लेक्ट्रिक एक्सपी 3.0 ई-बाइक

लेक्ट्रिक XP 3.0

एमएसआरपी $1,000.00

स्कोर विवरण

डीटी संपादकों की पसंद

"आपको $1,500 से कम कीमत में XP 3.0 की सुविधाओं के साथ एक और ई-बाइक ढूंढने में कठिनाई होगी।"

पेशेवरों

• कीमत के हिसाब से सर्वोत्तम ई-बाइक
• सुचारू स्टॉप के लिए हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक
• जहाज़ पूरी तरह इकट्ठे
• पिछला रैक 150 पाउंड का है
• वैकल्पिक सहायक उपकरणों का उत्कृष्ट चयन

दोष

• कोई ब्रेक लाइट नहीं
• रियर सस्पेंशन के बिना कठोर सवारी

यदि आपका लक्ष्य सबसे कम कीमत पर सर्वोत्तम गुणवत्ता, सबसे बहुमुखी ई-बाइक ढूंढना है, तो आप ऐसा नहीं करना चाहेंगे लेक्ट्रिक एक्सपी 3.0 पर विचार किए बिना निर्णय लें। सर्वोत्तम बजट ई-बाइक के रूप में XP 3.0 का चयन करना 2023 सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक बाइक उस राउंडअप के लिए लेख मेरा सबसे आसान निर्णय था।

अपेक्षाकृत कम $1,000 मूल्य बिंदु के कारण, लेक्ट्रिक एक्सपी 3.0 एक उत्कृष्ट विकल्प है यदि आप उत्सुक हैं और सस्ते वैकल्पिक परिवहन, व्यायाम आदि के लिए ई-बाइक का उपयोग करने का प्रयास करना चाहते हैं मज़ा। XP 3.0 भी उचित आकार में मुड़ जाता है, जिससे इसे एसयूवी, आरवी और यहां तक ​​कि अधिकांश कारों के अंदर ले जाया जा सकता है। इसका मतलब है कि आपको इसके गंदे होने, क्षतिग्रस्त होने या बाहरी रैक पर चोरी हो जाने का जोखिम उठाने की ज़रूरत नहीं है।

सह-संस्थापक लेवी कॉनलो और रॉबी डेज़ील ने 2019 में कोलोराडो-आधारित लेक्ट्रिक ईबाइक लॉन्च की, जो कि ई-बाइक को पहले से कम कीमतों पर गुणवत्तापूर्ण बाइक बेचकर अधिक सुलभ बनाएं समय। कॉनलो का कहना है कि XP ​​3.0 कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है।

नवीनतम लेक्ट्रिक XP 3.0 अपग्रेड

नवीनतम लेक्ट्रिक एक्सपी 3.0 ई-बाइक में सवार के कम प्रयास के साथ चिकनी रोकने की शक्ति के लिए हाइड्रोलिक ब्रेक हैं। नवीनतम मॉडल में एक उन्नत इलेक्ट्रिक मोटर और लेक्ट्रिक पेडल-असिस्ट वॉटेज नामक एक मालिकाना एल्गोरिदम भी है। रेगुलेशन (पीडब्ल्यूआर), जो पावर डिलीवरी में सुधार करता है जब राइडर पांच पावर-असिस्टेड पैडलिंग में से एक में पैडल मारता है मोड.

लेक्ट्रिक XP 3.0 समान मॉडल पदनाम वाला दूसरा संस्करण है। लेक्ट्रिक ईबाइक्स ई-बाइक को तब अपग्रेड करती है जब वह अगले मॉडल वर्ष के लिए बदलाव करने के बजाय कीमतें बढ़ाए बिना नई सुविधाएँ या बेहतर घटक जोड़ सकती है। इस कारण से, प्रयुक्त XP 3.0 में उन्नत सुविधाएँ शामिल नहीं हो सकती हैं।

कितनी तेज़, कितनी दूर और कितना?

