2015 ऑडी आर8 एलएमएक्स

जर्मनी की एक-पराक्रमिता कभी भी विस्मित करना बंद नहीं करती।

एक अंधड़ में, बीएमडब्ल्यू नहीं बल्कि ऑडी लेजर हेडलाइट्स के साथ एक प्रोडक्शन कार को सड़क पर उतारने वाली पहली वाहन निर्माता होगी।

R8 LMX नामक सीमित-संचालित सुपरकार इस गर्मी में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। और यद्यपि केवल 99 उदाहरण ही बनाए जाएंगे, यह लेजर के साथ आगे की सड़क को रोशन करने वाली दुनिया की पहली उत्पादन कार के रूप में खड़ी होगी।

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मूल रूप से 2007 में रिलीज़ हुई ऑडी R8, अपने जीवनकाल के अंत के करीब है। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि ऑडी ने अपनी पुरानी सुपरकार को छोड़ दिया है। जैसे कि लेम्बोर्गिनी-आधारित ट्यूटनिक रॉकेटशिप लाइन के अंत के करीब है, ऑडी ने इसे एक बेहद सीमित विशेष संस्करण देने का फैसला किया है।

यह एक उचित विदाई है, क्योंकि यह ऑडी के मुख्य प्रतिद्वंद्वी बीएमडब्ल्यू को शर्मिंदा करेगा, और दूसरी पीढ़ी के अनावरण से पहले आर8 के प्रति उत्साह को भी फिर से बढ़ा देगा।

इस जून में जर्मनी में बिक्री के लिए जा रहा R8 LMX इसे मात देगा बीएमडब्ल्यू i8 मानक लेजर हेडलाइट्स की पेशकश करने वाली दुनिया की पहली उत्पादन कार के रूप में शोरूम में। पहले फिनिश लाइन को पार करना स्पष्ट रूप से एक पागलपन भरा काम है, लेकिन यह योग्य है।

ऑडी लंबे समय से प्रकाश प्रौद्योगिकियों में अग्रणी रही है। इसके साथ ही मैट्रिक्स बीम हेडलाइट तकनीकऑडी अपने लेजर हेडलाइट्स का परीक्षण कर रही है R18 ई-ट्रॉन क्वाट्रो ले मैंस रेसकार कई महीनों तक। प्रकाश तकनीक पर इतना ध्यान देने के साथ, बिमर को ऑडी को हराते हुए देखना शर्म की बात होगी।

ऑडी आर8 एलएमएक्स

यदि आप जानना चाहते हैं कि R8 LMX लेज़र लाइटें कैसे काम करती हैं, तो ऑडी इसे इस प्रकार समझाती है: “नए लेज़र हाई के साथ बीम, प्रति हेडलाइट एक लेज़र मॉड्यूल सभी-एलईडी की तुलना में दोगुनी रेंज के साथ प्रकाश का एक शंकु उत्पन्न करता है हेडलाइट. प्रत्येक मॉड्यूल में चार उच्च-शक्ति लेजर डायोड शामिल हैं। केवल 300 माइक्रोमीटर के व्यास के साथ, ये 450 नैनोमीटर की तरंग दैर्ध्य के साथ एक नीली लेजर किरण उत्पन्न करते हैं। फॉस्फोर कनवर्टर इसे 5,500 केल्विन के रंग तापमान के साथ सड़क पर चलने योग्य सफेद रोशनी में बदल देता है - मानव आँख के लिए आदर्श स्थितियाँ जो ड्राइवर को कंट्रास्ट को अधिक आसानी से पहचानने और रोकने में मदद करने में सक्षम बनाती हैं थकान।"

चतुराई से, एक कैमरा सिस्टम आगे के रास्ते पर नज़र रखता है। जब यह आने वाले ट्रैफ़िक का पता लगाता है, तो यह आगे वाली कार के चारों ओर प्रकाश पैटर्न को समायोजित करता है।

ओह, और जहां तक ​​कार की बात है, यह एक सुपरकार उत्कृष्ट कृति है।

आरा ब्लू पेंट से सुसज्जित, R8 LMX में 570-हॉर्सपावर 5.2-लीटर V10 है जो 3.4 सेकंड में 0 से 62 तक की स्पीड पकड़ता है और इसकी टॉप स्पीड 198.8 मील प्रति घंटे है। कार को सड़क पर खड़ा रखते हुए कार्बन फाइबर से बना एक निश्चित रियर स्पॉइलर है।

इंटीरियर के मामले में, ऑडी के डिजाइनरों के पास आरा ब्लू फील्ड डे था। फाइन नप्पा चमड़े की सीटों पर डायमंड पैटर्न की सिलाई और आरा ब्लू बैकरेस्ट कवर लगाए गए हैं। बाकी हिस्सा सेपांग ब्लू एक्सेंट सिलाई के साथ काला है। इसे खत्म करते हुए, मैट कार्बन का उपयोग सेंटर टनल कंसोल और पार्किंग ब्रेक लीवर, दरवाजों में इनले और कॉकपिट के चारों ओर आर्क पर किया जाता है।

क्या आप इन दुर्लभ जानवरों में से किसी एक को पाने में रुचि रखते हैं? जब तक आप यूरोप में न हों, फिर से सोचें। R8 LMX का आधार मूल्य होगा शुरू €210,000 ($288,855) पर। यदि यह पर्याप्त रूप से निषेधात्मक नहीं होता, तो वर्तमान में यू.एस. में लेजर हेडलाइट्स अवैध हैं, इसलिए भले ही आप इसे खरीद सकते हों, आप इसे सड़क पर नहीं चला सकते।

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