टाम्पा, फ्लोरिडा, यात्रियों को कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकी का परीक्षण करने दे रहा है

बॉश V2V

वास्तविक जीवन में कनेक्टेड वाहन प्रौद्योगिकियां कैसे काम करती हैं, इस पर प्रत्यक्ष नजर डालने के लिए देश भर से 14 परिवहन एजेंसियों के प्रतिनिधि जल्द ही टाम्पा, फ्लोरिडा में एकत्रित होंगे। भविष्योन्मुखी लेकिन यथार्थवादी, ये अत्याधुनिक स्मार्ट सिटी समाधान जीवन बचाने, यातायात प्रवाह को सुचारू बनाने, सार्वजनिक परिवहन को समय पर चलाने और प्रदूषण को कम करने का वादा करते हैं।

प्रदर्शन वाहन-से-वाहन और वाहन-से-बुनियादी ढांचे संचार प्रणालियों पर केंद्रित होगा। नवीनतम जैसी कुछ कारों में पहले से ही तैनात किया गया है मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, यह तकनीक इंटरनेट से जुड़ी कारों को वायरलेस तरीके से एक-दूसरे से और बुनियादी ढांचे से "बात" करने देती है। उदाहरण के लिए, एक कार अपने आसपास चल रहे वाहनों को बता सकती है कि वह धीमी हो गई है या रुक गई है। बदले में, ड्राइवरों को यह बताने के लिए एक वास्तविक समय संदेश प्राप्त होगा कि वे किसी टक्कर या ट्रैफिक जाम के करीब पहुंच रहे हैं। जब कोई कार गलत दिशा में जा रही हो, या जब कोई पैदल यात्री सड़क पार कर रहा हो तो यह तकनीक मोटर चालकों को चेतावनी भी दे सकती है।

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यह प्रदर्शन बड़े पैमाने पर पायलट कार्यक्रम के शुभारंभ के साथ मेल खाएगा। टाम्पा पूरे देश में तीन स्थलों में से एक है चयनित संयुक्त राज्य परिवहन विभाग (यूएसडीओटी) द्वारा एक परीक्षण स्थल के रूप में, लेकिन यह एकमात्र शहर है जिसके पायलट कार्यक्रम में स्थानीय निवासी शामिल होंगे। अन्य साइटें न्यूयॉर्क शहर और व्योमिंग में I-80 का विस्तार हैं। यूएसडॉट कनेक्टेड वाहन प्रौद्योगिकियों को वास्तविकता बनाने के लिए $42 मिलियन का निवेश कर रहा है।

टैम्पा ने पायलट कार्यक्रम में भाग लेने के लिए आवश्यक 1,600 स्वयंसेवी ड्राइवरों की भर्ती की प्रक्रिया शुरू कर दी है। इच्छुक मोटर चालक यह जांचने के लिए ऑनलाइन प्री-स्क्रीनिंग प्रश्नावली ले सकते हैं कि वे पात्र हैं या नहीं। विशेष रूप से उनकी आयु कम से कम 18 वर्ष होनी चाहिए, वे नियमित रूप से टाम्पा शहर में गाड़ी चलाते हैं, और उनके पास 1996 या नई कार होनी चाहिए। क्षमा करें, सूर्य प्रेमियों, लेकिन यह परिवर्तनीय नहीं हो सकता क्योंकि प्रतिभागियों को छत पर लगे एंटीना को स्थापित करने की आवश्यकता होती है। चयनित होने पर, मोटर चालकों को अपनी कार में स्थापित करने के लिए एक इंटरनेट-सक्षम रियरव्यू मिरर मिलेगा। यह दृश्य उत्सर्जित करेगा और सुनाई देने योग्य कार को बसों और सड़क कारों और यातायात संकेतों सहित सड़क पर अन्य वाहनों के साथ संचार करने की अनुमति देते समय अलर्ट।

ट्रेड-ऑफ के रूप में, टाम्पा प्रतिभागियों को ली रॉय सेल्मन एक्सप्रेसवे के प्रतिवर्ती एक्सप्रेस लेन पर 30 प्रतिशत की छूट देगा। अधिकारियों का अनुमान है कि छूट से प्रतिभागियों को $550 तक की बचत हो सकती है।

पैदल यात्री भी इसमें शामिल हो सकते हैं. टैम्पा के अधिकारी एक जारी करेंगे स्मार्टफोन एप्लिकेशन जो मेरिडियन एवेन्यू पर क्रॉसवॉक सिग्नल को सक्रिय करेगा। ऐप उपयोगकर्ताओं को कुछ क्षेत्रों में आने वाली बसों या स्ट्रीटकार के बारे में भी चेतावनी देगा। हालाँकि, परियोजना की वेबसाइट टिप्पणियाँ ऐप केवल काम करता है Android-संचालित डिवाइस. टाम्पा एक्सप्रेसवे के एक प्रवक्ता ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया कि ऐप संगत नहीं होगा एप्पल डिवाइस पायलट प्रोजेक्ट के दौरान.

टैम्पा के अधिकारियों द्वारा प्रकाशित एक बयान के अनुसार, प्रदर्शन 12 अप्रैल को ली रॉय सेल्मन एक्सप्रेसवे के डाउनटाउन छोर पर होगा। आयोजन के दौरान सड़क का एक हिस्सा यातायात के लिए बंद रहेगा। यदि आप क्षेत्र में यात्रा कर रहे हैं तो तदनुसार योजना बनाएं।

अपडेट: एप्पल की उपलब्धता, कार अनुकूलता के बारे में टैम्पा के अधिकारियों से अतिरिक्त जानकारी।

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