कुछ ही वर्षों में, आप यूपीएस ट्रक की धीमी गड़गड़ाहट नहीं सुन पाएंगे क्योंकि यह पार्सल छोड़ने के लिए आपके रास्ते पर आ रहा है। अमेरिकी डिलीवरी कंपनी के साथ हाथ मिला लिया है वर्कहॉर्स नाम का एक स्टार्टअप विशेष रूप से बिजली द्वारा संचालित डिलीवरी वैन को डिजाइन, निर्माण और परीक्षण करना।
“हमारे पैमाने और वास्तविक दुनिया के कर्तव्य चक्रों के साथ, ये नए इलेक्ट्रिक ट्रक उद्देश्य-निर्मित यूपीएस डिलीवरी बेड़े के लिए क्वांटम छलांग आगे बढ़ाएंगे। यूपीएस के वैश्विक बेड़े रखरखाव और इंजीनियरिंग विभाग के अध्यक्ष कार्लटन रोज़ ने बताया, सभी-इलेक्ट्रिक ट्रक दिन में डिलीवरी करेंगे और रात भर फिर से चार्ज होंगे। उन्होंने कहा कि वैन वास्तविक दुनिया की ड्राइविंग स्थितियों में लगभग 100 मील की रेंज प्रदान करेगी। यह उतना ज़्यादा नहीं लगता, जब कंपनियों को पसंद हो तब नहीं टेस्ला और पोर्श लंबी दूरी के मॉडल का वादा किया गया है जो 300 मील से अधिक चल सकता है, लेकिन यह उस वाहन के लिए पर्याप्त से अधिक है जो अपना अधिकांश समय शहरी क्षेत्रों में बिताता है।
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यूपीएस को उम्मीद है कि बैटरी पावर पर स्विच करने से कई फायदे होंगे। ट्रक (जो स्प्रिंटर आकार का दिखता है) से 400 प्रतिशत बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करने की उम्मीद है
डीजल चालित मॉडल यह प्रतिस्थापित हो जाएगा, जिससे कंपनी ईंधन पर काफी पैसा बचाएगी। एक इलेक्ट्रिक मोटर को आंतरिक दहन इंजन की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है। यूपीएस को फिर कभी ग्लो प्लग और जैसी नियमित रखरखाव की चीजें नहीं खरीदनी पड़ेंगी तेल फिल्टर.वर्कहॉर्स और यूपीएस 50 ट्रकों से बना एक पायलट कार्यक्रम शुरू करके शुरू होगा। हम अभी तक नहीं जानते कि वे कैसे दिखेंगे, लेकिन डिज़ाइन में किसी सफलता की उम्मीद नहीं है; यह एक यूपीएस ट्रक है, इटालियन स्पोर्ट्स सेडान नहीं। ड्राइवर देश भर में डलास, अटलांटा और लॉस एंजिल्स जैसे शहरों में फैले शहरी मार्गों पर वास्तविक दुनिया की स्थितियों में उनका परीक्षण करेंगे। कार्यक्रम के दौरान एकत्रित फीडबैक से इंजीनियरों को प्रौद्योगिकी में सुधार करने में मदद मिलेगी।
दोनों साझेदार अगले साल उत्पादन बढ़ाना शुरू कर देंगे। उनमें से कोई भी अभी तक वॉल्यूम के बारे में बात नहीं करना चाहता है, लेकिन यूपीएस बताता है कि यह वर्तमान में संचालित होता है लगभग 35,000 गैसोलीन या डीजल से चलने वाली वैन आकार में इसके इलेक्ट्रिक मॉडल के बराबर हैं विकसित होना। अधिकारियों को उम्मीद है कि उपयुक्त होने पर बैटरी चालित मॉडल को मानक चयन बनाया जाएगा।
इन दिनों इलेक्ट्रिक कारों पर काफी ध्यान दिया जा रहा है, लेकिन इलेक्ट्रिक वैन सेगमेंट में भी उतनी ही भीड़ बढ़ती जा रही है। वोक्सवैगन योजनाओं की घोषणा की आई.डी. से प्रेरित बैटरी चालित डिलीवरी वैन पेश करने के लिए। आने वाले वर्षों में बज़ अवधारणा, और मर्सिडीज-बेंज ने विकसित की नवीनतम धावक विद्युतीकरण को ध्यान में रखते हुए. अन्य प्रमुख वैन निर्माताओं (जैसे फोर्ड और) को देखकर आश्चर्यचकित न हों टक्कर मारना) आने वाले वर्षों में इस क्षेत्र में छलांग लगाएं।
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