निसान ZEOD RC हाइब्रिड रेसर निश्चित रूप से इस पर भरपूर ध्यान दिया जाएगा 2014 ले मैंस के 24 घंटेलेकिन जापानी कार निर्माता की अगले साल के लिए और भी बड़ी योजनाएं हैं।
निसान ने घोषणा की कि वह 2015 में ले मैंस में समग्र जीत के साथ-साथ पूर्ण 2015 एफआईए विश्व एंड्योरेंस चैम्पियनशिप खिताब के लिए ऑडी, पोर्श और टोयोटा को चुनौती देगा।
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ऐसा करने के लिए, निसान "जीटी-आर को जारी करेगा", जैसा कि इसकी प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है। जबकि शीर्ष एलएमपी 1 श्रेणी की कारें सड़क-कानूनी मॉडलों से कोई समानता नहीं रखती हैं, निसान अपने रेसर को जीटी-आर एलएम एनआईएसएमओ नाम से अपने साथ जोड़ेगा। प्रदर्शन फ्लैगशिप.
वास्तव में निसान यह कैसे करेगा यह स्पष्ट नहीं है। इसकी संभावना है कि GT-R LM NISMO अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों की तरह एक हाइब्रिड होगा। यह सड़क पर चलने वाले हाइब्रिड पावरट्रेन में तब्दील हो सकता है जिसकी कई लोग कार के हिस्से के रूप में उम्मीद करते हैं आने वाली पीढ़ी.
निसान के कार्यकारी उपाध्यक्ष एंडी पामर ने यह भी कहा कि जीटी-आर ले मैंस रेसर अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग दिखेगा।
"हम ऐसे वाहन में नहीं आएंगे जो मूल रूप से एक और हाइब्रिड है जो किसी अन्य पोर्श, ऑडी या टोयोटा जैसा दिखता है - वे सभी मुझे एक जैसे दिखते हैं," पामर, जिन्होंने सबसे पहले
कार के अस्तित्व का संकेत दिया दिसंबर में वापस, कहा।इसका मतलब है कि निसान जीटी-आर रोड कार के कुछ स्टाइलिंग तत्वों के साथ रेसर को शामिल कर सकता है, हालांकि नियम और इंजीनियरिंग विचार संभवतः कार के अधिकांश डिज़ाइन को नियंत्रित करेंगे।
सड़क कारों के विपरीत, एलएमपी 1 प्रोटोटाइप को पहले कार्यक्षमता रखनी होती है; "स्टाइलिंग" काफी हद तक वायुगतिकीय और पैकेजिंग विचारों जैसी चीजों से निर्धारित होती है।
पोर्श और टोयोटा के विपरीत - जिन्होंने सर्किट डे ला सार्थे से लंबे समय तक अनुपस्थित रहने के बाद बहुप्रचारित वापसी की - निसान हाल ही में ले मैंस में भारी रूप से शामिल हुआ है।
दूसरी श्रेणी की LMP2 कारों के लिए इंजन बनाने के अलावा, कंपनी ने 2012 में डेल्टाविंग के साथ प्रायोगिक कारों के लिए "गैराज 56" कार्यक्रम का उद्घाटन करने में मदद की।
गैराज 56 एक गैर-प्रतिस्पर्धी कार के लिए आरक्षित ईंधन में एक विशेष स्लॉट है जो नई तकनीक का प्रदर्शन करता है। इस साल वह कार निसान ZEOD RC होगी।
ए द्वारा संचालित 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर, ZEOD द्वारा 2014 की दौड़ के दौरान ले मैन्स के इतिहास में पहला ऑल-इलेक्ट्रिक लैप पूरा करने की उम्मीद है।
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