पोर्शे ग्रिडलॉक से निपटने के लिए फ्लाइंग टैक्सियों पर काम शुरू कर सकता है

जब कार प्रौद्योगिकी की बात आती है, तो अधिकांश वाहन निर्माता सेल्फ-ड्राइविंग कार बनाने की दिशा में अपना ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हालाँकि, पॉर्श ने हाल ही में एक जर्मन पत्रिका से व्यस्त शहरी क्षेत्रों में टैक्सियों के रूप में सेवा देने के लिए उड़ने वाले यात्री वाहन बनाने के बारे में बात की।

पोर्शे के बिक्री प्रमुख डेटलेव वॉन प्लैटन ने ऑटोमोबिलवोचे को बताया, "यह वास्तव में समझ में आएगा।" “अगर मैं (पोर्शे प्लांट) ज़फ़ेनहौज़ेन से स्टटगार्ट हवाई अड्डे तक ड्राइव करता हूँ, तो मुझे कम से कम आधे घंटे का समय चाहिए, अगर मैं भाग्यशाली रहा। उड़ान में सिर्फ साढ़े तीन मिनट लगेंगे.”

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रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि पॉर्श की उड़ने वाली कारों की योजना एक के जवाब में आ रही है स्व-ड्राइविंग की ओर बदलाव कारों और व्यस्त शहरी केंद्रों में गतिरोध से निपटने के साधन के रूप में। पॉर्श की उड़ने वाली कारों का विवरण सामने नहीं आया है, लेकिन कारों को उपभोक्ताओं को उड़ान पर कुछ नियंत्रण देने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा। हालाँकि, उन्हें कई प्रस्तावित वाहनों की तरह पायलट लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं होगी कार्य स्वचालित होंगे.

जबकि उड़ने वाली कारों की अवधारणा घरेलू स्तर पर अधिक लग सकती है कल्पित विज्ञानऐसी कई कंपनियां हैं जो पहले से ही उड़ने वाली कारें बनाने पर काम कर रही हैं। पिछले साल के जिनेवा ऑटो शो में, वोक्सवैगन के इटालडिज़ाइन और एयरबस ने पॉप नामक दो सीटों वाली उड़ने वाली कार की घोषणा की थी। ऊपर।

पिछले महीने की शुरुआत में, हमने चीनी कंपनी देखी ईहांग प्रौद्योगिकी की सुरक्षा को प्रदर्शित करने के लिए अपने सीईओ को अपने उड़ने वाले ड्रोन को परीक्षण ड्राइव के लिए ले जाते हुए एक वीडियो पोस्ट करें। इस क्षेत्र में अन्य संभावित प्रतिद्वंद्वियों में जर्मन स्टार्ट-अप वोलोकॉप्टर शामिल है, जिसे कई बड़ी कंपनियों का समर्थन प्राप्त है। उबर ने ट्रैफिक जाम और ग्रिडलॉक से निपटने के तरीके के रूप में उड़ने वाली कारों को विकसित करने के बारे में भी बात की है, जो अक्सर बड़े शहरों में पारगमन प्रणालियों को प्रभावित कर सकती हैं।

हालाँकि उड़ने वाली कारें पहले की सोच से कहीं अधिक वास्तविकता के करीब हो सकती हैं, फिर भी हमें उन्हें शहर की सड़कों पर उड़ते हुए देखने में अभी भी कुछ समय लगेगा। यह देखते हुए कि अधिकांश लोगों के पास पायलट का लाइसेंस नहीं है, स्वचालित कारों को और अधिक व्यापक बनाने की आवश्यकता होगी। हम कल्पना करते हैं कि अधिकांश लोग सेल्फ-ड्राइविंग हेलीकॉप्टर की तुलना में सेल्फ-ड्राइविंग कार में सवारी करने के लिए अधिक इच्छुक होंगे, कम से कम जब तक वे प्रौद्योगिकी के साथ सहज नहीं हो जाते।

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