कल्पना कीजिए कि आप बर्फ की चादर के नीचे बिना किसी फ्रेम, सीट बेल्ट, ब्रेक या स्टीयरिंग व्हील वाली कार में गाड़ी चला रहे हैं। बहुत डरावना लगता है, हुह? एक ल्यूज प्रतियोगी के जीवन में आपका स्वागत है। नौसिखियों के लिए जो भ्रमित करते हैं लुग और बोबस्लेड, शायद यहां सबसे बड़ा अंतर है: दोनों बेहद कठिन हैं, लेकिन ल्यूज में अधिक संभावित खतरा है।
कम से कम कहने के लिए, ल्यूज में तकनीक और उपकरण असाधारण रूप से महत्वपूर्ण हैं, यही कारण है कि किसी भी अत्याधुनिक लाभ का खुले हाथों से स्वागत किया जाता है। सोची में अमेरिका की यात्रा करने वाले सवारों को ईंधन देने वाली नवीनतम प्रगति के बारे में जानने के लिए, हमने तीन बार के ओलंपिक लूगर और वर्तमान यूएसए डेवलपमेंटल कोच से बात की। डंकन कैनेडी, और पूर्व ओलंपिक पदक विजेता लुगर और विपणन और प्रायोजन यूएसए के वर्तमान निदेशक ल्यूज, गोर्डी शीर.
गोप्रो कैमरे
कई वर्षों से, GoPro कैमरों ने ल्यूज के भीतर अपनी उपस्थिति बनाए रखी है, आमतौर पर हेलमेट पर लगाए जाने पर। कभी-कभी, लक्ष्य एक एथलीट द्वारा अपनी लाइनों की समीक्षा करने या ट्रैक से अधिक परिचित होने के लिए उपयोग किया जाने वाला वीडियो बनाना होता था। कभी-कभी, अंतिम गेम एक मज़ेदार वायरल वीडियो से अधिक कुछ नहीं होता। लेकिन पिछले लगभग एक साल से, एथलीटों ने सामना करते समय स्लेज के नीचे कैमरे लगाना शुरू कर दिया है कैनेडी का कहना है कि पीछे की ओर, "पहाड़ी के नीचे के रास्ते में स्लेज का वास्तव में दिलचस्प दृश्य" बना।
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"जहां तक स्लेज के साथ गतिशील रूप से हो रहा था, इसने मूल रूप से हमारे लिए एक नई दुनिया खोल दी," कैनेडी ने कहा।
"वस्तुतः स्लेज के हर हिस्से को अब डिजिटल कर दिया गया है और आभासी दुनिया में इसका परीक्षण किया जा रहा है।"
“प्रत्येक स्टील में, आइस स्केट के समान स्टील में आगे से पीछे तक एक धनुष या चाप होता है। भले ही ब्लेड या स्टील लगभग साढ़े तीन फीट का हो, एथलीट एक समय में उस ब्लेड के लगभग 4 से 6 इंच हिस्से पर ही दौड़ रहा होता है। इसलिए वास्तव में यह देखने में सक्षम होना कि यह ट्रैक के विभिन्न हिस्सों से कहाँ चल रहा है, वास्तव में आँखें खोलने वाला रहा है।
यह स्वीकार करते हुए भी कि इस कैमरे के कोण से प्राप्त ज्ञान की पूरी चौड़ाई को देखा जाना बाकी है, विभिन्न लूगर्स में छोटे लेकिन महत्वपूर्ण अंतर पहले ही देखे जा चुके हैं। बदले में ये खोजें स्लेज सेटअप, ड्राइविंग शैली आदि में शीघ्र समायोजन करती हैं।
कैनेडी कहते हैं, "पहाड़ी के नीचे रास्ते में क्या हो रहा था, इसके बारे में बहुत सारी धारणाएँ थीं, क्योंकि हम स्लेज के संतुलन बिंदु पर ध्यान देते हैं।" “लेकिन यह हमेशा स्थिर बैठकर किया जाता है। वास्तव में अब हमारे पास एक ऐसा तंत्र है जो संतुलन बिंदु को काफी सटीकता से मापता है। तो गतिशील दृश्य ने वास्तविक दुनिया की स्थिति में वास्तव में मूल्यवान, दिलचस्प परिप्रेक्ष्य लाया है। यह बहुत अच्छा है।
“आप विभिन्न एथलीटों के बीच सूक्ष्म लेकिन प्रमुख अंतरों को कम नहीं आंक सकते। चाहे यह उनके आकार के कारण हो, उनकी ड्राइविंग शैली के कारण हो या वे स्लेज सेट अप करना पसंद करते हों, आपको वास्तव में व्यक्तिगत पहलुओं पर ध्यान देना होगा।
