N24 एक कठिन, 24 घंटे की सहनशक्ति दौड़ है नर्बुर्गरिंग का उत्तरी लूप, नॉर्डश्लीफ़। इसमें 200 से अधिक कारें, 700 से अधिक ड्राइवर और अनगिनत मात्रा में ईंधन, रक्त और साहस शामिल है।
1970 में एन24 के उद्घाटन के बाद से, एस्टन मार्टिन ने कभी भी समग्र जीत हासिल नहीं की है। इस साल, ब्रितानी इसे बदलने की उम्मीद कर रहे हैं।
इस ऊंचे लक्ष्य को पूरा करने के लिए, एस्टन मार्टिन रेसिंग ने अपने सर्वोत्तम वाहनों और ड्राइवरों का एक विशिष्ट बेड़ा इकट्ठा किया है। आइए टीम से मिलें, क्या हम?
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- ड्राइवरों को अधिकतम दृश्यता प्रदान करने के लिए एस्टन मार्टिन कैमरे और दर्पणों का संयोजन करता है
- एस्टन मार्टिन की डीबीएक्स एसयूवी का इंटीरियर शानदार है और कीमत भी उससे मेल खाती है
- यदि आप एस्टन मार्टिन की नवीनतम सुपरकार चाहते हैं, तो आपको पहले एक क्लासिक खरीदनी होगी
एक आकर्षक नीला और पीला V12 वैंटेज GT3 शीर्ष SP9 वर्ग में समग्र दौड़ जीतने के लिए प्रतिस्पर्धा करेगा। कैस्ट्रोल और बिलस्टीन-प्रायोजित रेसर में 600-हॉर्सपावर का V12 है, जो इष्टतम वजन वितरण के लिए फ्रंट एक्सल के पीछे लगाया गया है। इसकी विशाल शक्ति को कार्बन फाइबर प्रोपशाफ्ट के माध्यम से पीछे के पहियों तक भेजा जाता है, और इसे एक्सट्रैक अनुक्रमिक ट्रांसमिशन और सीमित स्लिप अंतर के साथ जोड़ा जाता है।
एस्टन मार्टिन रेसिंग के टीम प्रिंसिपल जॉन गॉ बताते हैं, "नर्बुर्गरिंग 24 ऑवर्स दुनिया की सबसे चुनौतीपूर्ण दौड़ों में से एक है।" "एस्टन मार्टिन का रेस में असाधारण 100% फिनिशिंग रिकॉर्ड है और जीटी3 के साथ हमारा उद्देश्य न केवल इसे बनाए रखना है, बल्कि रेस जीतने के लिए चुनौती देने के लिए अपना सब कुछ देना है।"
एस्टन दो रेस-स्पेक वी8 वैंटेज जीटी भी चलाएगा, एक एसपी8 क्लास में और एक एसपी10 क्लास में। उनकी चौथी प्रविष्टि, निकट स्टॉक V12 वैंटेज, SP8 क्लास में भी चलेगी।
एस्टन को इस साल मर्सिडीज़ से कड़ी प्रतिस्पर्धा मिलेगी'' एसएलएस एएमजी जीटी3, जिसने 2013 में SP9 वर्ग जीता था, निसान की जीटी-आर निस्मो जीटी3, सुबारू का WRX STI, और कई दूसरे. हालाँकि, एस्टन के स्थायी नर्बुर्गरिंग टेस्ट सेंटर के निदेशक वोल्फगैंग शूहबाउर का मानना है कि नर्बुर्गिंग सर्किट के साथ उनकी कंपनी के समृद्ध संबंध उन्हें बहुत जरूरी बढ़त देंगे।
शूबाउर बताते हैं, "डीबी9, वी8 वैंटेज, वी8 वैंटेज जीटी, वी12 वैंटेज एस, रैपिड एस और वैंक्विश सभी को नर्बुर्गरिंग के विकास से लाभ हुआ है।" "सभी नए एस्टन मार्टिंस के लिए साइन-ऑफ प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा प्रसिद्ध पर 10,000 किमी का स्थायित्व परीक्षण है सर्किट और, 2006 से, हमने अपनी विश्वसनीयता और निर्माण-गुणवत्ता प्रदर्शित करने के लिए 24-घंटे की दौड़ का भी उपयोग किया है गाड़ियाँ।"
व्यापक नर्बुर्गरिंग परीक्षण ने पिछले कुछ वर्षों में एस्टन मार्टिन को कई प्रमुख दौड़ जीतों के लिए प्रेरित किया है, जैसे कि 2013 जीटीई एएम वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में समग्र जीत, लेकिन एन24 में शीर्ष सम्मान इस प्रकार मायावी साबित हुआ है दूर।
एक बार फिर, ब्रिटिशों के खिलाफ मुश्किलें खड़ी हो गई हैं, लेकिन एस्टन मार्टिन में मोटरस्पोर्ट के प्रमुख डेविड किंग को भरोसा है कि उनकी टीम इसे हासिल कर सकती है।
"हमेशा की तरह, हम बड़े जर्मन ब्रांडों के 'डेविड' से लेकर 'गोलियथ' तक की भूमिका में हैं, लेकिन यह एक चुनौती है जिसका हम आनंद लेते हैं।"
नीचे V12 Vantage GT3 को कार्य करते हुए देखें।
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