जबकि कट्टर प्रतिद्वंद्वी, ऑडी ने अपनी नई Q8 फ्लैगशिप क्रॉसओवर एसयूवी का खुलासा किया, बीएमडब्ल्यू ने अपने पुन: डिज़ाइन किए गए X5 मिडसाइज़ क्रॉसओवर एसयूवी से पर्दा हटाकर अपनी प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने का फैसला किया। 2019 बीएमडब्ल्यू एक्स5 अपनी चौथी पीढ़ी में प्रवेश कर रहा है, यह सब उपनगरीय लोगों के मनोरंजन के लिए है जो अपने वर्तमान और पुराने लक्जरी पारिवारिक वाहन को बदलना चाहते हैं। इस साल नवंबर में लॉन्च के समय, नया X5 सामान्य ट्विनपावर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इनलाइन-छह के साथ $60,700 से शुरू होकर xDrive 40i में उपलब्ध होगा। और बीएमडब्ल्यू के परिचित ट्विनपावर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन V8 के साथ xDrive 50i फॉर्म $15,000 से अधिक, $75,750 पर, दोनों में $995 "डेस्टिनेशन और हैंडलिंग" शामिल नहीं है। शुल्क।
1999 में अपनी शुरुआत के बाद से, X5 कंपनी के सबसे सफल बिकने वाले मॉडलों में से एक बन गया है, जिसकी अब तक दुनिया भर में 2.2 मिलियन से अधिक प्रतियां बिक चुकी हैं।
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पूर्ण रीडिज़ाइन के अलावा, जो अधिक रूढ़िवादी "जो टूटा नहीं है उसे ठीक न करें" दृष्टिकोण अपनाता है अपने वर्तमान और मजबूत ग्राहक आधार को अलग-थलग करने से बचें, नई चौथी पीढ़ी का X5 वास्तव में विकसित हो रहा है आकार। इसका व्हीलबेस 1.6 इंच बड़ा है, जबकि X5 की कुल लंबाई 1.1 इंच बढ़ जाती है। चौड़ाई में भी 2.6 इंच की बढ़ोतरी होती है जबकि कुल ऊंचाई में एक इंच की बढ़ोतरी होती है। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि नया डिज़ाइन 2019 बीएमडब्ल्यू एक्स5 को अधिक "मस्कुलर लुक" प्रदान करता है, लेकिन हमारे लिए, यह बिल्कुल पुराने जैसा ही दिखता है, सिवाय थोड़ा बड़ा और चिकना होने के।
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आकार में वृद्धि का स्पष्ट परिणाम इंटीरियर के लिए जगह में काफी उछाल है, जिसका अर्थ है लोगों और उनकी चीजों के लिए अधिक जगह।
"बीएमडब्ल्यू एक्स5 बीएमडब्ल्यू एक्स परिवार की उत्पत्ति का प्रतीक है और अपनी चौथी पीढ़ी में, अपना सबसे शक्तिशाली संदेश भेजता है।" अभी तक उपस्थिति और आधुनिकता के मामले में, “बीएमडब्लू ग्रुप डिज़ाइन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एड्रियन वैन हूयडोंक ने एक में कहा कथन। "यह एक नई एक्स डिज़ाइन भाषा को परिभाषित करता है - मजबूत, स्पष्ट और सटीक।"
नया वैकल्पिक "ऑफ-रोड पैकेज"
नई 2019 BMW X5 नई तकनीकों की एक पूरी श्रृंखला पेश करती है। उदाहरण के लिए, एक नया वैकल्पिक "ऑफ-रोड पैकेज" है। सुसज्जित होने पर, यह एक उन्नत वायु निलंबन जोड़ता है दोनों एक्सल पर सेटअप और एक नया रियर लॉकिंग डिफरेंशियल, उन लोगों के लिए जो कुछ रास्तों को कम तोड़ना चाहते हैं यात्रा की.
