![2015 अल्फा रोमियो 4सी](/f/226776cd6be45da1626b7f83dd9676ac.jpg)
तेज, फुर्तीली कारों के निर्माता के रूप में अल्फा रोमियो की छवि ब्रांड के 100 साल के इतिहास में अच्छी तरह से स्थापित है, लेकिन ऐसा लगता है कि हाल के वर्षों में इसमें कुछ चमक खो गई है। अल्फ़ा रोमियो और मासेराती के प्रमुख हेराल्ड वेस्टर ने पिछले मई में एक घोषणा के दौरान चीजों को बदलने की योजना की रूपरेखा देते हुए यहां तक कहा है कि अल्फ़ा ने "... अपना डीएनए पूरी तरह से खो दिया है ..."।
![2015 अल्फा रोमियो 4सी](/f/db9810d5a98344bdac6190b1a65c04ac.jpg)
संपर्क में आपूर्तिकर्ता सूत्रों के अनुसार ऑटोमोटिव समाचार यूरोप, अल्फ़ा रोमियो में कम से कम तीन इंजन काम कर रहे हैं। पहला 2.9-लीटर, ट्विन-टर्बो छह-सिलेंडर इंजन है जिसके बारे में कहा जाता है कि इसका आउटपुट 480 हॉर्स पावर है। माना जाता है कि यह इंजन मासेराती घिबली के लिए निर्मित V6 पर आधारित है, जिसे फेरारी के साथ सह-विकसित किया गया था।
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वर्तमान टर्बो 1.7-लीटर, इनलाइन-चार इंजन को संभवतः "ग्लोबल मीडियम इंजन" नामक 2.0-लीटर पुनरावृत्ति द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जिसकी आउटपुट रेंज 130 एचपी से 210 एचपी होने की उम्मीद है।
डीजल के मामले में, एक 2.2-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो पर काम चल रहा है, जो 210 एचपी तक की शक्ति प्रदान करता है, जबकि अल्फा एक नए 3.0-लीटर वी6 पर एफसीए की सहायक कंपनी वीएम मोटरी के साथ मिलकर काम कर रहा है। योजना इसे भविष्य के ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल के साथ-साथ एसयूवी में भी लगाने की है।
![2014 अल्फा रोमियो 4सी](/f/152e608fa59e92209a0394e35ab378dc.jpg)
पिछले दशक में अल्फ़ा रोमियो की बिक्री में गिरावट देखी गई, यहां तक कि 2007 के 8C जैसे हाइलाइट मॉडल के साथ भी प्रतिस्पर्धात्मकता अपनी प्रोफ़ाइल बढ़ा रही है, और 4C कूप, जो 20 के बाद ब्रांड को तालाब के इस तरफ लौटाता है या इतने साल. पांच साल की योजना के 7 अरब डॉलर के निवेश से आठ नए मॉडलों को ऑटोमेकर के लाइनअप को फिर से मजबूत करने की उम्मीद है, जिसमें एक भी शामिल है गिउलिट्टा के लिए प्रतिस्थापन, एक मध्यम आकार की सेडान, एक बड़ा फ्लैगशिप मॉडल, एक 'विशेषता' वाहन, और एक एसयूवी या क्रॉसओवर।
इन कारों को फिर से मज़ेदार बनाने की अल्फ़ा की प्रतिबद्धता के बारे में आश्वस्त करने वाली बात यह है कि ये सभी वाहन या तो AWD प्लेटफ़ॉर्म या रियर-व्हील-ड्राइव पर बनाया जाएगा, यहाँ तक कि सब-कॉम्पैक्ट गिउलिट्टा भी प्रतिस्थापन। कोई भी योजना स्पष्ट रूप से नहीं कहती है कि इनमें से कोई भी राज्य की ओर अग्रसर है, लेकिन यदि एफसीए स्पोर्टी ऑटोमेकर के कवरेज को विदेशों में विस्तारित करने के लिए प्रतिबद्ध है, घटती बिक्री को पुनर्जीवित करने और कुछ खोए हुए आकर्षण को वापस पाने के लिए, यह संभव है कि इनमें से प्रत्येक मॉडल यू.एस. में धूम मचा सके। सड़कें।
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