अमेरिकी होंडा मोटर कंपनी और जनरल मोटर्स जीएम की क्रूज़ सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट पर साझेदारी करेंगे, यह एक बार फिर से तर्क दे रहा है सुरक्षित स्वायत्त वाहन तकनीक विकसित करना सबसे बड़े ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए भी बहुत बड़ा काम है अकेला। 2.75 बिलियन डॉलर के अलावा, होंडा इंजीनियरिंग संसाधनों के साथ भी भाग लेगी, रॉयटर्स की रिपोर्ट.
सौदे की संरचना में क्रूज़ डिवीजन में 5.7 प्रतिशत हिस्सेदारी के बदले में $750 मिलियन का प्रारंभिक भुगतान शामिल है। होंडा शेष 2 बिलियन डॉलर का भुगतान 12 साल की अवधि में विकास कार्य और शुल्क के रूप में करेगी।
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जनरल मोटर्स मूलतः स्वायत्त कार स्टार्टअप खरीदा 2016 में कथित तौर पर $1 बिलियन के लिए।
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जीएम वर्तमान में अपनी तीसरी पीढ़ी की सेल्फ-ड्राइविंग कार विकसित कर रहा है, जिसका नाम क्रूज़ एवी है
ओरियन झील, मिशिगन संयोजन कारख़ाना। कंपनी के पास है 100 परीक्षण वाहन सैन फ्रांसिस्को में सड़क पर. रॉयटर्स ने बताया कि जनरल मोटर्स की सीईओ मैरी बर्रा ने कहा कि कंपनी इस समय परीक्षण के लिए अन्य बाजारों में नहीं जाएगी।होंडा निवेश पर टिप्पणी करते हुए, जीएम अध्यक्ष डैन अम्मान ने कहा, "होंडा के साथ हमारा दीर्घकालिक संबंध हमें अपने प्रयासों को तेजी से आगे बढ़ाने की अनुमति देगा।"
यह कहते हुए कि जीएम संभावित निवेशकों के साथ किसी भी सौदे में "बहुत चयनात्मक" रहा है, अम्मान ने यह भी कहा, "जैसे ही अन्य निवेश अवसर आएंगे हम उनका मूल्यांकन करेंगे।"
विश्लेषकों के साथ बातचीत में अम्मान ने आगे कहा, "हम उस बिंदु तक पहुंचने के लिए जितनी जल्दी हो सके आगे बढ़ रहे हैं, जहां हम शुरू में प्रौद्योगिकी को तैनात कर सकते हैं और फिर इसे बढ़ा सकते हैं..."। "यह एक ऐसा प्रयास है जिसे पूरा करने के लिए बहुत ही महत्वपूर्ण संसाधनों की आवश्यकता है।"
होंडा अल्फाबेट के वेमो के साथ भी लगातार बातचीत कर रही है। होंडा के मुख्य परिचालन अधिकारी सेजी कुरैशी ने जीएम सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट में घोषित निवेश का जिक्र करते हुए कहा कहा, “यह निवेश एक साझा दृष्टिकोण और इसमें उनकी (जीएम और क्रूज़ की) बेहतर प्रौद्योगिकियों पर आधारित है क्षेत्र।"
अतिरिक्त फंडिंग जापान के सॉफ्टबैंक से होती है, जो एक बड़ा निवेश समूह है, जो परंपरा से, प्रौद्योगिकी अवसंरचना कंपनियों पर ध्यान केंद्रित करता है। मई में, जीएम ने घोषणा की सॉफ्टबैंक विज़न फंड जीएम क्रूज़ यूनिट में $2.25 मिलियन का निवेश करेगा। उसी समय, घोषणा के अनुसार, जीएम ने सॉफ्टबैंक सौदा होने पर जीएम क्रूज़ में अतिरिक्त $1 बिलियन का वादा किया।
गौरतलब है कि गुरुवार 4 अक्टूबर को सॉफ्टबैंक और टोयोटा ने घोषणा की "नई गतिशीलता सेवाओं के निर्माण को सुविधाजनक बनाने के लिए रणनीतिक साझेदारी।"
निवेश और साझेदारी के बारे में यह सारी बातचीत जटिलता और निवेश के लंबे खेल को रेखांकित करती है स्व-चालित वाहनों पर हर कोई भरोसा करेगा, यानी यात्री, वाहन निर्माता, सरकारी नियामक और बीमा कंपनियां.
वाहन निर्माताओं के पहले के बयान भी शामिल हैं वोल्वो और टेस्ला लेवल 3 और लेवल 4 सेल्फ-ड्राइविंग वाहन 2020 या 2021 तक बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे, जिसका अर्थ है सेल्फ-ड्राइविंग वह बिंदु जहां अधिकांश ड्राइविंग परिदृश्यों में नहीं बल्कि सभी में वाहन पूरी तरह से स्व-परिचालित होते हैं, अब अत्यधिक प्रतीत होता है आशावादी।
वेमो और जीएम क्रूज़ अब दो सबसे बड़ी और सबसे अच्छी तरह से वित्त पोषित सेल्फ-ड्राइविंग कार विकास संस्थाएं हैं, लेकिन उन दोनों कंपनियों और अन्य के बीच आगे साझेदारी की संभावना है।
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