युनाइटेड द्वारा सुपरसोनिक यात्री यात्रा को प्रमुख बढ़ावा दिया गया

यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा बूम सुपरसोनिक से 15 विमान खरीदने की योजना की घोषणा के बाद इस सप्ताह सुपरसोनिक यात्री यात्रा की वापसी ने एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाया।

दोनों कंपनियों के बीच समझौते से यूनाइटेड बूम के अंडर-डेवलपमेंट ओवरचर में से 15 खरीदेगी विमान तब तक जब तक हाई-स्पीड जेट विशेष सुरक्षा, संचालन और स्थिरता को पूरा करता है आवश्यकताएं। यूनाइटेड, जिसके पास बाद की तारीख में अतिरिक्त 35 ओवरचर विमान खरीदने का विकल्प भी है, 2029 में विमान को वाणिज्यिक सेवा में लाना चाहता है।

संयुक्त सुपरसोनिक बेड़े का परिचय।@यूनाइटेड 50 ओवरचर एयरलाइनर तक खरीदेगा और बेड़े को 100% टिकाऊ विमानन ईंधन पर उड़ाएगा। https://t.co/zVG2aMCVKx#बूमसुपरसोनिकpic.twitter.com/kg9eoFT2Ww

- बूम सुपरसोनिक (@boomaero) 3 जून 2021

कोलोराडो स्थित बूम ने अभी तक ओवरचर का एक कार्यशील संस्करण नहीं बनाया है, हालांकि यह पिछले अक्टूबर में बनाया गया था एक छोटे प्रोटोटाइप का अनावरण किया इसे XB-1 कहा जाता है जो इस वर्ष के अंत में अपनी पहली उड़ान भरने के लिए तैयार है।

ओवरचर को 75 यात्रियों तक ले जाने और मैक-1.7 की गति से उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह 1300 मील प्रति घंटे से थोड़ा अधिक है, या आज के सबसे तेज़ विमानों की गति से दोगुनी है।

इसका मतलब है कि ओवरचर साढ़े तीन घंटे में नेवार्क से लंदन, फिर नेवार्क से लंदन तक उड़ान भरने में सक्षम होगा। फ़्रैंकफ़र्ट चार घंटे में, और सैन फ़्रांसिस्को से टोक्यो छह घंटे में - कुछ मामलों में सामान्य यात्रा समय कम हो जाता है आधे में।

पर्यावरण पर हवाई यात्रा के प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, बूम का लक्ष्य ओवरचर को पहला बड़ा वाणिज्यिक विमान बनाना है जो शुद्ध-शून्य कार्बन है, जो 100% टिकाऊ विमानन ईंधन पर चलने के लिए अनुकूलित है।

"एक शानदार उड़ान अनुभव"

“यूनाइटेड आज भी अधिक नवोन्वेषी, टिकाऊ एयरलाइन बनाने के अपने पथ पर आगे बढ़ रहा है प्रौद्योगिकी में प्रगति से इसमें सुपरसोनिक विमानों को शामिल करना अधिक व्यवहार्य हो गया है,'' यूनाइटेड सीईओ स्कॉट किर्बी कहा इस सप्ताह की घोषणा के भाग के रूप में। “वाणिज्यिक विमानन के भविष्य के लिए बूम का दृष्टिकोण, उद्योग के सबसे मजबूत मार्ग के साथ संयुक्त है दुनिया में नेटवर्क, व्यवसायिक और अवकाश यात्रियों को एक शानदार उड़ान तक पहुंच प्रदान करेगा अनुभव।"

बूम सुपरसोनिक के संस्थापक और सीईओ ब्लेक शॉल ने कहा कि दोनों कंपनियों का एक साझा उद्देश्य है "दुनिया को सुरक्षित और स्थायी रूप से एकजुट करना।" स्कोल ने आगे कहा, "दोगुने तेज़ गति से, संयुक्त यात्रियों को व्यक्तिगत जीवन के सभी लाभों का अनुभव होगा, गहरे, अधिक उत्पादक व्यावसायिक संबंधों से लेकर लंबी, अधिक आरामदायक छुट्टियों से लेकर दूर-दराज की छुट्टियों तक। गंतव्य।"

यूनाइटेड बूम की तकनीक में रुचि दिखाने वाला पहला प्रमुख वाहक नहीं है, जापान एयरलाइंस और यूके के वर्जिन ग्रुप ने पहले ही कुल 30 ओवरचर जेट के लिए सौदे पर हस्ताक्षर किए हैं।

इस नवीनतम सौदे के साथ, बूम पहली सुपरसोनिक यात्री सेवा शुरू करने की ओर बढ़ रहा है कॉनकॉर्ड की आखिरी व्यावसायिक उड़ान 2003 में थी, लेकिन अगली पीढ़ी के सुपरसोनिक विमानों के लिए मार्ग संभावित होंगे सीमित रहें. ऐसा इसलिए है क्योंकि कई देश विघटनकारी ध्वनि उछाल को रोकने के लिए जेटों को ध्वनि की गति से अधिक तेज़ उड़ान भरने पर प्रतिबंध लगाते हैं। दूसरे शब्दों में, ओवरचर तटीय हवाई अड्डों तक सीमित हो सकता है, जिसमें अंतर्देशीय के बजाय समुद्र के पार उड़ानें होंगी।

टिकट की कीमतें भी कई यात्रियों की पहुंच से बाहर हो सकती हैं। जबकि अंतिम निर्णय एयरलाइंस का होगा, बूम का कहना है कि उसे उम्मीद है कि वाहक बिजनेस-क्लास कीमतों पर किराए की पेशकश करने में सक्षम होंगे - कोच में सीटों की तुलना में बहुत अधिक कीमत।

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