अपनी कुछ अंतर्राष्ट्रीय यात्रा के समय को आधा करने के उद्देश्य से, अमेरिकन एयरलाइंस बूम के साथ एक समझौते पर सहमत हुई है सुपरसोनिक अपने 20 इन-डेवलपमेंट ओवरचर विमानों को खरीदेगा, इसके अलावा आगे 40 विमानों को खरीदने का विकल्प भी होगा। रास्ता।
उत्पादन ओवरचर डिज़ाइन पर एक नज़र डालें - गति, सुरक्षा और स्थिरता के लिए अनुकूलित। https://t.co/GVju9pYsWNpic.twitter.com/BtkVUHWUQN
- बूम सुपरसोनिक (@boomaero) 5 अगस्त 2022
अमेरिकन ने 20 ओवरचर जेट के अपने शुरुआती ऑर्डर पर एक गैर-वापसी योग्य जमा राशि का भुगतान किया है, जो आज के वाणिज्यिक एयरलाइनरों की तुलना में दोगुनी गति से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सौदे की शर्तों का मतलब है कि किसी भी विमान की डिलीवरी से पहले, कोलोराडो स्थित बूम को विभिन्न शर्तों को पूरा करना होगा मानदंड, जिसमें उद्योग-मानक संचालन, प्रदर्शन और सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ-साथ निर्धारित अन्य मानक शर्तें शामिल हैं अमेरिकन।
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डील एक से बढ़कर एक है पिछले साल यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा हस्ताक्षरित जब वाहक ने बाद में अतिरिक्त 35 खरीदने के विकल्प के साथ 15 ओवरचर जेट का प्रारंभिक ऑर्डर दिया।
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ओवरचर को 65 और 80 यात्रियों के बीच 65,000 फीट की ऊंचाई पर और 1.7 मैक की गति - 1,300 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 4,250 मील की समुद्री सीमा के साथ, अमेरिकी सैन फ्रांसिस्को से टोक्यो तक ओवरचर उड़ान भर सकता है मात्र छह घंटे में, मियामी से लंदन केवल पांच घंटे में, और लॉस एंजिल्स से होनोलूलू तीन घंटे में घंटे।
बूम के अनुसार, ओवरचर 100% टिकाऊ ईंधन पर उड़ान भरने वाला पहला बड़ा वाणिज्यिक विमान भी बन जाएगा जो शुद्ध-शून्य कार्बन है।
अमेरिकी के मुख्य वित्तीय अधिकारी डेरेक केर ने कहा, "भविष्य को देखते हुए, सुपरसोनिक यात्रा हमारे ग्राहकों को प्रदान करने की हमारी क्षमता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगी।" कहा एक विज्ञप्ति में. "हम इस बात से उत्साहित हैं कि बूम हमारी कंपनी और हमारे ग्राहकों दोनों के लिए यात्रा के भविष्य को कैसे आकार देगा।"
बूम के संस्थापक और सीईओ ब्लेक शॉल ने कहा कि उनकी कंपनी को "अमेरिकन एयरलाइंस के साथ अधिक कनेक्टेड और टिकाऊ दुनिया के हमारे दृष्टिकोण को साझा करने पर गर्व है।"
पिछले महीने, बूम ने अपने ओवरचर जेट के अंतिम उत्पादन डिजाइन का अनावरण किया, जिससे उसे उम्मीद है कि इस दशक के अंत तक यात्रियों को भुगतान करना शुरू हो जाएगा। परीक्षण उड़ानें 2025 की शुरुआत में शुरू हो सकती हैं, लेकिन इस बीच, बूम परीक्षण जारी रखेगा इसका एक तिहाई पैमाने का ओवरचर प्रोटोटाइप, XB-1, जिसके अगले कुछ महीनों में अपनी पहली उड़ान भरने की उम्मीद है।
14 महीनों के अंतराल में दो हेवीवेट वाहकों से दो प्रमुख ऑर्डर के साथ, बूम अपनी महत्वाकांक्षी योजना के बारे में पहले से कहीं अधिक आश्वस्त होगा। सुपरसोनिक यात्री उड़ानों को आसमान में लौटाएँ अगले आठ वर्षों के भीतर.
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