1 का 6
क्रोएशियाई स्टार्टअप रिमेक ने 2018 जिनेवा ऑटो शो में हलचल मचा दी जब उसने सी टू कॉन्सेप्ट का अनावरण किया, जो 2,000-हॉर्सपावर के इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रिक हाइपरकार है। आश्चर्यजनक विशिष्टताओं की शीट ने स्पष्ट रूप से पोर्शे का ध्यान आकर्षित किया - जर्मन कंपनी ने रिमेक में 10 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी है।
अनुशंसित वीडियो
“कॉन्सेप्ट वन या जैसी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक टू-सीटर सुपर स्पोर्ट्स कारों को विकसित करके सी दोकोर वाहन प्रणालियों के साथ-साथ, रिमेक ने इलेक्ट्रोमोबिलिटी के क्षेत्र में प्रभावशाली ढंग से अपनी साख प्रदर्शित की है। हमें लगता है कि रिमेक के विचार और दृष्टिकोण बेहद आशाजनक हैं, यही कारण है कि हम इसके साथ घनिष्ठ सहयोग में प्रवेश करने की उम्मीद करते हैं एक विकास साझेदारी के रूप में कंपनी, पोर्शे बोर्ड के सदस्य लुत्ज़ मेस्चके ने डिजिटल को भेजे गए एक बयान में बताया रुझान.
किसी भी पक्ष ने सौदे की वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया। आगे क्या होगा, इसके बारे में भी कुछ नहीं कहा जा सकता। हम पॉर्श की कुछ प्रौद्योगिकी को भविष्य के रिमेक उत्पादों में, इसके विपरीत, या दोनों में प्रदर्शित होते देख सकते हैं। कंपनी के संस्थापक मेट रिमेक ने स्पष्ट रूप से बताया कि साझेदारी एक घटक बनने के उनके लक्ष्य में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करती है सिस्टम आपूर्तिकर्ता, जो इंगित करता है कि पोर्श ने प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को ध्यान में रखते हुए 10 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी, न कि केवल अपने लिए एक गहना जोड़ने के लिए ताज।
संबंधित
- यह समय है: पॉर्श ने टेढ़ी-मेढ़ी सड़कों पर चलने के लिए 300-एचपी 718 बॉक्सस्टर, केमैन का निर्माण किया
- पोर्शे टायकन पहला ईवी ट्यूनर है जिसमें हेनेसी अपना हाथ डाल रही है
- इस पोर्शे टायकन प्रोटोटाइप को केवल 24 घंटों में 2,128 मील तक चलाया गया
पोर्शे पेश करने की कगार पर है टायकन, यह इसकी पहली वॉल्यूम-निर्मित इलेक्ट्रिक कार है, लेकिन सेडान रिमेक के आगामी सी टू के समान सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा नहीं करेगी। टायकन इसके लिए लड़ेगा टेस्ला मॉडल एस' मैदान; सी टू हाइपरकार स्पेक्ट्रम के शीर्ष छोर पर प्रतिद्वंद्वी के रूप में प्रतिस्पर्धा करेगा दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर टेस्ला ने 2017 के अंत में घोषणा की। कागज पर, इसमें एलोन मस्क के उच्च-प्रदर्शन वाले दिमाग की उपज और यहां तक कि अच्छी तरह से स्थापित गति वाली मशीनों के साथ चलने के लिए जो कुछ भी आवश्यक है, उससे कहीं अधिक है। बुगाटी चिरोन.
सी टू (चित्रित) की शीर्ष गति 256 मील प्रति घंटे है, एक आंकड़ा जो - यदि सत्यापित हो - कूप को दुनिया का सम्मान प्राप्त होगा सबसे तेज़ उत्पादन कार. रिमेक प्रसिद्ध आशावादी यूरोपीय परीक्षण चक्र का उपयोग करते समय 1.8 सेकंड का शून्य से 60 मील प्रति घंटे का समय और 402 मील की सीमा उद्धृत करता है। और जबकि यह सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण एक ड्राइवर की कार है, यह इसके साथ संगत भी है स्तर चार की स्वायत्तता, जिसका अर्थ है कि यह ड्राइवर से मामूली इनपुट की आवश्यकता के बिना विभिन्न प्रकार की स्थितियों में खुद को चला सकता है।
फिर, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पोर्श ने साझेदारी के लिए रिमेक से संपर्क किया। उत्साही लोगों ने भी उभरते ब्रांड में गहरी रुचि दिखाई है। सी टू का 150-मजबूत उत्पादन चलता है बिक गया कार के जिनेवा अनावरण के ठीक तीन सप्ताह बाद, बेस प्राइस $2 मिलियन के आसपास आंकी गई थी।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- $2,000 का सॉफ़्टवेयर अपडेट टेस्ला मॉडल 3 को तेज़ बनाता है
- पॉर्श ने नए 4S वैरिएंट के साथ Taycan EV की कीमत से लगभग 80,000 डॉलर कम किए
- 2020 पॉर्श टेक्कन ईवी में 718 बॉक्सस्टर के सिलेंडर की तुलना में अधिक स्क्रीन हैं
- हुंडई ने इलेक्ट्रिक सुपर-हैच बनाने के लिए क्रोएशियाई स्टार्टअप रिमेक में 90 मिलियन डॉलर का निवेश किया है
- टेस्ला ने कम टैक्स क्रेडिट की भरपाई के लिए कीमतों में 2,000 डॉलर की कटौती की
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
