यूनिटी ऑटोमोटिव गेमिंग से लेकर वाहन निर्माताओं की सहायता के लिए तकनीक का उपयोग करता है

यूनिटी के ऑटोमोटिव प्रमुख टिम मैकडोनो ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, "जिस तरह से हमने ऑटोमोटिव में शुरुआत की, वह आंशिक रूप से डिजाइन के कारण था, और आंशिक रूप से हमारे ग्राहकों ने हमें बताया था।" उन्होंने कहा, कंपनी गेम बनाने से हटकर "गेम बनाने के लिए उपकरण बनाने" की ओर स्थानांतरित हो गई, लेकिन जल्द ही देखा गया कि वाहन निर्माता अन्य चीजों के लिए उन्हीं उपकरणों का उपयोग करने में रुचि रखते थे।

उन उपयोगों में से एक डिज़ाइन है। आभासी वास्तविकता में नई कारों के पूर्ण-स्तरीय मॉडल बनाने के लिए ऑटोमेकर्स एचटीसी विवे जैसे वीआर हार्डवेयर के साथ यूनिटी के सॉफ्टवेयर को जोड़ सकते हैं। यह ऑडी के डिजाइनरों और इंजीनियरों को एक आभासी कार के चारों ओर घूमकर यह देखने की अनुमति देता है कि यह कैसी दिखती है, जिससे भौतिक मॉडल बनाने के लिए आवश्यक लागत और समय की बचत होती है। इसका मतलब यह भी है कि डिज़ाइनर और अधिकारी नई कार देख सकते हैं, चाहे वे कहीं भी हों।

मैकडोनो ने कहा, "अब एक कार्यकारी के लिए वीआर हेडसेट लगाना और कार में बैठना संभव है," भले ही कार अभी तक नहीं बनी हो। अनुभव को और अधिक यथार्थवादी बनाने के लिए एक वास्तविक सीट और स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किया जा सकता है। यूनिटी का दावा है कि यह दृष्टिकोण प्रति कार डिज़ाइन $3 मिलियन से $5 मिलियन बचा सकता है।

यह सिर्फ ऑटो उद्योग के अधिकारी नहीं हैं जो भौतिक दुनिया में मौजूद वस्तुओं के साथ बातचीत करने के लिए वीआर का उपयोग कर सकते हैं। यूनिटी का कहना है कि वाहन निर्माता इसकी तकनीक का उपयोग वर्चुअल असेंबली लाइन बिछाने, श्रमिकों को प्रशिक्षित करने और किसी कारखाने में उपकरण स्थापित करने से पहले किसी भी समस्या का अनुमान लगाने के लिए भी कर रहे हैं। यूनिटी के अनुसार, वोक्सवैगन 120 वैश्विक उत्पादन साइटों पर श्रमिकों को प्रशिक्षित करने के लिए इस तकनीक का उपयोग करता है।

एक बार कारें बन जाने के बाद, यूनिटी-आधारित कार्यक्रम उन्हें विस्तार से प्रस्तुत कर सकते हैं, जिससे ग्राहक डीलरशिप पर जाने से पहले स्क्रीन पर कार का वस्तुतः निरीक्षण कर सकते हैं। टेक्सेल ने लिंकन एक्सपीरियंस सेंटर के लिए डिस्प्ले बनाने के लिए इस तकनीक का उपयोग किया, जहां ग्राहक जा सकते हैं एक लिंकन का सुविधाएँ और डीलर के पास जाए बिना पेंट के रंग जैसे विकल्पों को आज़माएँ। ग्राहकों के लिए खरीदारी का समय कम करने के अलावा, यूनिटी का कहना है कि यह डीलरों को इन्वेंट्री कम करने की अनुमति देता है। केवल ग्राहकों को यह दिखाने के लिए कि क्या इसे डिजिटल रूप से फिर से बनाया जा सकता है, साइट पर विकल्पों के एक विशेष सेट के साथ कार रखने की कोई आवश्यकता नहीं है।

आगे बढ़ते हुए, यूनिटी को ऑटोमोटिव उद्योग में दो अन्य प्रमुख रुझानों का फायदा उठाने की उम्मीद है: उन्नत मानव-मशीन इंटरफेस और सेल्फ-ड्राइविंग कारें। कंपनी भविष्य के लिए बेहतर एचएमआई बनाने के लिए खेल विकास से "सीख" का उपयोग करने की योजना बना रही है इंफोटेनमेंट सिस्टम, यूनिटी के कृत्रिम बुद्धिमत्ता और मशीन के उपाध्यक्ष डैनी लैंग ने कहा सीखना।

"यह सब वैयक्तिकरण के बारे में है," लैंग ने कहा, जो पहले अमेज़ॅन और उबर में काम कर चुके हैं और उम्मीद करते हैं एक मॉडल के रूप में व्यक्तिगत ग्राहकों के अनुरूप इंटरफेस को पुन: कॉन्फ़िगर करने के लिए खुदरा दिग्गज की प्रवृत्ति का उपयोग करें। यूनिटी सॉफ्टवेयर कॉन्सेप्ट कार में इंफोटेनमेंट सिस्टम को पावर देने में मदद करता है चीनी इलेक्ट्रिक-कार स्टार्टअप बाइटन, जो पहली बार CES 2018 में दिखाई दिया था। कार चेहरे की पहचान के माध्यम से व्यक्तिगत ड्राइवरों की पहचान कर सकती है, और व्यक्तिगत प्रोफाइल में उनकी प्राथमिकताओं को सहेज सकती है। कई अन्य कंपनियों की तरह, यूनिटी को भी उम्मीद है कि स्वायत्त ड्राइविंग से विस्तृत इंफोटेनमेंट सिस्टम के कारण होने वाली विचलित ड्राइविंग की समस्या खत्म हो जाएगी।

लैंग ने सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए यूनिटी की योजनाओं के बारे में कहा, "गेमिंग वातावरण इन वाहनों के परीक्षण के लिए एक शानदार वातावरण है।" लैंग ने कहा कि यूनिटी के सॉफ्टवेयर टूल कार डिजाइनरों और इंजीनियरों के लिए जो वर्चुअल मॉडल बना सकते हैं, उन्हें वीडियो गेम के स्तर की तरह ही वर्चुअल वातावरण में परीक्षण किया जा सकता है। ये सिमुलेशन इससे कम विवादास्पद हैं वास्तविक दुनिया में स्वायत्त कार परीक्षण, और इंजीनियरों को विशिष्ट परिदृश्यों को प्रोग्राम करने दें।

अन्य कंपनियों ने पहले ही इसे पकड़ लिया है: वेमो ने पिछले साल 2.7 बिलियन सिम्युलेटेड मील चलने का दावा किया है, और समानांतर डोमेन स्वायत्त कारों के डेवलपर्स के लिए अपने स्वयं के विश्व-निर्माण इंजन का विपणन कर रहा है। ये आभासी वातावरण भविष्य के परीक्षण ट्रैक हो सकते हैं।

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