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मर्सिडीज-एएमजी प्रोजेक्ट वन मर्सिडीज-बेंज की एएमजी स्कंकवर्क्स से निकली अब तक की सबसे चरम उत्पादन कार है। फॉर्मूला वन रेसिंग तकनीक को शामिल करने वाली एक हाइब्रिड सुपरकार, प्रोजेक्ट वन अब अपने विकास के अंतिम चरण के हिस्से के रूप में सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण कर रही है। अपना कैमरा बाहर निकालो.
मर्सिडीज ने अपनी पीठ थपथपाने के लिए प्रोजेक्ट वन का निर्माण किया हाल की रेसिंग सफलता, हाइब्रिड सिस्टम द्वारा समर्थित रेस कारों से सीधे ली गई 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड V6 के रूप में वास्तविक F1 डीएनए को शामिल करना। F1 कारों के विपरीत, प्रोजेक्ट वन ऑल-व्हील ड्राइव है, जिसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर आगे के पहियों को पावर देती हैं और V6 पीछे के पहियों को पावर देने के लिए तीसरी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ काम करती है। बढ़ी हुई प्रतिक्रिया के लिए चौथी मोटर टर्बोचार्जर को स्पूल करती है। प्रोजेक्ट वन से कुछ तकनीक की भी उम्मीद है नीचे टपकना अधिक मुख्यधारा एएमजी प्रदर्शन कारों के लिए।
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प्रोजेक्ट वन का अनावरण 2017 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में किया गया था, और तब से इंजीनियर इसे आई कैंडी से प्रोडक्शन कार में बदलने में व्यस्त हैं। मर्सिडीज ने कहा कि कार पहले ही बंद दरवाजों के पीछे सैकड़ों घंटों के परीक्षण से गुजर चुकी है ब्रिक्सवर्थ, इंग्लैंड में हाई-परफॉर्मेंस पावरट्रेन डिवीजन, जहां एफ1 रेस कारों के लिए पावरट्रेन हैं विकसित।
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लेकिन प्रोजेक्ट वन इंजीनियरिंग टीम के लिए सबसे बड़ी चुनौती सड़क कार पर अत्यधिक जटिल रेसिंग हार्डवेयर का काम करना है। रेसिंग इंजनों को हज़ारों मील की दूरी, रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफ़िक, या जलवायु की चरम सीमा को सहन करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, नियमित उत्पादन इंजनों को जीवित रहना होगा। सार्वजनिक सड़कों पर छद्म प्रोटोटाइप का परीक्षण यह सुनिश्चित करेगा कि नाजुक पावरट्रेन वास्तविक दुनिया में काम कर सकें।
मर्सिडीज द्वारा जारी की गई तस्वीरों के आधार पर, ऐसा प्रतीत होता है कि प्रोजेक्ट वन फ्रैंकफर्ट में अपनी प्रारंभिक उपस्थिति से ज्यादा नहीं बदला है। हम चाहते हैं कि मर्सिडीज़ ने भी कुछ ऑडियो जारी किया होता. हम यह सुनने के लिए उत्सुक हैं कि एक वास्तविक F1 इंजन - यहां तक कि आज के सबसे शांत V6 टर्बो में से एक - एक सड़क कार में कैसा लगता है। जिस किसी को भी इन प्रोटोटाइपों में से किसी के दहाड़ने की आवाज सुनाई देगी, वह वास्तव में बहुत भाग्यशाली होगा।
मर्सिडीज ने पूर्ण विनिर्देश जारी नहीं किए हैं, लेकिन वाहन निर्माता कम से कम 1,000 हॉर्स पावर का वादा कर रहा है। परिष्कृत वायुगतिकीय सहायता प्रोजेक्ट वन को ट्रैक पर चिपकाने में मदद करेगी, जिससे 1,500 पाउंड तक डाउनफोर्स उत्पन्न होगी। लेकिन मर्सिडीज़ के अनुसार, प्रोजेक्ट वन अभी भी एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक मोड के साथ एक सच्चा हाइब्रिड होगा।
केवल 275 प्रोजेक्ट वन बनाए जाएंगे, प्रत्येक की कीमत अनुमानित $2.7 मिलियन होगी।
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