कठिन बाधाओं पर रेंगते समय कार को नुकसान से बचाने के लिए पैकेज स्किड प्लेटों के रूप में विशेष अंडरबॉडी सुरक्षा से भी सुसज्जित है। यह इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर सहायता में विशेष प्रोग्रामिंग मोड भी जोड़ता है, जिससे निलंबन, कर्षण और स्थिरता के लिए कुछ सेटिंग्स की अनुमति मिलती है नियंत्रण, एक्सड्राइव ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, ट्रांसमिशन कंट्रोल और थ्रॉटल रिस्पॉन्स, अन्यथा ऑफ-रोड के बिना X5s में उपलब्ध नहीं है पैकेट।
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"बीएमडब्ल्यू लाइव कॉकपिट प्रोफेशनल" का परिचय
पहली बार बीएमडब्लू का नया "लाइव कॉकपिट प्रोफेशनल" भी लॉन्च हो रहा है, जिसमें दो बहुत बड़े, हाई-डेफिनिशन 12.3-इंच शामिल हैं। पारंपरिक एनालॉग गेज इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और पिछले मॉडल के आईड्राइव 5.0 केंद्र की जगह, तिरछे मापी गई एलसीडी स्क्रीन स्क्रीन। बीएमडब्ल्यू के लव-इट-ऑर-हेट-इट इंफोटेनमेंट और सेंट्रल कंट्रोल सेटअप की अगली पीढ़ी और सातवीं प्रस्तुति के रूप में डब किया गया, "लाइव" कॉकपिट प्रोफेशनल" सेटअप ड्राइवरों को सैट-नेव से लेकर बीएमडब्ल्यू कनेक्टेड सेवाओं और कार में अन्य फैंसी सुविधाओं तक सब कुछ एक्सेस करने की अनुमति देता है कार्य. कंप्यूटिंग के लिए, सिस्टम अतिरिक्त 20 जीबी स्टोरेज के साथ हार्ड ड्राइव-आधारित मल्टीमीडिया सिस्टम का उपयोग करता है संगीत और अन्य वैयक्तिकृत सेटिंग्स के लिए मेमोरी, सभी दो यूएसबी पोर्ट और ब्लूटूथ के माध्यम से पहुंच योग्य कनेक्टिविटी. और पहली बार, बीएमडब्ल्यू की सभी कनेक्टेड सेवाओं को एक ही "कनेक्टेड पैकेज प्रोफेशनल" में शामिल किया जाएगा दूरस्थ सेवाएँ, द्वारपाल सेवाएँ, सड़क पर पार्किंग की जानकारी और वास्तविक समय की यातायात जानकारी - ये सभी मानक हैं नया X5.
परिचित शक्ति- और ड्राइवट्रेन
बिल्कुल नई चौथी पीढ़ी 2019 बीएमडब्ल्यू एक्स5 के हुड के नीचे सामान्य और परिचित ट्विनपावर टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर गैसोलीन इनलाइन-छह है, जो 335 हॉर्सपावर और 330 पाउंड-फीट टॉर्क के लिए अच्छा है। जो लोग किसी भी गंभीर प्रदर्शन को छोड़ना नहीं चाहते हैं, वे काफी अधिक शक्तिशाली ट्विनपावर टर्बोचार्ज्ड 4.4-लीटर V8 का विकल्प चुन सकते हैं।
हालाँकि बीएमडब्ल्यू ने हमेशा X5 के लिए आठ-सिलेंडर विकल्प की पेशकश की है, इस नवीनतम V8 को विभिन्न उन्नयनों के साथ महत्वपूर्ण रूप से संशोधित किया गया है। 4.4-लीटर विस्थापन मौजूदा आठ के समान ही है, लेकिन इंजीनियरों ने टर्बोचार्जर को स्थानांतरित कर दिया है बेहतर प्रदर्शन, दक्षता आदि के लिए, उन्हें जहाज़ के बाहर स्थापित करने के बजाय, V8 की घाटी तक ले जाएँ पैकेजिंग. क्रैंककेस और सिलेंडर हेड में थर्मल परिरक्षण में सहायता के लिए नई हीट प्लेटें जोड़ी गई हैं, और इग्निशन सिस्टम जमीन से नया है, जिससे इंजन के ऑटो स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन में सुधार होता है।
परिणाम 456 अश्वशक्ति है, जो मौजूदा वी8-संचालित एक्स5 के लिए 444 से अधिक है, जबकि टॉर्क लगभग 480 पाउंड-फीट पर ही रहता है।
दोनों इंजनों में अभी भी वही आठ-स्पीड ZF-सोर्स्ड ऑटोमैटिक मिलता है जिसका हम पिछले कुछ वर्षों में आदी हो चुके हैं। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि V8 केवल 4.6 सेकंड में 60 तक पहुंच सकता है, जबकि छह-सिलेंडर संस्करण भी उतना धीमा नहीं है, केवल 5.3 सेकंड लेता है।
मूल्य निर्धारण नवंबर में X5 की बिक्री लॉन्च समय के करीब उपलब्ध होगा।
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5 जुलाई को अपडेट किया गया: 2019 बीएमडब्ल्यू एक्स5 की आधिकारिक शुरुआती कीमत जोड़ी गई।
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