वोक्सवैगन के सबसे प्रतिष्ठित मॉडलों में से एक, बीटल हाल ही में वर्तमान स्वरूप में जीवन का विस्तार मिला चूँकि कंपनी कार के भविष्य का पता लगाना जारी रखती है। अब, ऐसा लगता है कि एक निर्णय ले लिया गया है और वोक्सवैगन वर्तमान बीटल को पूरी तरह से नए, कुल चार दरवाजों वाले पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ सफल बनाएगा। हाँ, वोक्सवैगन का प्रिय आइकन प्लग-इन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन और शीर्ष पर एक सेडान बन गया है।
तालाब के पार हमारे दोस्त ऑटोकार यू.के. में कंपनी के कुछ शीर्ष अधिकारियों के साथ बैठकर यह सीखा कि भविष्य में क्या होने वाला है। और आंतरिक दहन इंजन उत्सर्जन परीक्षण के साथ संभावित रूप से एक और घोटाले का जोखिम उठाने के बजाय, वोक्सवैगन ने इसे आगे बढ़ाते हुए इसे पूरी तरह से समाप्त करने का प्रयास करने का संकल्प लिया है। इलेक्ट्रिक वाहनों की "आईडी" लाइनअप उत्पादन में.
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ऑटोकार ने कंपनी के डिज़ाइन के साथ वोक्सवैगन के वर्तमान प्रमुख, हर्बर्ट डेस के साथ बैठक की प्रमुख, क्लॉस बिस्चॉफ़, दोनों ने कंपनी के नवीनतम विद्युतीकरण के लिए कुछ अपडेट साझा किए प्रयास।
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अब तक, हम पहले से ही जानते हैं कि इसका एक उत्पादन संस्करण आईडी बज़ माइक्रोबस इलेक्ट्रिक वाहन श्रद्धांजलि अभी भी विकासाधीन है, लेकिन 2022 में किसी समय डीलरशिप में प्रदर्शित होने की संभावना है। अब, कंपनी ने ऑटोकार को बताया कि बीटल खुद को आईडी इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में जोड़ेगी। बीटल शामिल हो जाता है आईडी बज़ माइक्रोबस, द आईडी क्रॉज़ एसयूवी, और आईडी विजियन सेडान, क्योंकि कंपनी का विकास जारी है मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज. आईडी क्रोज़ अगले वर्ष किसी समय आने की उम्मीद है।
यह इन नए इलेक्ट्रिक वाहनों को वास्तव में आगे बढ़ाने के प्रयासों को तेज करने की कंपनी की योजना का एक हिस्सा है। बीटल में एक लोकप्रिय मॉडल जोड़ने से प्रशंसकों के छूटने का कोई मौका नहीं बचता, सिवाय इसके कि वे गैस पावर चाहते हों।
“हमारा कर्तव्य वॉल्यूम [आईडी] मॉडल को आगे बढ़ाना है। इन कारों में अति-जटिल तकनीक है और यदि आप बहुत अधिक करते हैं, तो यह ओवरलोड है,'' बिस्चॉफ़ ने आउटलेट को बताया। "फिर हम अधिक विदेशी कारों और भावनाओं के क्षेत्र में आगे बढ़ सकते हैं।"
बीटल का बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन में परिवर्तन एकमात्र परिवर्तन नहीं है जिसे प्रतिष्ठित मॉडल सहन करेगा। उसी बातचीत में, ऑटोकार को यह भी पता चला कि बीटल दरवाजों का एक अतिरिक्त सेट विकसित करेगी, यह सब वॉल्यूम सुई को प्रेरित करने की उम्मीद में है जिसे वोक्सवैगन खुद एक बहुत ही "आला उत्पाद" कहता है।
बिस्चॉफ ने संवाददाताओं से बात करना जारी रखा, "आज की बीटल एक बहुत ही आकर्षक दो-दरवाजा कूप या परिवर्तनीय है, लेकिन यह कारों की मात्रा में सीमित है जिसे यह बेच सकता है क्योंकि यह एक विशिष्ट स्थान है।"
कंपनी को उम्मीद है कि अगली बीटल अपनी वास्तुकला और रीढ़ को साझा करेगी सभी इलेक्ट्रिक छोटे और मध्यम आकार के वाहनों के लिए वोक्सवैगन समूह का नवीनतम एमईबी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म. इस तरह, यह बीटल ईवी बनाने की हर्बर्ट डेस की लंबे समय से चली आ रही महत्वाकांक्षा को पूरा करेगा। उन्होंने बीटल को रियर-व्हील ड्राइव बनाकर अपनी जड़ों तक वापस लाने की इच्छा का भी संकेत दिया।
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