कुछ सप्ताह पहले विंडसर्फिंग के दौरान लेनी के टखने में चोट लग गई थी। पानी में वापस जाने की इच्छा रखते हुए, उसने अपने खाली समय का उपयोग वह बनाने में किया जिसे वह कह रहा है बूगी फ़ॉइल. नावों पर पाए जाने वाले हाइड्रोफॉइल की तरह, बूगी फ़ॉइल ड्रैग को कम करने और गति बढ़ाने के लिए बोर्ड को पानी से बाहर उठाता है। इसमें मानक बूगी बोर्ड की तुलना में छोटे स्वेल्स पर काम करने का अतिरिक्त लाभ भी है।
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जैसा कि वह वीडियो में बताते हैं, “मेरा टखना टूट गया था और अब मैं ठीक हो गया हूं। और पानी पर उतरने और कुछ ऐसा करने का एकमात्र तरीका जो ताज़ा, तेज़ और रोमांचक हो, मैंने सोचा कि क्यों न बूगी बोर्ड पर फ़ॉइल लगा दी जाए?”
बूगी फ़ॉइल का परीक्षण करने के बाद, प्रयोग सफल होता दिख रहा है। लेनी हँसते हुए कहती है, "जब मेरा टखना ठीक हो जाता है तो यह कुछ ऐसा हो जाता है जो मैं कर सकता हूँ।"
पिछला महीनाप्रत्येक हवाई द्वीप की राज्यव्यापी सफाई के हिस्से के रूप में, लेनी ने अपनी अब तक की सबसे लंबी हाइड्रोफॉइल सवारी पूरी की। अपने सर्फ़बोर्ड से एक जोड़कर, उन्होंने हवाई और माउई के बड़े द्वीप के बीच एलेनुइहाहा चैनल को पार किया। चैनल को पानी का बेहद खतरनाक क्षेत्र माना जाता है, फिर भी लेनी ने द्वीपों के बीच प्रभावशाली 50 मील की दूरी तय की। जबकि द्वीप केवल 30 मील दूर हैं, उसका वास्तविक प्रक्षेपवक्र एक सीधी रेखा नहीं था।
बूगी फ़ॉइल पकड़ में आएगा या नहीं, इसका अंदाज़ा किसी को नहीं है, लेकिन, कम से कम, लेनी ने अपनी चोट के बावजूद पानी में रहने का एक रास्ता ढूंढ लिया है।
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