हमने डेट्रॉयट ऑटो शो से क्या सीखा

2014 डेट्रॉइट ऑटो शो में पिछले वर्षों की तुलना में एक अलग एहसास था। पिछले आधे दशक में जब से मैंने इस शो में भाग लिया है, हर साल यह जल्दबाजी और उन्मत्ततापूर्ण लगता है। हालाँकि, इस वर्ष यह अधिक शांत, अधिक नियंत्रित महसूस हुआ।

मेरे सहकर्मियों ने भी इसे उठाया। जैसे ही मैं प्रेस कॉन्फ्रेंस से प्रेस कॉन्फ्रेंस की ओर बढ़ा, मैंने देखा कि पत्रकार एक-दूसरे को एक तरफ खींच रहे थे, झुक रहे थे और एक-दूसरे से पूछ रहे थे, "क्यों?" नया माहौल क्यों?”

ऐसा मेरे साथ कई बार हुआ.

“हाँ… लेकिन क्यों?” मैं जवाब में फुसफुसाऊंगा।

"मुझें नहीं पता। इसीलिए मैं आपसे पूछ रहा हूं।''

डिजिटल ट्रेंड्स का कवरेज अब समाप्त होने के साथ, मेरे पास इसके बारे में सोचने का एक क्षण था। और शो का शांत भाव एक साधारण रहस्योद्घाटन पर आधारित है: जनरल मोटर्स वापस आ गया है।

सामान्य

यदि आपने नहीं सुना है, तो जनरल मोटर्स ने इस वर्ष उत्तरी अमेरिकी कार और ट्रक ऑफ द ईयर दोनों पुरस्कार जीते हैं कार्वेट स्टिंग्रे और शेवरले सिल्वरडो पिकअप। जनरल मोटर्स ने कभी भी एक साथ दोनों पुरस्कार नहीं जीते हैं। इसलिए यह कहना कि यह एक बड़ी उपलब्धि थी, कम ही कहा जाएगा।

हालाँकि, जीएम के लिए हाई-फ़ाइविंग यहीं नहीं रुकी। शेवरले ने भी इसका अनावरण किया कार्वेट Z06, जिसे मैंने पहली सच्ची अमेरिकी सुपरकार कहा। फिर कैडिलैक ने डेब्यू किया कैडिलैक एटीएस कूप, जो कि धनुष के पार एक प्रभावी शॉट होना चाहिए बीएमडब्ल्यू जहाज़, 4 सीरीज़ के बाद सार्थक तरीके से आगे बढ़ रहा है।

साथ ही पर्दा भी गिर गया जीएमसी कैन्यन कॉम्पैक्ट ट्रक, जिस पर कई पत्रकार सहमत थे, ने बहुत बड़े पैमाने पर प्रभाव डाला फोर्ड एफ-150 की शुरुआत, कैन्यन के शीर्ष पायदान और तकनीक-प्रेमी इंटीरियर, परिष्कृत लेकिन मजबूत अच्छे लुक और डीजल पावरप्लांट के लिए धन्यवाद।

अंत में, और महत्वपूर्ण रूप से, जीएम ने यह भी घोषणा की कि वह छह वर्षों में पहली बार निवेशकों को लाभांश देना शुरू करेगा।

प्रभाव

ये जीएम घोषणाएं और पुरस्कार समग्र रूप से शो के स्वरूप को क्यों प्रभावित करेंगे?

पिछले एक दशक से क्रिसलर और फोर्ड के साथ जनरल मोटर्स संघर्ष की स्थिति में है।

जीएम और क्रिसलर दिवालिया हो गए और उन्हें सब कुछ खोने का सामना करना पड़ा। वर्षों तक अपनी संपूर्ण मॉडल श्रृंखला और रणनीति पर पुनर्विचार करने के बाद, जीएम आखिरकार ऐसी कारें बना रहा है जो लोग चाहते हैं, जो वास्तव में बड़े पैमाने पर बिक्री के आंकड़ों और शानदार पुरस्कारों के योग्य हैं।

कुछ लोग कह सकते हैं कि शो का प्रमुख विषय एल्युमीनियम और दक्षता था। मुझे लगता है कि यह पहुंच रहा है। निश्चित रूप से, एफ-150 में बहुत सारे एल्यूमीनियम बिट्स हैं, जैसा कि स्टिंग्रे में है, जो अब नॉर्थ अमेरिकन कार ऑफ द ईयर है। लेकिन मेरे लिए यह कहने के लिए पर्याप्त एल्यूमीनियम और दक्षता नहीं थी कि यह पूरे शो को रेखांकित करता है।

नहीं, इसके बजाय, मैं कहूंगा कि शो की थीम जनरल मोटर्स की शीर्ष पर विजयी वापसी थी। जनरल आख़िरकार अपने पूर्व शीर्ष स्थान पर वापस आ गया है।

और मैं यह कहने का साहस करता हूं कि यह इससे अधिक योग्य कभी नहीं रहा।

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