रोल्स-रॉयस फैंटम दुनिया की सबसे वांछनीय कारों में से एक हो सकती है, लेकिन यह रोल्स-रॉयस को इसके प्रतिस्थापन पर काम करने से नहीं रोक रही है। नया मॉडल कम से कम तीन साल तक जारी होने वाला नहीं है, लेकिन डिज़ाइनरों के पास कुछ बहुत ही मौलिक विचार हैं।
जबकि वर्तमान V12 फैंटम की अगली पीढ़ी के केंद्र में रहने की संभावना है, बाकी सब कुछ बदलने की संभावना है। शुरुआत के लिए, यह लगभग तय है कि प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण नई कार के साथ ही लॉन्च किया जाएगा।
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हालाँकि इसकी संभावना कम लगती है कि रोल्स-रॉयस पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की योजना बना रही है। पूर्ण इलेक्ट्रिक रोलर बनाने के पिछले प्रयासों को सीमित सफलता मिली है, जो आश्चर्य की बात नहीं हो सकती है। आख़िरकार, रोल्स-रॉयस के प्रमुख बाज़ारों में से एक मध्य पूर्व है, जहाँ मैंने सुना है कि जीवाश्म ईंधन अभी भी एक बड़ी चीज़ है।
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भले ही नई फैंटम इलेक्ट्रिक मोटर के साथ नहीं चलेगी, लेकिन इसमें एक उन्नत और हल्का बॉडी और प्लेटफॉर्म होने की संभावना है। मौजूदा कार काफी उन्नत एल्यूमीनियम स्पेसफ्रेम है, लेकिन अफवाह यह है कि नई कार अपनी मूल कंपनी बीएमडब्ल्यू, रेडिकल आई3 और आई8 से उधार ली जाएगी। इसका मतलब है कि अगले फैंटम में कार्बन फाइबर पैसेंजर सेल और बॉडी की सुविधा हो सकती है।
हालाँकि इसे वास्तविकता बनाने के लिए बीएमडब्ल्यू के कार्बन फाइबर निर्माण और असेंबली सुविधाओं के नाटकीय विस्तार की आवश्यकता होगी। i3 और i8 मॉडलों की लोकप्रिय मांग के कारण मौजूदा क्षमताएं पहले से ही बढ़ रही हैं।
कार में बदलाव लाने के लिए इंजीनियरिंग ही एकमात्र हिस्सा नहीं है। के साथ एक साक्षात्कार में ऑटोकाररोल्स-रॉयस के डिजाइन प्रमुख गाइल्स टेलर ने खुलासा किया कि नया रोलर मौजूदा मॉडल की तुलना में बिल्कुल अलग दिख सकता है।
जैसा कि टेलर ने समझाया: "मैं [मौजूदा] डिज़ाइन से बंधा हुआ महसूस नहीं करता। हम एक विकासवादी पथ पर चल रहे हैं और हमारे पास आधुनिकता का एक परिभाषित दृष्टिकोण है। रेथ ब्रांड को आधुनिक बनाने के बारे में था। फ़ास्टबैक प्रोफ़ाइल की समसामयिक प्रासंगिकता है। हम इस पर काम कर रहे हैं कि हम अपनी भविष्य की डिज़ाइन भाषा के लिए जिसे 'करिश्माई अभिव्यक्ति' कहते हैं, उसे कैसे शामिल किया जाए।''
जबकि टेलर ने बताया कि रोशनी और प्रतिष्ठित ग्रिल सहित नई कार के कई महत्वपूर्ण पहलू अलग होंगे: "हम मॉडल को आगे ले जाने जा रहे हैं, हमें रोल्स-रॉयस 'गोल्डन सेक्शन' को बनाए रखने की जरूरत है, जिसका एक बड़ा हिस्सा पीछे का कोण है स्तंभ. चौड़े सी-पिलर के पीछे आपको काफी गोपनीयता मिलती है। यह फैंटम रेसिपी का हिस्सा है।"
परिणाम जो भी हों, नया मॉडल लक्जरी मोटरिंग दुनिया के लिए एक रोमांचकारी अतिरिक्त होना चाहिए, आखिरकार रोल्स-रॉयस प्रगति को नजरअंदाज करके शीर्ष पर नहीं पहुंचा।
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