वोक्सवैगन एक नई कार-शेयरिंग सेवा के लॉन्च के साथ पर्यावरण की दृष्टि से जिम्मेदार भविष्य को दोगुना कर रहा है जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करेगा। नया कार्यक्रम, हमें बुलाया गया, सबसे पहले 2019 में जर्मनी में लॉन्च होगा, और फिर अगले वर्ष यूरोप, उत्तरी अमेरिका और एशिया के प्रमुख शहरों में उपस्थिति के साथ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में विस्तार करेगा। ऑल-ईवी बेड़ा पारंपरिक दहन इंजनों की कमी के बावजूद न केवल पर्यावरण-अनुकूल होगा, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी होगा ड्राइवरों को माइक्रो-मोबिलिटी समाधान और साझा करने का विकल्प देकर सड़क पर कारों की संख्या कम हो जाएगी गाड़ियाँ.
“हम आश्वस्त हैं कि कार-शेयरिंग बाज़ार में अभी भी संभावनाएँ हैं। यही कारण है कि हम इस बाजार में एक समग्र एकल-स्रोत अवधारणा के साथ प्रवेश कर रहे हैं जो छोटी यात्रा से लेकर सभी गतिशीलता आवश्यकताओं को कवर करती है लंबी छुट्टियों की यात्रा में बस कुछ ही मिनट लगते हैं,” वोक्सवैगन के बिक्री बोर्ड के सदस्य जुरगेन स्टैकमैन ने एक समाचार में बताया मुक्त करना। “हमारे वाहन-ऑन-डिमांड बेड़े में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारें शामिल होंगी, और इसलिए यह शून्य-उत्सर्जन, टिकाऊ गतिशीलता प्रदान करेगी। शहरी क्षेत्रों पर दबाव कम करने का यह एक बुद्धिमान तरीका है।
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वोक्सवैगन ने कहा कि भविष्य में, WE के ऑन-डिमांड कार-शेयरिंग नेटवर्क को उम्मीद है कि यह पार्किंग ऐप या कारपूलिंग सेवाओं जैसी सेवाओं में मदद करने में सक्षम होगा। WE की सभी पहलों का प्रबंधन UMI अर्बन मोबिलिटी इंटरनेशनल GmbH, बर्लिन द्वारा किया जाएगा, जो कार निर्माता की सहायक कंपनी है। जैसा कि यूएमआई के सीईओ फिलिप रेथ ने टिप्पणी की, "हमारे ग्राहक पर्यावरण के अनुकूल बेड़े की उम्मीद करते हैं जो उन्हें ले जाता है शीघ्रता से और उचित मूल्य पर अपने गंतव्य तक - और वास्तव में हमें यही अनुभव होगा पहुंचाना।"
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अंततः, हम परिवहन के अन्य तरीके भी पेश कर सकते हैं, जिनमें शामिल हैं इलेक्ट्रिक स्कूटर, जो जैसे प्लेटफार्मों के साथ लोकप्रियता हासिल कर रहा है लाइमबाइक और चिड़िया. मार्च में, वोक्सवैगन ने दो इलेक्ट्रिक अवधारणाएँ शुरू कीं, एक को स्ट्रीटमेट कहा जाता है और दूसरे को सिटीस्केटर के रूप में जाना जाता है, दोनों को "अंतिम-मील इलेक्ट्रिक स्ट्रीट सर्फ़र" के रूप में घोषित किया जाता है। जबकि यह है पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि हम WE के हिस्से के रूप में उन समाधानों को सड़क पर कब देखने की उम्मीद कर सकते हैं, ऐसा लगता है जैसे वोक्सवैगन कम जीवाश्म ईंधन पर निर्भर परिवहन के लिए अपने दृष्टिकोण को सुव्यवस्थित कर रहा है प्रणाली। और यह निश्चित रूप से कुछ ऐसा है जिसे हम सभी पीछे छोड़ सकते हैं।
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