एयरबस ने अपने जेफायर सौर विमान को रिकॉर्ड 26 दिनों तक उड़ाया

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एयरबस द्वारा निर्मित सौर ऊर्जा से संचालित विमान ने हाल ही में सबसे लंबी निरंतर उड़ान का रिकॉर्ड तोड़ दिया।

11 जुलाई को एरिज़ोना से उड़ान भरने के बाद अपनी पहली उड़ान में, मानव रहित ज़ेफिर एस 25 दिन, 23 घंटे और 57 मिनट तक ऊपर रहा।

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इस उपलब्धि ने पिछले रिकॉर्ड को 11 दिनों से तोड़ दिया है - जो कई साल पहले ज़ेफायर प्रोटोटाइप द्वारा बनाया गया था।

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ज़ेफिर एस सूर्य की किरणों का उपयोग बिजली की मोटरों में करता है जो इसके दो प्रोपेलर को चलाती हैं, एक प्रणाली जो इसे पूरी तरह से सौर ऊर्जा पर काम करने की अनुमति देती है। रात में, वाहन दिन के उजाले के दौरान अपनी ऑनबोर्ड बैटरियों द्वारा संग्रहीत बिजली पर निर्भर करता है।

एयरबस निर्माण 70,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ता है, जो मौसम प्रणालियों और पारंपरिक हवाई यातायात से काफी ऊपर है। एयरोस्पेस दिग्गज ने कहा, "इस ऊंचाई पर उड़ान भरने वाला एकमात्र नागरिक विमान कॉनकॉर्ड था, और केवल प्रसिद्ध सैन्य यू2 और एसआर-71 ब्लैकबर्ड ही समान स्तर पर काम कर सकते थे।" 

एक विज्ञप्ति में कहा गया.

25-मीटर (82-फुट) पंखों वाला और केवल 75 किलो (165 पाउंड) वजन वाला यह कमजोर दिखने वाला विमान इंग्लैंड के फार्नबोरो में एक सुविधा में बनाया गया था।

ज़ेफिर एस की इतनी लंबी अवधि तक आकाश में रहने की क्षमता - लक्ष्य इसे एक समय में महीनों तक ऊपर रखना है - है एयरबस ने इसे "न तो एक विमान और न ही एक उपग्रह" के रूप में वर्णित करने के लिए प्रेरित किया, इसके बजाय इसे "छद्म-उपग्रह" कहना पसंद किया।

वास्तव में, योजना कंपनियों को उपग्रह सेवाएँ प्रदान करना है जो अंतरिक्ष-आधारित विकल्पों की तुलना में लॉन्च करना और बनाए रखना सस्ता है। विमान के पहले ग्राहक की पुष्टि यूके के रक्षा मंत्रालय के रूप में की गई है।

एयरबस का कहना है कि उसके सौर ऊर्जा से चलने वाले विमान में टोही मिशन, समुद्री मिशन सहित कई प्रकार के अनुप्रयोग प्रदान करने की क्षमता है। निगरानी, ​​सीमा गश्ती मिशन, संचार, और आपदा प्रबंधन, उदाहरण के लिए, जंगल की आग या तेल के प्रसार की निगरानी करने में मदद करना छलकना।

'महत्वपूर्ण मील का पत्थर'

एयरबस में मानव रहित हवाई प्रणाली के प्रमुख जाना रोसेनमैन ने कहा, "यह बेहद सफल पहली उड़ान ज़ेफायर कार्यक्रम में एक नए महत्वपूर्ण मील के पत्थर का प्रतिनिधित्व करती है।"

रोसेनमैन ने कहा कि टीम जल्द ही इस साल के अंत में पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के विंडहैम हवाई क्षेत्र में अपनी नई ऑपरेटिंग साइट से ज़ेफायर एस की आगे की उड़ानों के लिए तैयारी शुरू करेगी। अधिक शक्तिशाली जेफिर टी विमान लाने की भी योजना है।

इस प्रकृति की मशीन बनाना स्पष्ट रूप से कोई छोटी उपलब्धि नहीं है। फेसबुक, उदाहरण के लिए, हाल ही में समाप्त हुआ विकास चार साल के विकास के बाद एक समान वाहन। इसका उद्देश्य दुनिया के दूरदराज के हिस्सों में समुदायों तक इंटरनेट कनेक्टिविटी लाने के लिए सौर ऊर्जा से संचालित "एक्विला" विमान का उपयोग करना था, लेकिन अनेक इंजीनियरिंग चुनौतियाँ, साथ ही एक दुर्घटना भी एक परीक्षण उड़ान के दौरान, ने कंपनी को अपना कार्यक्रम छोड़ने और इसके बजाय परियोजना के लिए साझेदारी तलाशने के लिए प्रेरित किया।

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