litij-ionske baterije postale su dominantan izbor za napajanje električnih vozila, nudeći niz prednosti u odnosu na druge tehnologije baterija. Jedna od najznačajnijih prednosti litij-ionskih baterija je njihova visoka gustoća energije, koja električnim automobilima omogućuje da prijeđu veće udaljenosti s jednim punjenjem. I ne samo to, već litij-ionske baterije imaju relativno nisku stopu samopražnjenja, osiguravajući da pohranjena energija ostaje dostupna dulje vrijeme, čak i kada vozilo nije u uporabi.
Međutim, litij-ionske baterije također predstavljaju neke izazove za industriju električnih vozila. Jedna od primarnih briga je ograničena dostupnost sirovina, poput litija i kobalta, koji su ključni za proizvodnju baterija. Rudarstvo ovih materijala često ima ekološke i etičke implikacije. A proizvodni proces litij-ionskih baterija stvara znatan ugljični otisak, koji može poništiti neke ekološke prednosti električnih vozila.
Izvedba tijekom vremena također je donekle zabrinjavajuća. Izvedba litij-ionske baterije ima tendenciju degradacije tijekom vremena, što rezultira smanjenim dometom i kapacitetom punjenja. To može dovesti do povećanih troškova za potrošače koji trebaju zamijeniti bateriju. Unatoč ovim problemima, tvrtke nastavljaju istraživati i razvijati litij-ionske baterije, a one će s vremenom postajati sve bolje i bolje.
Nikal-metal hidridne baterije
Nikal-metal-hidridne (NiMH) baterije dugo su bile popularan izbor za hibridne automobile, a također su koristi se u nekim električnim vozilima. Jedna od glavnih prednosti NiMH baterija je njihova robusnost i trajnost. Ove baterije imaju dug vijek trajanja, što znači da mogu izdržati mnoge cikluse punjenja i pražnjenja prije nego što njihova izvedba počne opadati. I ne samo to, NiMH baterije mogu isporučiti visoku razinu izlazne snage, omogućujući brzo ubrzanje i sveukupno snažne performanse u hibridnim automobilima i električnim vozilima.
Postoje neki značajni nedostaci povezani s NiMH baterijama u usporedbi s drugim baterijskim tehnologijama. NiMH baterije imaju manju gustoću energije, što znači da pohranjuju manje energije po jedinici težine ili volumena. To znači smanjeni domet vožnje, što može biti značajan nedostatak za potrošače zabrinute zbog straha od dometa. NiMH baterije imaju veću stopu samopražnjenja od litij-ionskih baterija, što znači da mogu izgubiti značajniji dio pohranjene energije kada nisu u upotrebi. Ova karakteristika može biti posebno problematična za električna vozila koja su parkirana duže vrijeme.
Još jedan nedostatak NiMH baterija je njihova osjetljivost na ekstremne temperature. Visoke temperature mogu negativno utjecati na njihovu izvedbu i vijek trajanja, dok niske temperature mogu smanjiti njihovu sposobnost isporuke energije. Ovo ograničenje može predstavljati izazov u regijama s različitim klimatskim uvjetima. Iako se NiMH baterije ne oslanjaju na rijetke materijale poput kobalta i litija, njihova proizvodnja i dalje uključuje korištenje nikla, što može izazvati ekološke i etičke probleme vezane uz rudarstvo praksi.
Općenito, ne očekuje se da će se ove baterije više koristiti u električnim vozilima - ali mogle bi se nastaviti koristiti u hibridnim automobilima koji ne zahtijevaju nužno veću gustoću energije.
Preporuke urednika
- Mogu li se baterije električnih automobila reciklirati?
- Kako rade električni automobili? Objašnjeni EV motori i baterije
- Novi dizajn baterije mogao bi značiti punjenje električnih vozila za samo 10 minuta
- Novo istraživanje moglo bi pomoći da Tesline EV baterije traju milijun milja
- 2020. Chevrolet Bolt EV s dometom od 259 milja nadmašuje većinu suparnika
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
