टेस्ला स्वायत्तता दिवस
टेस्ला के सह-संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क अक्सर दावा करते हैं कि जिस कंपनी का वह नेतृत्व करते हैं वह स्वायत्त प्रौद्योगिकी के मामले में अपने प्रतिद्वंद्वियों से काफी आगे है। उन्होंने टेस्ला के फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया स्थित मुख्यालय में एक प्रस्तुति के दौरान उस दावे को दोहराते हुए यह बात कही टेस्ला 2020 में "स्वायत्त रोबोटैक्सिस" तैनात करेगा, और जल्द ही बिना स्टीयरिंग व्हील या कुछ कारों का निर्माण कर सकता है पैडल.
राइड-शेयरिंग सेवा में स्वायत्त कारों के उपयोग पर सबसे पहले मस्क ने अपने अद्यतन "" में चर्चा की थी।मास्टर प्लान2016 में टेस्ला के लिए। कंपनी की योजना मालिकों को उबर जैसी सेवा में चलने वाले वाहनों के नेटवर्क में अपनी कारों को जोड़ने की अनुमति देने की है, जिसमें टेस्ला प्रत्येक लेनदेन का 25 से 30 प्रतिशत हिस्सा लेगा। मस्क ने कहा कि कंपनी उन क्षेत्रों में समर्पित कारें उपलब्ध कराएगी जहां पर्याप्त ग्राहक कारें उपलब्ध नहीं हैं। सभी मौजूदा टेस्ला उत्पादन मॉडल - मॉडल एस, मॉडल एक्स, और मॉडल 3 - सवारी-साझाकरण सेवा में उपयोग किया जाएगा, उन्होंने कहा।
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मस्क ने कहा कि सेल्फ-ड्राइविंग कार राइड-शेयरिंग का लॉन्च नियामक अनुमोदन पर निर्भर करेगा। उन्होंने कहा कि यह सेवा संभवतः केवल उन्हीं क्षेत्रों में शुरू होगी जहां नियम उपयुक्त होंगे। लेकिन मस्क को उम्मीद है कि साझा स्वायत्त वाहनों का उपयोग तेजी से बढ़ेगा। उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि लगभग दो वर्षों में टेस्ला बिना मैन्युअल नियंत्रण वाली कुछ कारें बनाना शुरू कर देगी। मस्क ने कहा कि इससे वाहनों की लागत कम हो जाएगी, जिससे रोबोटैक्सी-तैयार टेस्ला की लागत तीन साल के भीतर लगभग 25,000 डॉलर तक कम हो जाएगी।
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मस्क ने वे भविष्यवाणियाँ उस समय कीं जिसे टेस्ला ने अपना पहला कहा था स्वायत्तता निवेशक दिवस. संशयवादियों को यह समझाने के प्रयास में कि कंपनी वास्तव में स्वायत्त-ड्राइविंग तकनीक में उतनी ही उन्नत है जितना उसने दावा किया है, मस्क ने कुंजी निकाली अधिकारी हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर पर विस्तार से चर्चा करेंगे, जिसमें सबसे अधिक ध्यान नए लॉन्च किए गए कंप्यूटर पर केंद्रित होगा, साथ ही इसके लिए टेस्ला की रणनीति भी होगी। कंप्यूटर दृष्टि।
टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक आठ कैमरों पर निर्भर करती है जो कार के चारों ओर 360-डिग्री दृश्य, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर और एक फ्रंट-फेसिंग रडार को सिलाई करते हैं। लेकिन टेस्ला लिडार का उपयोग नहीं करता है, जो रडार के समान है लेकिन रेडियो तरंगों के बजाय प्रकाश का उपयोग करता है। अधिकांश अन्य कंपनियाँ सेल्फ-ड्राइविंग कारों का विकास इसमें लिडार शामिल है, लेकिन मस्क ने दावा किया है कि यह अनावश्यक है। उन्होंने स्वायत्तता निवेशक दिवस पर उन दावों को दोहराया।
“लिडार एक मूर्खतापूर्ण काम है। लिडार पर भरोसा करने वाला कोई भी व्यक्ति बर्बाद हो गया है, ”मस्क ने कहा। उनका मानना है कि सेंसर बहुत महंगे हैं, और वस्तुओं को ट्रैक करने के लिए कैमरों का उपयोग करके समान परिणाम प्राप्त किए जा सकते हैं। टेस्ला के पास अपनी ऑटोपायलट-सुसज्जित कारों से वास्तविक दुनिया का प्रचुर डेटा है जिसका उपयोग "प्रशिक्षित" करने के लिए किया जा सकता है मस्क और टेस्ला एआई बॉस आंद्रेई करपथी दोनों, पर्यावरण को सटीक रूप से पढ़ने के लिए कंप्यूटर न्यूरल नेटवर्क कहा।
इन घटकों द्वारा उत्पन्न भारी मात्रा में डेटा को कंपनी द्वारा इन-हाउस डिज़ाइन किए गए कंप्यूटर द्वारा संसाधित किया जाता है। मस्क ने कहा, वह कंप्यूटर अब सभी टेस्ला उत्पादन कारों में डाला जा रहा है। वर्तमान में, यह हार्डवेयर केवल कंपनी के अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सहायता के ऑटोपायलट सूट को शक्ति प्रदान करता है। टेस्ला खरीदने वाले मोटर चालक पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग क्षमता को अनलॉक करने के लिए अतिरिक्त $5,000 का भुगतान कर सकते हैं, लेकिन प्राइम टाइम के लिए तैयार होने तक यह सुविधा नहीं जोड़ी जाएगी। समय आने पर टेस्ला इसे ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए जारी करेगी।
“अभी उत्पादित होने वाली सभी कारों में पूर्ण स्व-ड्राइविंग के लिए आवश्यक सभी चीजें हैं। आपको बस सॉफ्टवेयर में सुधार करने की जरूरत है, ”मस्क ने प्रस्तुति के दौरान दोहराया। मस्क के अनुसार, इसका एक हिस्सा नए कंप्यूटर पर निर्भर है, जिसमें पिछले संस्करण की तुलना में बहुत अधिक प्रसंस्करण शक्ति है। उन्होंने कहा कि कंप्यूटर की विफलता की अनुमानित दर मानव चालक के बेहोश होने की दर से कम है। मस्क ने कहा कि टेस्ला कारों के अन्य महत्वपूर्ण हिस्सों, जिनमें पावर और डेटा ट्रांसमिशन के लिए केबल, साथ ही पावर स्टीयरिंग सिस्टम शामिल हैं, में अंतर्निहित अतिरेक हैं। मस्क ने "रोबोटैक्सी" सेवा में कठिन उपयोग की आशंका जताते हुए कहा, कारें वर्तमान में 1 मिलियन मील तक चलने के लिए बनाई गई हैं।
टेस्ला सेल्फ-ड्राइविंग कारें जल्द ही बड़ी संख्या में आ जाएंगी, मस्क ने दावा किया कि आज कोई भी अन्य कार खरीदना 20वीं सदी के अंत में एक घोड़ा खरीदने के बराबर है। हालाँकि, मस्क ने पहले भी कई बार सेल्फ-ड्राइविंग कारों का वादा किया है। क्या इस बार कुछ अलग होगा?
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