टीयू ग्राज़ ने ई-फ़ाहरज़्यूज के लिए रोबोटर्जेस्ट्यूएर्टेस श्नेल्लाडेससिस्टम को शामिल किया
पारंपरिक कार मालिकों को इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति में शामिल होने के लिए मनाने का एक हिस्सा उन्हें ईवी के लिए राजी करना है। एप्पल के दिवंगत सह-संस्थापक स्टीव जॉब्स ने कहा, "बस काम करो।" ऐसा करने का एक तरीका अत्यधिक सरलीकृत, अधिक निर्बाध ईंधन भरने की पेशकश करना है अनुभव।
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हमने पहले सड़कों जैसे नवीन विचारों को कवर किया है कारों को चलते समय वायरलेस तरीके से चार्ज करने में सक्षम. अब, ऑस्ट्रिया के ग्राज़ यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी के इंजीनियर - बीएमडब्ल्यू, ऑस्ट्रियाई सोसाइटी ऑफ़ ऑटोमोटिव के साथ मिलकर काम कर रहे हैं इंजीनियर, और चुनिंदा अन्य समूह - एक कुशल विकल्प लेकर आए हैं जो निश्चित रूप से गैस के सबसे अनुभवी लोगों को भी प्रभावित करेगा चुगली करने वाले। इसमें शामिल है ए स्मार्ट रोबोटिक चार्जर यह स्वचालित रूप से किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन में प्लग हो सकता है, इसके लिए ड्राइवर के प्रयास की आवश्यकता नहीं है।
"चार्जिंग सिस्टम एक सहयोगी रोबोट पर आधारित है, [जो] किसी भी जीवित व्यक्ति के बगल में बिना किसी खतरे के काम कर सकता है, और इसे कैमरों और विशिष्ट सॉफ़्टवेयर की व्यवस्था द्वारा नियंत्रित किया जाता है,"
बर्नहार्ड वाल्ज़ेलप्रोजेक्ट की देखरेख करने वाले शोधकर्ता ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया। “यह स्वचालित रूप से कार में एक इलेक्ट्रिक प्लग का पता लगाता है और इसे चार्जिंग स्टेशन से जोड़ता है। जब तक प्लग रोबोट की सीमा के भीतर है, वाहन को बिल्कुल परिभाषित पार्किंग स्थिति में रखना आवश्यक नहीं है।
एक सुरक्षित प्लग-इन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, रोबोट ए.आई. के साथ-साथ विभिन्न प्रकार के सेंसर का उपयोग करता है। वस्तु का पता लगाने और पहचान जैसी प्रौद्योगिकियाँ। जब आप अपनी कार पार्क करते हैं, तो रोबोट उसके निर्माण और मॉडल की पहचान करने, चार्जिंग पोर्ट का पता लगाने और यह स्थापित करने में सक्षम होता है कि यह किस प्रकार का चार्जिंग पोर्ट है। इसके बाद यह आपकी बैटरी को कुछ आवश्यक ऊर्जा देने के लिए लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग प्लग को जोड़ता है। ओह, और यह प्रकाश की परवाह किए बिना ऐसा कर सकता है।
वाल्ज़ेल ने कहा, "प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक वाहनों की स्वायत्त पार्किंग और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बीच एक भविष्य की कड़ी प्रदान करता है।" “इंडक्टिव चार्जिंग एक वैकल्पिक समाधान है, लेकिन संपर्क रहित प्रौद्योगिकियों से त्वरित चार्जिंग के लिए आवश्यक उच्च चार्जिंग शक्ति प्रदान करने की उम्मीद नहीं की जाती है। चार्जिंग केबल का उपयोग करने वाली प्रवाहकीय प्रणालियाँ उच्च चार्जिंग शक्ति के साथ संचालित होने में सक्षम हैं। इसके अलावा, मानकीकृत केबल और प्लग का उपयोग करते समय, वाहन में चार्जिंग प्लेट या विशेष प्लग जैसे किसी अनुलग्नक की आवश्यकता नहीं होती है। हमारा एक फोकस वजन, लागत या स्थापना स्थान जैसे मुद्दों और चुनौतियों के कारण वाहन को किसी भी [अनुकूलित करने की आवश्यकता] से बचना था।
परियोजना के अन्य शोधकर्ताओं में मारियो हिर्ज़ और हेल्मुट ब्रूनर शामिल थे। एक प्रोटोटाइप के साथ अपनी अवधारणा का प्रमाण प्रदर्शित करने के बाद, शोधकर्ता अब सिस्टम को अधिक लागत प्रभावी बनाने के तरीके खोजने पर काम कर रहे हैं। उम्मीद है, ज्यादा समय नहीं लगेगा जब ऐसी तकनीक हमारी सड़कों, फ्रीवे और जहां भी वर्तमान में गैस स्टेशन मौजूद हैं, वहां पहुंच जाएगी।
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