इन्फिनिटी ने दिया है नई लक्जरी सेडान को डेट्रॉइट ऑटो शो में प्रदर्शित करने की योजना है एक नाम। Q50 नाम की नई इनफिनिटी ब्रांड की सुव्यवस्थित नामकरण योजना के तहत अनावरण की गई पहली कार होगी। इसका खुलासा 14 जनवरी को मोटर सिटी में किया जाएगा।
2014 मॉडल वर्ष से शुरुआत, सभी इनफिनिटी मॉडलों को "Q" से शुरू होने वाला एक अल्फ़ान्यूमेरिक कोड सौंपा जाएगा। Q50 वर्तमान G सेडान की जगह लेगा, Q60 G कूप की जगह लेगा और लाइन के नीचे परिवर्तनीय होगा।
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अक्सर, किसी लक्जरी कार के "नाम" के नंबर इंजन के विस्थापन को दर्शाते हैं। वर्तमान इनफिनिटी लाइनअप में, G37 3.7-लीटर V6 के साथ एक G-सीरीज़ कार है, और M56 5.6-लीटर V8 आदि के साथ एक M-सीरीज़ कार है।
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Q50 के मामले में ऐसा नहीं होगा; वर्तमान जी एक अपेक्षाकृत छोटी कार है, इसलिए इसे 5.0-लीटर इंजन से लैस करने का कोई मतलब नहीं होगा, न ही कोई रिपोर्ट यह सुझाव देती है कि फोर्ड मस्टैंग जीटी के आकार के इंजन पर काम चल रहा है।
इसके बजाय, इनफिनिटी अपने इंजनों का आकार छोटा कर रही है। नाम परिवर्तन की व्याख्या करते हुए, इनफिनिटी के अध्यक्ष जोहान डी निस्चेन ने घोषणा की 550+ हॉर्स पावर 3.0-लीटर V6 के साथ नई फ्लैगशिप सेडान। यह शक्ति में एक बड़ा कदम है, लेकिन M56 में उपरोक्त V8 से विस्थापन में भी एक बड़ा कदम है। वह इंजन 420 एचपी उत्पन्न करता है।
Q-आधारित नामकरण योजना के अनुसार, M56 के प्रतिस्थापन को Q70 कहा जाएगा। ऐसा लगता है कि Q70 को नया 3.0-लीटर मिलेगा, या इसे और भी बड़ी रेंज-टॉपर के लिए आरक्षित किया जा सकता है। किसी भी तरह से, Q50 वर्तमान G37 की तुलना में कुछ विस्थापन खो सकता है।
पहली नई "क्यू" कार होने के अलावा, क्यू50 इनफिनिटी की मूल कंपनी, निसान और मर्सिडीज-बेंज के बीच क्रॉस-परागण का पहला उत्पाद होने की उम्मीद है। रिपोर्टों में कहा गया है कि निसान की प्रतिष्ठित VQ V6 को मर्सिडीज़ इंजन के लिए बेकार कर दिया जाएगा।
Q50 इनफिनिटी की सुविधा वाली पहली कार भी हो सकती है "स्टीयर-बाय-वायर" प्रणाली, जो कंप्यूटर-नियंत्रित स्टीयरिंग रैक और सेंसर का उपयोग करता है, जो स्टीयरिंग व्हील और सड़क के बीच भौतिक संबंध को समाप्त करता है।
एक चार-दरवाजे वाली चेसिस में इतनी सारी नवीनता भरी होने के कारण, Q50 इनफिनिटी के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार होनी चाहिए। हम देखेंगे कि आने वाले हफ्तों में ब्रांड का बदलाव सफल रहा या नहीं।
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