देर रात ट्विटर पर पोस्ट करते हुए, टेस्ला के सह-संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क ने अनौपचारिक रूप से दो लंबे समय से प्रतीक्षित के बारे में मुख्य विवरण की घोषणा की है मॉडल 3 वैरिएंट. डुअल-मोटर, ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल 3 और हाई-ज़ूट परफॉर्मेंस मॉडल आने वाले महीनों में बेसिक, रियर-व्हील ड्राइव कार में शामिल हो जाएंगे।
मस्क ने पुष्टि की कि ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल को सुसज्जित के समान एक दोहरी-मोटर कॉन्फ़िगरेशन प्राप्त होगा मॉडल. इलेक्ट्रिक कार में ऑल-व्हील ड्राइव अक्सर गैसोलीन या डीजल से चलने वाली कार से भिन्न होती है, जहां आप ऐसा करेंगे आम तौर पर चारों धुरों में बिजली स्थानांतरित करने के लिए दो धुरों (उदाहरण के लिए, एक ड्राइवशाफ्ट) के बीच एक यांत्रिक कनेक्शन ढूंढें पहिये. टेस्ला ने बस फ्रंट एक्सल में एक दूसरी इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ी। मॉडल 3 के सिस्टम को थ्रू-द-रोड कहा जाता है, जिसका अर्थ है कि फ्रंट और रियर एक्सल के बीच एकमात्र कनेक्शन डामर है जिस पर कार चलती है।
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का चयन कर रहा हूँ सभी पहिया ड्राइव विकल्प मॉडल 3 के आधार मूल्य में $5,000 जोड़ता है। यह केवल वैकल्पिक लंबी दूरी की बैटरी, $9,000 विकल्प के साथ पेश किया जाता है, इसलिए यह $50,000 से शुरू होता है - कम से कम सिद्धांत में। टेस्ला ने अभी तक मूल्य निर्धारण की जानकारी जारी नहीं की है। जो खरीदार डुअल-मोटर बॉक्स पर टिक करते हैं, उन्हें 310 मील तक की रेंज, 4.5 सेकंड का शून्य से 60 मील प्रति घंटे का समय और 140 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति मिलेगी। संदर्भ जोड़ने के लिए, बेस मॉडल 3 220 मील तक की रेंज प्रदान करता है और एक स्टॉप से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में 5.6 सेकंड का समय लेता है।
परफॉरमेंस नाम का दूसरा मॉडल 3 संस्करण मस्क ने ट्विटर पर घोषित किया जो निश्चित रूप से स्पीड के शौकीनों को खुश करेगा। उन्होंने साहसपूर्वक कार को टेस्ला के उत्तर के रूप में प्रस्तुत किया बीएमडब्ल्यू एम3, एक मॉडल जिसे अक्सर स्पोर्ट्स सेडान साम्राज्य की पवित्र कब्र माना जाता है। और जब उन्होंने पूर्ण विशेषताओं का खुलासा करना बंद कर दिया, तो उन्होंने लिखा कि 3 परफॉर्मेंस को एक स्टॉप से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में 3.5 सेकंड का समय लगता है, इसकी शीर्ष गति 155 मील प्रति घंटे है, और इसकी अधिकतम सीमा 310 मील है। गौरतलब है कि उन्होंने कहा, "यह ट्रैक पर अपनी श्रेणी की किसी भी चीज़ को हरा देगा।" वह लड़ाई की बात है. ओह, और एक पूरी तरह से भरे हुए मॉडल की कीमत $78,000 है; यह बेस मॉडल की कीमत से दोगुना से अधिक है।
सभी विकल्पों, पहियों, पेंट आदि की लागत शामिल है (ऑटोपायलट के अलावा)। लागत $78k है. लगभग बीएमडब्ल्यू एम3 के समान, लेकिन 15% तेज और बेहतर हैंडलिंग के साथ। ट्रैक पर अपनी श्रेणी की किसी भी चीज़ को हरा देगा।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 20 मई 2018
आइए M3 को देखें: ट्विन-टर्बोचार्ज्ड, 425 हॉर्स पावर पर 3.0-लीटर स्ट्रेट-सिक्स से सुसज्जित, यह 3.9 सेकंड में एक स्टॉप से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचता है और 155 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति पर चला जाता है। कीमत $66,800 से शुरू होती है। हम एम3-स्लैपिंग स्पोर्ट्स सेडान बनाने के मस्क के दावे पर तब तक विश्वास नहीं कर सकते, जब तक हम इसे चला नहीं लेते, लेकिन यह हमें दिलचस्प बनाता है।
टेस्ला के आगामी मॉडल 3 वेरिएंट के बारे में अधिक जानकारी आने वाले महीनों में सामने आएगी। हम आशा करते हैं कि जब कार खरीदने की बात आती है तो आप धैर्य रखेंगे। टेस्ला का कहना है कि जो खरीदार लंबी दूरी की बैटरी और रियर-व्हील ड्राइव वाली कार चाहते हैं, उन्हें डिलीवरी के लिए चार से छह महीने इंतजार करना होगा। जो लोग डुअल-मोटर 3 या परफॉर्मेंस संस्करण चाहते हैं, उन्हें छह से नौ के बीच कहीं भी इंतजार करना होगा महीनों, जबकि बुनियादी कार और इसकी अक्सर प्रचारित $35,000 कीमत से संतुष्ट लोगों को एक साल का सामना करना पड़ सकता है देरी।
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