लेक्ट्रिक XP 3.0 को क्लास II ई-बाइक के रूप में कॉन्फ़िगर करता है, जिसका अर्थ है कि संचालित पेडल सहायता या दाहिने हैंडग्रिप पर आधा-ट्विस्ट थ्रॉटल का उपयोग करके शीर्ष गति 20 मील प्रति घंटे है। हालाँकि, यदि आप इसे कक्षा III में पुन: कॉन्फ़िगर करते हैं तो आप उस सीमा को 28 मील प्रति घंटे तक बढ़ा सकते हैं। बाएं हैंडलबार पर तीन बटन आपको केंद्र डिस्प्ले पर पावर और अन्य सेटिंग्स बदलने की सुविधा देते हैं।

लेक्ट्रिक मानक 48-वोल्ट, 10.4Ah लिथियम-आयन बैटरी के पूरी तरह से चार्ज होने पर XP 3.0 की अधिकतम सीमा 20 से 45 मील तय करता है, लेकिन आपको अधिकतम के करीब पहुंचने के लिए समतल, सूखी सड़कों पर न्यूनतम बिजली सहायता के साथ 10 से 15 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से पैडल चलाने की आवश्यकता होगी श्रेणी। जैसा कि सभी ई-बाइकों के साथ होता है, उच्च गति, कम पैडल चलाना और यहां तक ​​कि कार्गो भार भी कम रेंज का हो सकता है। शामिल 2-एम्प चार्जर से बैटरी को चार्ज करने में पांच से छह घंटे लगते हैं।

लेक्ट्रिक XP 3.0 की कीमत 1,000 डॉलर से शुरू होती है, लेकिन एक्सेसरीज़ की एक श्रृंखला उस कीमत को और अधिक बढ़ा सकती है। यहां तक ​​​​कि अगर आप कई सहायक उपकरण जोड़ते हैं, तब भी आप संभवतः XP 3.0 के लिए तुलनीय ई-बाइक के आधार मूल्य से कम भुगतान करेंगे।

मांग पर बिजली

लेक्ट्रिक XP 3.0 की उन्नत रियर हब इलेक्ट्रिक मोटर 1,000 वॉट के अधिकतम आउटपुट और 55 न्यूटन-मीटर टॉर्क के साथ 500 वॉट की निरंतर बिजली प्रदान करती है। चरम शक्ति तब मदद करती है जब आप किसी चौराहे से गुजरने या पर्याप्त ग्रेड तक यात्रा करने के लिए अतिरिक्त बढ़ावा चाहते हैं।

एक्सपी 3.0 में कैडेंस सेंसर का उपयोग किया गया है, जो आपके पैडल जितनी तेजी से चलने पर अधिक शक्ति प्रदान करने वाला होता है, लेकिन प्रतिस्पर्धी बाइकों पर हमें कभी-कभी इनके साथ समस्याओं का सामना करना पड़ता है। किसी भी गति पर पैडल चलाने से कभी-कभी अचानक बिजली बढ़ जाती है जिससे सवार घबरा जाते हैं, और यहां तक ​​कि अनुभवी सवार भी कभी-कभी झटकेदार सवारी की शिकायत करते हैं। एक्सपी 3.0 इस समस्या को लेक्ट्रिक पीडब्लूआर के साथ संबोधित करता है, एक एल्गोरिदम जो बिजली वितरण को सुचारू बनाता है, पेडलिंग गति और बाइक की वर्तमान गति को संतुलित करके धीरे-धीरे बिजली जोड़ता है। यह मोटर के स्टार्ट और स्टॉप को समाप्त करके रेंज और दक्षता को बढ़ाने वाला भी माना जाता है।

