सहयोगी वाहन
यदि आप इस वर्ष के अंत में सैन जोस, कैलिफ़ोर्निया में पैदल जा रहे हैं या गाड़ी चला रहे हैं और आपको लगता है कि एक दिवंगत मॉडल मर्सिडीज़-बेंज एस-क्लास सेडान ने हाल ही में छत पर लगे सेंसर और सिग्नेचर एलईडी लैंप की त्वरित फ्लैश के साथ आंखों का संपर्क बनाया, आप हो सकते हैं सही। यह कार पायलट कार्यक्रम में कई में से एक हो सकती है, जिसमें अन्य चीजों के अलावा, लोगों और अन्य कारों के साथ संवाद करने की क्षमता का परीक्षण किया जाएगा।
जर्मन फर्म डेमलर और बॉश ने बड़े पैमाने पर भागीदारी की स्वायत्त कार परियोजना 1986 में शुरू. पिछले महीने कंपनियों ने स्वायत्त एस-क्लास कारों का उपयोग करके सैन जोस में राइडशेयरिंग सेवा का परीक्षण करने की योजना की घोषणा की थी। यात्राओं के लिए सवारियों से शुल्क नहीं लिया जाएगा, कम से कम शुरुआत में तो नहीं। सवारी सिलिकॉन वैली शहर में विशिष्ट मार्गों का अनुसरण करेगी।
डेमलर और बॉश प्रोजेक्ट राइडशेयर कारों में सार्वजनिक सड़कों पर यात्रा करते समय प्रशिक्षित और प्रमाणित मानव ऑपरेटर होंगे, इस बात का स्पष्ट रूप से ध्यान रखा गया है लेकिन इसका उल्लेख नहीं किया गया है। इस साल देश भर में चिंताएं तब पैदा हुईं जब एक उबर निर्मित सेल्फ-ड्राइविंग वोल्वो XC90 प्रोटोटाइप ने सड़क पार कर रहे एक पैदल यात्री को टक्कर मार दी और उसमें सवार एक व्यक्ति की कथित तौर पर मौत हो गई। देख रहे
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इस लेख के साथ पूर्वावलोकन वीडियो में, एक एस-क्लास सेडान कई विशेषताओं को प्रदर्शित करती है जो लोगों, अन्य वाहनों और अन्य किसी भी चीज़ को पहचानेगी और संकेत देगी जो नोटिस करेगी। उदाहरण के लिए, छत पर लगे सेंसर पर नीली एलईडी लाइट धारियां इंगित करती हैं कि वाहन सेल्फ-ड्राइविंग मोड में है।
आपको पता चल जाएगा कि कारों में से एक यात्रा शुरू करने वाली है जब आप देखते हैं कि कार अपने शरीर को थोड़ा ऊपर उठाती है, दर्पण मोड़ती है और एक विशेष ध्वनि निकालती है। जब वाहन यात्रा कर रहा हो, तो सड़क पर या उसके आस-पास अन्य वाहनों और लोगों को पहचानने के लिए छत पर रोशनी क्रम में होती है। पूर्वावलोकन वीडियो में, सही सिग्नेचर एलईडी लैंप सड़क से कुछ दूर एक पैदल यात्री के लिए दो बार चमकता है।
डेमलर के अनुसार, "सहकारी वाहन चालक और पैदल यात्री के बीच प्राकृतिक नेत्र संपर्क की नकल करता है, जैसे कि कह रहा हो: 'मैंने तुम्हें देखा है।" जैसा कि वीडियो जारी है, पैदल यात्री सड़क के ठीक किनारे चलता रहता है जबकि वाहन विपरीत दिशा में स्वतः चलता रहता है।
डेमलर और बॉश परियोजना के इस चरण का लक्ष्य "विश्वास पैदा करना और लोगों और सेल्फ-ड्राइविंग कारों के बीच संचार को यथासंभव सहज बनाना है।"
अनुशंसित वीडियो
अमेरिका में वाहन-से-मानव संचार की भावना व्यक्त करना दोनों जर्मन कंपनियों की कल्पना से कहीं अधिक आसान हो सकता है। 60 के दशक के अल्पकालिक सिटकॉम की ऐसी संस्कृति में, जो टेलीविजन श्रृंखलाओं और फिल्मों में बात करने वाली और यहां तक कि भावनाओं को प्रदर्शित करने वाली कारों से भी परिचित है। मेरी माँ कार को घुड़सवार योद्धा'एस किट और कारें' लाइटनिंग मैक्क्वीन, यह स्वीकार करना कि सड़क पर एक वाहन आपका स्वागत करता है, कोई बड़ी बात नहीं है।
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