टेस्ला मॉडल 3 के मालिक ने हाई-स्पीड दुर्घटना के बाद सुरक्षा संबंधी सुझाव दिए

पहले टेस्ला में से एक मॉडल 3 राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) के हाथ लगने से पहले मालिकों ने कार का दुर्घटना-परीक्षण किया। वह जीवित है और ठीक है, और ऐसा लगता है कि वह टेस्ला के लंबे समय से प्रतीक्षित एंट्री-लेवल मॉडल को पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग देगा, लेकिन उसने महत्वपूर्ण सुझाव दिए जिन्हें टेस्ला ने तुरंत लागू करने का वादा किया।

Reddit उपयोगकर्ता मॉडल_3_क्रैश_डमी की तैनाती एक तेज़ गति से हुई दुर्घटना के बाद, मलबे से घिरे हुए एक मॉडल 3 की कई तस्वीरें समुद्र तट के मध्य में आ गईं। दुर्घटना की वजह बनी परिस्थितियाँ अस्पष्ट बनी हुई हैं। Redditor ने समझाया कि वह बहुत अधिक विवरण नहीं दे सकता क्योंकि वह अभी भी बीमा कंपनी के साथ समझौते पर काम कर रहा है।

लेफ्टलेन न्यूज़ रिपोर्टों मॉडल 3 लगभग 60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से एक खड़ी कार से जा टकराया। हम इस पर विश्वास करते हैं. टक्कर के कारण कार का अगला हिस्सा इतना क्षतिग्रस्त हो गया कि पहचाना नहीं जा सका, शरीर के कुछ हिस्से, जो आम तौर पर सामने वाले बम्पर के ठीक पीछे पाए जाते हैं, व्हीलबेस क्षेत्र में जा गिरे। आश्चर्यजनक रूप से, और टेस्ला के श्रेय के लिए, केबिन बरकरार दिखता है। ए-स्तम्भ नहीं झुके और दरवाजे अभी भी खुले हैं।

चालक और सामने बैठा यात्री मामूली रूप से घायल होने से बच गए। मूल पोस्ट में, मॉडल_3_क्रैश_डमी ने लिखा कि उसका पैर एक्सीलरेटर पैडल से टकराने के बाद उसके दाहिने टखने में सूजन आ गई। जब मॉडल 3 के डैशबोर्ड पर बड़ी स्क्रीन टूट गई तो उसके यात्री की बांह पर गंभीर चोटें आईं। मॉडल 3 ने सभी बातों पर विचार करते हुए अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन दुर्घटना ने सुरक्षा खतरों को प्रकाश में ला दिया।

अंदर आओ एक मॉडल 3 और आप देखेंगे कि टेलीविजन के आकार की स्क्रीन सामान्य रूप से कार के केबिन में पाए जाने वाले हर बटन, स्विच, डायल और नॉब को बदल देती है - जिसमें ग्लव बॉक्स लैच भी शामिल है। यूनिट टूटने के कारण, मालिक कार के पंजीकरण और बीमा की जानकारी प्राप्त करने के लिए ग्लव बॉक्स नहीं खोल सका। उन्होंने यह भी तर्क दिया कि उनके यात्री की बांह पर चोट से बचा जा सकता था। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क पहले ही इसे ठीक करने का वादा कर चुके हैं।

“दुर्घटना के बाद कार रुकने पर स्वचालित रूप से ग्लोव बॉक्स खोलने के लिए सॉफ़्टवेयर सुविधा जोड़ना। उन्होंने ट्विटर पर लिखा, ''स्क्रीन के आगे या पीछे एक पतली प्लास्टिक शीट जोड़ने पर विचार करूंगा।'' टेस्ला संभवतः ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट के माध्यम से पहली सुविधा को सक्रिय कर सकता है।

“मुझे टेस्ला बहुत पसंद है और मैंने पहले ही मॉडल 3 का ऑर्डर दे दिया है। अगर यह कोई अलग कार होती तो मेरे मरने की बहुत अधिक संभावना होती,'' Redditor ने निष्कर्ष निकाला। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या टेस्ला उसे तरजीही उपचार देगा और कार को समय पर बदल देगा या उसे लाइन के पीछे भेज देगा।

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