वास्तविक रूप से, यह बहुत अच्छा काम करता है। मैं आमतौर पर कुछ ताल-संवेदन प्रणालियों के साथ अनुभव होने वाले लर्चिंग प्रभाव के कारण थ्रॉटल वाली ई-बाइक पसंद करता हूं, लेकिन मुझे इसके साथ कोई समस्या नहीं आई। एक्सपी 3.0. हमारे पास बेहद खड़ी सड़क है और मैं सावधान रहता हूं कि सवारी के लिए बाहर निकलते समय बहुत तेजी से शुरुआत न करूं, खासकर पतझड़ में, जब रास्ते पर बहुत सारी पत्तियां हों। मैदान। हालाँकि, लेक्ट्रिक XP 3.0 के साथ, पेडलिंग से अतिरिक्त शक्ति को नियंत्रित करना आसान था।

सवार छापें

यदि आपने लगभग किसी अन्य ई-बाइक को असेंबल किया है, तो आपको यह देखकर खुशी होगी कि लेक्ट्रिक XP 3.0 जहाज पूरी तरह से असेंबल किए गए हैं। एक बार जब आप मुड़ी हुई बाइक को उसके शिपिंग बॉक्स से बाहर निकालते हैं और सुरक्षात्मक पैकिंग सामग्री हटाते हैं, तो आपको बस उसे खोलना होता है फ़्रेम, हैंडलबार स्टेम को खोलें, पहले से जुड़े केबलों के साथ हैंडलबार डालें, सीट की ऊंचाई समायोजित करें, पैडल को खोलें, और हो गया। यदि आपके कोई प्रश्न हैं तो कंपनी की वेबसाइट पर आरंभ करने में सहायक वीडियो मौजूद है, लेकिन प्रक्रिया तेज़ और आसान है।

बैटरी XP 3.0 के फ्रेम के अंदर फिट होती है, जिसका मतलब है कि आपको इसे एक्सेस करने के लिए बाइक को मोड़ना होगा, लेकिन यह ज्यादा परेशानी वाली बात नहीं है क्योंकि आप बैटरी को बाइक के अंदर ही चार्ज कर सकते हैं। बाइक को मोड़ना और खोलना आसान है, लेकिन पहले कुछ समय के बाद मुझे यह आसान लगा।

जमीन से XP 3.0 सीट की ऊंचाई 32 इंच से 42 इंच तक समायोजित होती है, और हैंडलबार 45 इंच से 48 इंच ऊंचाई तक समायोजित होता है। लेक्ट्रिक 4 फीट, 10 इंच लंबे से लेकर 6 फीट, पांच इंच लंबे सवारों के लिए ई-बाइक को रेट करता है। कुल पेलोड क्षमता 330 पाउंड है, जिसमें पीछे के रैक की 150 पाउंड क्षमता शामिल है।

बैटरी स्थापित होने के साथ 64 पाउंड में, यह एक ई-बाइक नहीं है जिसे आप शायद अक्सर सीढ़ियों से ऊपर और नीचे ले जाना चाहेंगे, लेकिन यह लगभग औसत है। इसके कॉम्पैक्ट फोल्ड आकार का मतलब है कि इसे आपके घर, कार्यालय या वाहन में अधिक जगह की आवश्यकता नहीं है।

बाइक में 20-इंच व्यास और 3-इंच चौड़े पंचर-प्रतिरोधी टायर हैं, जिनमें मध्यम नॉबी ट्रेड और स्लाइम एंटी-फ्लैट टायर ट्रीटमेंट है। टायर भारी 4-इंच से 5-इंच मोटे टायरों के बीच एक समझौता है जो सभी इलाकों में सवारी करने में सक्षम बनाता है, और पतले और हल्के स्ट्रीट टायर जो बेहतर बैटरी के लिए चपलता और कम रोलिंग प्रतिरोध जोड़ते हैं श्रेणी।

XP 3.0 के हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक इस मूल्य स्तर पर ई-बाइक के लिए एक बड़ी बात है, खासकर अधिक मानक 160 मिमी के बजाय 180 मिमी रोटर्स के साथ। मैकेनिकल डिस्क ब्रेक ठीक हैं, लेकिन उन्हें अधिक दबाने की आवश्यकता होती है और आमतौर पर हाइड्रोलिक ब्रेक की तुलना में समय के साथ अधिक समायोजन की आवश्यकता होती है। ब्रेक सुचारू रूप से काम करते हैं, लेकिन हम चाहते हैं कि उन्हें लगाने से कार की ब्रेक लाइट की तरह स्वचालित रूप से पीछे की लाइटें जलें - कुछ अधिक महंगे मॉडल ऐसा करते हैं।