विश्लेषण करने के अलावा गोप्रो फुटेज, ल्यूज ने उपयोग किया है डार्टफिश सॉफ्टवेयर, जो स्ट्रोबोस्कोपिक प्रभाव पैदा करता है, जैसा कि शीर बताते हैं, "एथलीट देख सकते हैं कि वे कहां से गुजरे हैं संपूर्ण वक्र।" डार्टफ़िश एक ऐसा प्रभाव भी पैदा करती है जहां एक एथलीट के फ़ुटेज को दूसरे के ऊपर मढ़ा जा सकता है धावक। शीर कहती हैं, "आप हमारे एथलीटों में से किसी एक को दूसरे एथलीट से भिड़ा सकते हैं," और वे कोने के दौरान दो अलग-अलग लाइनें चला सकते हैं। आप उन दो स्लेजों को एक साथ नीचे जाते हुए दिखाकर अंतर को बहुत स्पष्ट रूप से समझा सकते हैं। परिणामस्वरूप, दो सवारों के बीच वास्तव में ठोस तुलना की जा सकती है।
स्लेज डिज़ाइन
जैसा कि कैनेडी इसे समझाते हैं, ल्यूज प्रशिक्षण के साथ ही बहुत अधिक प्रगति नहीं हुई है। हालाँकि, स्लेज डिज़ाइन एक अलग कहानी है। कैनेडी कहते हैं, "अभी जो हो रहा है वह हमारी स्लेज तकनीक के पुनर्जागरण की शुरुआत जैसा है।" “अतीत में, हमारे स्लेज मूल रूप से हस्तनिर्मित, वन-ऑफ़ स्लेज थे। हमारा पुराना स्लेज निर्माता बहुत तेज़ स्लेज बनाता था, लेकिन वह वास्तव में दो समान स्लेज नहीं बना सका। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, [के साथ] एक ऐसा खेल जो एक सेकंड के 100वें हिस्से से जुड़ा है और वास्तविक विशिष्ट तत्वों में गहराई से उतरता है, यदि आप कर सकते हैं स्लेज के हिस्सों को पुन: पेश करें और उन सभी को सटीक और विनिमेय बनाएं, जब आप परीक्षण जारी रखते हैं तो आपके पास पहले से ही एक अच्छा पैर होता है चीज़ें। आपको एक आधार रेखा मिल गई है कि चीजें कहां हैं।
“[आज], कुफेन्स, पुल, वह पॉड जिस पर एथलीट लेटता है, स्लेज का लगभग हर हिस्सा अब डिजिटल हो गया है और आभासी दुनिया में इसका परीक्षण किया जा रहा है। फ्लेक्स पैटर्न को समझने के लिए और सतह पर चीजें जिस तरह से व्यवहार कर रही हैं, वह शायद कुछ मामलों में बहुत मायने नहीं रखती है। लेकिन जैसे-जैसे हम डेटा बनाना शुरू करते हैं और चीजों का परीक्षण करना जारी रखते हैं, तब आप कह सकते हैं कि स्टील्स के इस नए सेट या कुफेन के इस नए सेट में वास्तव में वांछनीय विशेषताएं हैं। हम डेटा के माध्यम से वापस जा सकते हैं और देख सकते हैं कि क्या परिवर्तन थे और उसका परीक्षण कर सकते हैं। आप इसे थोड़ा आसानी से पुन: पेश करने में सक्षम हैं।
कैनेडी "दोहराव" को एक प्रमुख लाभ बताते हैं, और निरंतरता की उस खोज के साथ, हाल के वर्षों में ल्यूज अधिक कंप्यूटर और डेटा संचालित हो गया है।
“जैसा कि मैंने यूरोपीय लोगों को देखा, विशेष रूप से जर्मनों को, वास्तव में अपनी सटीकता और स्लेज के साथ क्या हो रहा था, इसकी समझ के साथ आगे बढ़ रहे थे, हमारे पास उनमें से कुछ भी नहीं था। हमारे पास ये रेसिंग स्लेज थे जिन पर हम पहाड़ी से नीचे यात्रा कर रहे थे। हम चीज़ों का परीक्षण करेंगे और चीज़ों को आज़माएँगे। कभी-कभी वे बहुत फलदायी होते थे। कभी-कभी इतना नहीं. हम अंधेरे में डार्ट्स फेंकने को कम करना चाहते थे और बुल्सआई को अधिक देखना और उसी तरह उसका पीछा करना चाहते थे।
“मैं फॉर्मूला वन और ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिल रेसिंग बहुत देखता हूं। इन सभी चीजों के प्रति मोटर स्पोर्ट्स के दृष्टिकोण को देखकर मुझे वास्तव में उस दिशा में आगे बढ़ने की इच्छा हुई, क्योंकि खेलों के बीच काफी समानताएं हैं। यह बस समझ में आया. अभी मार्जिन बहुत छोटा है। हम एक सेकंड के अधिकतम 10वें भाग और 1000वें के 100वें भाग के लिए लड़ रहे हैं। इसलिए हर छोटी चीज़ एक कारक बनने लगती है।”
(छवियां और वीडियो के सौजन्य से यूएसए ल्यूज और पेशेवर बनो)
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