क्या आप सभी-इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति अधिक अनुकूल होंगे यदि आप तेज गति के टिकट प्राप्त किए बिना उन्हें तेजी से चला सकें?
इलेक्ट्रिक कारों के लिए उच्च राजमार्ग गति का समर्थन करने वाले एक नए स्वीकृत संघीय कानून को कुछ हलकों से विरोध मिल सकता है। लेकिन ऑस्ट्रियाई सरकार को उम्मीद है कि उच्च गति की अनुमति देने से अधिक लोग ई-कार चलाने के लिए प्रोत्साहित होंगे ग्रीन कार रिपोर्ट.
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ऑस्ट्रिया के संघीय परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट है कि वर्तमान में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों का नए वाहन पंजीकरण में हिस्सा 2.5 प्रतिशत है, जो जर्मनी की तुलना में अधिक है। जगुआर ने अपना नया ऑल-इलेक्ट्रिक निर्माण किया है मैं-पेस ऑस्ट्रिया में एसयूवी, राष्ट्रीय गौरव का एक बिंदु।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऑस्ट्रिया की गति सीमा में संशोधन किसी भी समय, कहीं भी, जितनी जल्दी हो सके उतनी तेजी से जाने के लिए टिकट-मुक्त अनुमति नहीं है। ई-कार गति भत्ते पर प्रतिबंध हैं।
जब ऑस्ट्रिया में वायु प्रदूषण का स्तर अधिक होता है, तो गैसोलीन या डीजल ईंधन और हाइब्रिड से चलने वाले वाहनों को 62 मील प्रति घंटे से अधिक तेज़ गति से यात्रा करने पर प्रतिबंध लगा दिया जाता है। हालाँकि, नए नियमों के तहत, इलेक्ट्रिक कारों में चालक बिना किसी उल्लंघन के निर्दिष्ट सड़कों पर 81 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकते हैं। उच्च गति सीमाएँ कुल 274 मील सड़कों पर लागू होती हैं।
इसलिए जबकि सभी-इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऑस्ट्रियाई गति प्रोत्साहन वास्तविक है, यह केवल कुछ सड़क मार्गों पर लागू होता है और केवल तभी जब हवा विशेष रूप से खराब हो।
गति विभेदन के पीछे का तर्क पर्यावरणीय दृष्टिकोण से समझ में आता है। सामान्य तौर पर, जब जीवाश्म-ईंधन से चलने वाले वाहन तेज़ गति से चलते हैं, तो वे हानिकारक उत्सर्जन का उच्च अनुपात उत्पन्न करते हैं। हालाँकि, शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक कारें उच्च गति पर सड़क-फॉगिंग प्रदूषक में परिवर्तित नहीं होती हैं।
चूंकि ऑस्ट्रियाई गति सीमा में अंतर केवल तभी लागू होता है जब हवा की गुणवत्ता खराब होती है, नया कानूनों का प्रभावी रूप से मतलब यह है कि इलेक्ट्रिक कारों को गैर-इलेक्ट्रिक पर लागू दंड से छूट दी गई है वाहन. तो ऐसा नहीं है कि ई-कारों को तेज़ चलने की अनुमति है, उन्हें बस धीमा करने की ज़रूरत नहीं है।
किसी विशिष्ट समय पर किसी विशेष सड़क पर कितनी तेजी से गाड़ी चलाने की अनुमति है, इस पर विचार करने से परे, दो हैं वे कारण जिनकी वजह से सभी इलेक्ट्रिक कार चालक उच्च गति यात्रा का अधिकार छोड़ना चाहते हैं: सीमा में कमी और वृद्धि खतरा।
इलेक्ट्रिक वाहन का चयन करते समय या ईवी खरीदने का निर्णय लेते समय प्रति बैटरी चार्ज यात्रा सीमा एक प्रमुख विचार है। उच्च गति और तेज़ त्वरण असंगत दरों पर अधिक बैटरी पावर का उपयोग करते हैं, इसलिए जब आप गो-पेडल को जोर से दबाते हैं और जब आप उच्च गति बनाए रखते हैं तो रेंज प्रभावित होती है।
इसके अलावा, उच्च गति पर यात्रा करना, विशेष रूप से काफी कम सीमा तक सीमित वाहनों के साथ साझा किए जाने वाले सड़क मार्गों पर, उच्च गति यात्रा के खतरे को बढ़ाता है।
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