सवारी का आराम थोड़ा मिश्रित है। एडजस्टेबल फ्रंट फोर्क्स को सबसे नरम सेटिंग पर सेट करने के बावजूद, मुझे साइकिल शैली की सीट के साथ सवारी अपेक्षा से अधिक कठोर लगी। इसमें कोई रियर सस्पेंशन नहीं है, जो बिल्कुल भी असामान्य नहीं है। मुझे टायर के दबाव को 25 पीएसआई तक कम करके राहत मिली, जो कि लेक्ट्रिक द्वारा अनुशंसित सबसे कम है। एक और, शायद बेहतर समाधान मोटी आरामदायक सीट और सस्पेंशन पोस्ट पैकेज में अपग्रेड करना होगा, जो कि $99 का विकल्प है।

एक्सेसरीज़ और अपग्रेड के साथ इसे अपना बनाएं

लेक्ट्रिक ईबाइक्स के पास XP 3.0 के लिए एक्सेसरीज़ का उत्कृष्ट चयन है। मैंने कंपनी से एक्सेसरी मिरर और फोन माउंट भेजने के लिए कहा, जिसे आप ऊपर फोटो में देख सकते हैं। जब तक आप केवल ऑफ-रोड सवारी नहीं करते, तब तक किसी भी ई-बाइक के लिए दर्पण आवश्यक हैं, और एक फोन माउंट काम में आता है। दर्पणों ने बिना किसी झटके के बहुत अच्छा प्रदर्शन किया, और फोन माउंट एक बड़े स्मार्टफोन केस को मजबूती से पकड़ता है।

अन्य वांछनीय विकल्पों में XP 3.0 के लिए 48-वोल्ट, 14Ah लंबी रेंज की बैटरी शामिल है जो रेंज अनुमानों में 20 मील जोड़ती है, साथ ही विभिन्न प्रकार के ऐड-ऑन रैक, बास्केट और बैग भी शामिल हैं। चूँकि पिछला रैक 150 पाउंड रख सकता है, इसलिए मैंने नीचे दी गई तस्वीर में दिखाए गए यात्री सीट, फुट खूंटियों और ग्रैब हैंडल के साथ यात्री किट का अनुरोध किया।

XP 3.0 के लिए अतिरिक्त रोमांचक एक्सेसरीज़ में थुले चाइल्ड सीट, हार्ड और सॉफ्ट कूलर, फूड डिलीवरी पैकेज और यहां तक ​​कि 50 पाउंड तक के पालतू जानवरों को ले जाने के लिए वाटरप्रूफ, कवर किया गया पालतू ट्रेलर शामिल है।

अपराजेय मूल्य

मैं तहे दिल से लेक्ट्रिक एक्सपी 3.0 ई-बाइक की अनुशंसा करता हूं। $1,000 की कीमत के साथ, यह एक प्रभावशाली मूल्य है। आपको $1,500 से कम में XP 3.0 की सुविधाओं वाली एक और ई-बाइक ढूंढने में कठिनाई होगी। एंग्वे ईपी-2 प्रो कम वांछनीय यांत्रिक ब्रेक और $1,200 कीमत वाली एक समान फोल्डिंग बाइक है। हिमीवे क्रूजर इसमें तुलनीय शक्ति और बड़े टायर हैं, लेकिन इसमें यांत्रिक ब्रेक भी हैं, और इसकी कीमत XP 3.0 से $300 अधिक है। का चयन करना मूल्य-संपन्न लेक्ट्रिक एक्सपी 3.0 एक आसान निर्णय है, अधिमानतः आपके अनुकूल सवारी और क्षमताओं को तैयार करने के लिए चुनिंदा विकल्पों के साथ जरूरत है.

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