![रोल्स-रॉयस स्वेपटेल](/f/477c040f9fb19918010108a0ffb4e683.jpg)
जब कार पूरी तरह से कस्टम-मेड हो तो अमीर खरीदार उस पर कितना खर्च करेंगे, इसकी कोई सीमा नहीं है। रोल्स-रॉयस ने पिछले साल इसे पेश करके उस प्रवृत्ति को पूरी तरह से चित्रित किया स्वेपटेल (चित्रित), एक अनोखा मॉडल जिसे किसी अज्ञात उत्साही की सटीक विशिष्टताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी लागत 13 मिलियन डॉलर थी। आप सोचेंगे कि ऐसी कार शायद ही कभी आती है, लेकिन कंपनी ने पुष्टि की है कि वह दूसरे विशेष प्रोजेक्ट पर काम कर रही है।
रोल्स-रॉयस के डिज़ाइन प्रमुख गाइल्स टेलर ने ब्रिटिश पत्रिका को बताया ऑटोकार अभी तक अज्ञात मॉडल "निकट भविष्य" में सामने आएगा। जबकि स्वेपटेल एक अनोखी कार है, टेलर ने संकेत दिया कि आगामी परियोजना उतनी विशिष्ट नहीं होगी। ब्रांड कम एकल अंकों में उत्पादन सीमित करेगा। प्रत्येक अद्वितीय होगा.
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टेलर-निर्मित कारें रोल्स-रॉयस के व्यवसाय के एक बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करती हैं। ऑटोकार ने ब्रांड के विशेष विभाग में काम करने वाले 100 से अधिक डिजाइनरों, इंजीनियरों और ग्राहक संपर्क एजेंटों को सीखा। एक तरह से, यह कंपनी की जड़ों में एक दिलचस्प और अप्रत्याशित वापसी है। 20वीं सदी की शुरुआत में, अधिकांश कारें यूरोप और विदेशों में काम करने वाले अनगिनत कोच-निर्माताओं में से किसी एक द्वारा बनाई गई बॉडी से सुसज्जित थीं। पैनल बीटर्स ने बड़ी मेहनत से हाथ से प्रत्येक बॉडी को मुक्का मारकर आकार दिया, एक ऐसी तकनीक जिसे रोल्स-रॉयस वापस लाने पर विचार कर रहा है।
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![रोल्स-रॉयस स्वेपटेल](/f/645ea59ef9e4286c27a40a9027c94f62.jpg)
“यह विलासिता का भविष्य है। लोग ऐसा कुछ नहीं चाहते जो दूसरों को मिल सके। वे कुछ बहुत अनोखा चाहते हैं। हमने इसमें काफी निवेश किया है. बेस्पोक बहुत महत्वपूर्ण है - इसके बिना, हम उतनी कारें नहीं बेचेंगे,'' कंपनी के बॉस टॉर्स्टन मुलर-ओटवोस ने समझाया। लेकिन जहां कंपनी पिछली शताब्दी की शिल्प कौशल तकनीकों के साथ संबंधों को नवीनीकृत कर रही है, वहीं यह भविष्य की ओर भी देख रही है। 3 डी-मुद्रित कार्यकारी के अनुसार, बॉडी पैनल ग्राहकों को अनुकूलन का और भी व्यापक दायरा दे सकते हैं।
स्वायत्त प्रौद्योगिकी विशिष्ट विभाग के लिए अधिक संभावनाएं खोलने का वादा करती है। एक स्वायत्त कार दुर्घटनाग्रस्त नहीं होती है, कम से कम सिद्धांत रूप में नहीं, इसलिए उसे पैदल यात्री सुरक्षा नियमों का पालन करने की आवश्यकता नहीं हो सकती है। मुलर-ओटवोस का मानना है कि स्वायत्तता से अधिक रचनात्मक डिज़ाइन को बढ़ावा मिल सकता है। उन्होंने कहा, "यह पुराने युग को वापस ला सकता है।"
टेलर ने यह नहीं बताया कि हम रोल्स-रॉयस का अगला प्रोजेक्ट कब देखेंगे। हमने अपनी पहली झलक पिछले साल स्वेपटेल में देखी थी विला डी'एस्टे कॉनकोर्स डी'एलिगेंसयह इटली और स्विट्जरलैंड की सीमा के पास कोमो झील के तट पर आयोजित होने वाला एक प्रतिष्ठित वार्षिक कार्यक्रम है। इस साल का संस्करण मई के अंत में शुरू होगा, और यह अनुमान लगाना बहुत दूर की बात नहीं है कि कार तभी टूटेगी। हालाँकि, नकदी से भरा संदूक लेकर इटली न जाएँ, क्योंकि कुछ भी आधिकारिक नहीं है, लेकिन हम कल्पना करते हैं कि प्रत्येक कार को पहले से ही एक घर मिल गया है।
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