निसान बिल्कुल नई जीटी-आर विकसित करने के शुरुआती चरण में है, और कंपनी के सूत्र पहले से ही संकेत दे रहे हैं कि अगला गॉडज़िला दृश्य और यांत्रिक दोनों तरह से डायल को ग्यारह तक बदल देगा।
आंतरिक रूप से R36 कहा जाने वाला, अगला GT-R कथित तौर पर गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड ड्राइवट्रेन द्वारा संचालित होगा जो लगभग 784 हॉर्स पावर और 737 पाउंड-फीट टॉर्क उत्पन्न करेगा। यह मौजूदा कार के छह-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन की तुलना में काफी अधिक टॉर्क है, इसलिए R36 मॉडल को बिल्कुल नई आठ-स्पीड यूनिट मिलेगी।
वर्तमान R35 GT-R के ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.8-लीटर V6 इंजन को केवल मामूली संशोधनों के साथ नए मॉडल में ले जाया जाएगा, जैसा कि चार-पहिया ड्राइव सेटअप होगा। बिजली को निसान और विलियम्स एफ1 द्वारा संयुक्त रूप से विकसित उच्च क्षमता वाले बैटरी पैक में संग्रहित किया जाएगा।
संबंधित
- सीईएस 2022 में स्टेलेंटिस इलेक्ट्रिक वाहनों, प्लग-इन हाइब्रिड पर पूरी ताकत लगा रहा है
- इलेक्ट्रिक रिवियन R1T पिकअप एक टैंक की तरह 180 खींचने में सक्षम होगी
- निसान का लीफ फॉलो-अप इसका सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक मॉडल बन जाएगा
उच्च-प्रदर्शन हाइब्रिड ड्राइवट्रेन पर डेटा इकट्ठा करने के लिए, निसान अगले साल के संस्करण में भाग लेगा R36 GT-R के गैस-इलेक्ट्रिक के ट्रैक-ट्यून संस्करण द्वारा संचालित रेसर के साथ 24 घंटे का ले मैन्स प्रणाली। दौड़ एक चरम पायलट कार्यक्रम के रूप में काम करेगी, जिससे इंजीनियरों को यह अध्ययन करने की अनुमति मिलेगी कि बैटरी पैक को कैसे ठंडा किया जाए और ब्रेक लगाने के दौरान उत्पन्न होने वाली गतिज ऊर्जा को पकड़ने का सबसे प्रभावी तरीका क्या है।
संबंधित:सेल्फ-ड्राइविंग निसान पूरी तरह से स्वायत्त नहीं होगा
देखने में, अगली जीटी-आर को अधिक आक्रामक डिज़ाइन मिलेगा जो कि 2020 विज़न जीटी कॉन्सेप्ट (चित्रित) से काफी प्रेरित होगा जिसे पिछले जून में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में प्रस्तुत किया गया था। उपर्युक्त गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड ड्राइवट्रेन इस कारण का हिस्सा है कि अगला जीटी-आर मौजूदा मॉडल जैसा बिल्कुल नहीं दिखेगा।
“यही कारण है कि नई जीटी-आर की स्टाइलिंग बिल्कुल अलग होगी। हाइब्रिड प्रणाली के लिए अधिक कुशल शीतलन को सक्षम करने के साथ-साथ अधिक कुशल वायुगतिकीय प्राप्त करने के लिए इसे लिखना होगा, "एक साक्षात्कार में एक गुमनाम आंतरिक स्रोत ने बताया मोटर प्रवृत्ति.
कार्यकारी उपाध्यक्ष एंडी पामर द्वारा एस्टन मार्टिन के लिए निसान छोड़ने के बाद से अगली जीटी-आर मुश्किल में है। जीटी-आर निसान का हेलो मॉडल है इसलिए यह संदिग्ध है कि परियोजना पूरी तरह से रद्द कर दी जाएगी, लेकिन मोटर ट्रेंड का मानना है कि नए प्रोजेक्ट मैनेजर की नियुक्ति के कारण इसमें थोड़ी देरी हुई है।
जिनेवा मोटर शो के अगले साल के संस्करण में एक पतली-छिपी हुई अवधारणा के रूप में प्रदर्शित होने के लिए निसान की अगली रेंज-टॉपिंग कूपे को देखें और 2018 में जल्द से जल्द बिक्री शुरू करें।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- गैस-गज़लिंग कैडिलैक एस्केलेड आईक्यू के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो रहा है
- रिवियन R1T इलेक्ट्रिक पिकअप जून 2021 में इलिनोइस फैक्ट्री की स्थापना के साथ शुरू होगी
- निसान ने अपनी अगली पीढ़ी की तकनीक का अनावरण किया, जिसमें एक आभासी वास्तविकता यात्री भी शामिल है
- निसान ने इन शानदार गेमिंग कुर्सियों को बनाने के लिए अपने कार सीट डिज़ाइन अनुभव का उपयोग किया
- जनरल मोटर्स और वोक्सवैगन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के लिए हाइब्रिड को नजरअंदाज कर रहे हैं
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
