स्वायत्त वाहनों के वादे में यह विचार शामिल है कि रोबोटिक पायलटों वाली कारें हमें सुरक्षित रखने में सक्षम होंगी। सड़क पर जितनी अधिक स्व-चालित कारें होंगी, मानव-जनित त्रुटि होने की संभावना उतनी ही कम होगी। निःसंदेह, यदि वे स्वायत्त प्रणालियाँ अपने स्वयं के मुद्दों से ग्रस्त हैं, तो वे हमें अन्य तरीकों से जोखिम में डालती हैं। टेनसेंट कीन सिक्योरिटी लैब के शोधकर्ताओं ने हाल ही में एक प्रकाशित किया कागज़ यह सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक में कुछ खामियां दिखाता है - विशेष रूप से इसमें उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर में टेस्ला का ऑटोपायलट.
पेपर में उजागर किया गया सबसे परेशान करने वाला हमला निष्पादन में सबसे सरल में से एक था। पेपर के अनुसार, शोधकर्ता टेस्ला की ऑटोपायलट कार्यक्षमता को धोखा देकर लेन बदलने और लेन चिह्नों में शोर जोड़कर सड़क पर अपनी स्थिति खोने में सक्षम थे। एक उदाहरण में, वाहन को यह विश्वास दिलाने के लिए कि उसे लेन बदलने की जरूरत है, जमीन पर छोटे, लाल स्टिकर लगाए गए थे। हमला किसी वाहन को आने वाले यातायात में मजबूर कर सकता है। हमला दिन के उजाले में हुआ और इसमें बर्फ या बारिश जैसे किसी भी प्रकार के हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं थी जो ऑटोपायलट प्रणाली के लिए सड़क पर काम करना अधिक कठिन बना सकता था।
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सुरक्षा विशेषज्ञों द्वारा खोजे गए कुछ हैक फिल्मों की तरह लगते हैं। एक उदाहरण में, हमलावरों को दूर रखने के लिए डिज़ाइन की गई सुरक्षा की कई परतों को दरकिनार करने के बाद, शोधकर्ता एक ऐप लिखने में सक्षम हुए जिसने उन्हें टेस्ला स्टीयरिंग कार्यक्षमता को हाईजैक करने की अनुमति दी। ऐप के साथ, एक हमलावर वीडियो गेम नियंत्रक या का उपयोग कर सकता है स्मार्टफोन किसी वाहन को चलाने के लिए. कमांड टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम के साथ-साथ स्टीयरिंग व्हील को भी ओवरराइड कर देंगे। हमले में उन कारों पर कुछ सीमाएँ थीं जो हाल ही में रिवर्स से ड्राइव में स्थानांतरित हो गईं, लेकिन पार्क या क्रूज़ नियंत्रण में कार को पूरी तरह से अपने नियंत्रण में ले सकती थीं।
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शोधकर्ताओं ने लिखा, "इस तरह का हमला तैनात करना आसान है, और सामग्री प्राप्त करना आसान है।" “हमारे प्रयोगों ने साबित कर दिया है कि इस वास्तुकला में सुरक्षा जोखिम हैं और रिवर्स लेन पहचान गैर-बंद सड़कों पर स्वायत्त ड्राइविंग के लिए आवश्यक कार्यों में से एक है। हमारे द्वारा बनाए गए दृश्य में, यदि वाहन को पता है कि नकली लेन रिवर्स लेन की ओर इशारा कर रही है, तो उसे इस नकली लेन को अनदेखा करना चाहिए और फिर वह यातायात दुर्घटना से बच सकता है।
टेनसेंट कीन सिक्योरिटी लैब के सुरक्षा शोधकर्ताओं ने टेस्ला को मुद्दों के बारे में सूचित किया और टेस्ला ने बताया कि समस्याओं को हाल के सुरक्षा पैच में संबोधित किया गया है।
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