वोक्सवैगन आई.डी. आर ने एफओएस पर इलेक्ट्रिक कार का रिकॉर्ड तोड़ा
गुडवुड 12.42-मील पाइक्स पीक कोर्स जितना चरम नहीं है, जो इसके नाम वाले कोलोराडो पर्वत के 14,115-फुट शिखर पर चढ़ता है। लेकिन स्पीड के वार्षिक गुडवुड फेस्टिवल के दौरान, सभी प्रकार की गाड़ियाँ आती हैं तेज़ समय निर्धारित करने के लिए, VW को सभी कामर्स की विद्युत शक्ति की तुलना करने का अवसर दिया गया। आईडी। VW के अनुसार, R ने 2013 में बनाए गए पिछले इलेक्ट्रिक-कार रिकॉर्ड को 3.48 सेकंड से हरा दिया। लेकिन यह 1999 में मैकलेरन MP4/13 फॉर्मूला वन कार में रेसिंग ड्राइवर निक हेडफेल्ड द्वारा बनाए गए 41.6 सेकंड के समग्र रिकॉर्ड को तोड़ने में सक्षम नहीं था।
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आईडी। आर दो इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित है - प्रत्येक एक्सल के लिए एक - संयुक्त रूप से 680 हॉर्स पावर और 479 पाउंड-फीट टॉर्क का उत्पादन करता है। भारी लिथियम-आयन बैटरी पैक के बावजूद कार्बन फाइबर के व्यापक उपयोग से वजन 2,400 पाउंड तक कम रहता है। फॉक्सवैगन का दावा है कि कार 2.25 सेकंड में 0 से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 150 मील प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है। एक विशाल रियर स्पॉइलर सहित विस्तृत वायुगतिकीय सहायता, आई.डी. को चिपकाने में मदद करती है। उच्च गति पर टरमैक पर आर।
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गुडवुड में, आई.डी. आर को उसी ड्राइवर द्वारा संचालित किया गया था जिसने पाइक्स पीक रिकॉर्ड तोड़ा था। फ्रांसीसी रोमेन डुमास ने चार बार पाइक्स पीक जीता है और वोक्सवैगन सहोदर ब्रांड ऑडी और पोर्श के साथ दो बार 24 आवर्स ऑफ ले मैंस विजेता भी हैं।
वोक्सवैगन गुडवुड में इलेक्ट्रिक कार के साथ रिकॉर्ड स्थापित करने वाला एकमात्र वाहन निर्माता नहीं था। चीनी स्टार्टअप Nio's EP9 इलेक्ट्रिक सुपरकार 44.61 का समय देखा गया, जो सड़क-कानूनी वाहनों के लिए एक नया रिकॉर्ड है। Nio के अनुसार, EP9 में 1,342 हॉर्सपावर और 1,091 पाउंड-फीट टॉर्क है और यह 2.7 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे और 195 मील प्रति घंटे की टॉप स्पीड देने में सक्षम है। हालाँकि, केवल 16 प्रतियां बनाई गईं, प्रत्येक की कीमत $1.48 मिलियन थी। Nio का पहला सच्चा प्रोडक्शन मॉडल है ES8 एसयूवी, जो फिलहाल चीन में बेचा जा रहा है। कंपनी की 2020 की शुरुआत में अमेरिका में कारें बेचने की योजना है।
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