जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी हेलकैट

'ऑटोमोटिव मैनिपुलेटर' से एक प्रतिपादन थिओफिलस चिन ऐसी ही एक भर्ती, जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी हेलकैट की कल्पना करता हूँ।

सैद्धांतिक (और शब्दाडंबरपूर्ण) वाहन में चैलेंजर और चार्जर हेलकैट से 6.2-लीटर, 707-हॉर्सपावर का सुपरचार्ज्ड V8, साथ ही असंख्य स्टाइलिंग संवर्द्धन शामिल हैं।

सीधे शब्दों में कहें तो, ग्रैंड चेरोकी हेलकैट चोटिल और मतलबी दिखती है। मानक मॉडलों की तुलना में, इसमें आक्रामक रूप से हवादार हुड और सामने की प्रावरणी, तेज और अधिक भयावह हेडलाइट हाउसिंग, चित्रित पहिये और पीछे की ओर अलग निकास पाइप हैं।

यह अज्ञात है कि जीप हेलकैट कभी बनेगी या नहीं, लेकिन इस साल की शुरुआत में आशा की एक किरण दिखी थी।

अमेरिकी वाहन निर्माता ने 'ट्रैकहॉक' नाम को ट्रेडमार्क किया है, जो हेलकैट-संचालित प्रदर्शन चेरोकी के लिए बैज हो सकता है। ब्रांड हार्डकोर ऑफ-रोड मॉडल के लिए 'ट्रेलहॉक' नाम का उपयोग करता है, इसलिए ट्रैकहॉक मॉनीकर वही जानवर हो सकता है जिसे आप ऊपर देख रहे हैं।

वर्तमान में, उपलब्ध सबसे हॉट ग्रैंड चेरोकी एसआरटी है, जो 470 एचपी के साथ 6.4-लीटर एचईएमआई वी8 से लैस है। यदि हेलकैट संस्करण होता है, तो इसका प्रदर्शन इसकी स्पोर्टी एसयूवी प्रतियोगिता, अर्थात् 550-एचपी से काफी आगे होना चाहिए रेंज रोवर स्पोर्ट एसवीआर और 520-एच.पी पोर्श कायेन टर्बो.

अन्य जीप समाचारों में, ब्रांड की आगामी फ्लैगशिप एसयूवी का लक्ष्य लक्जरी 4x4s पर है।

नए वाहन को डब किया जा सकता है वैगनीयर, और संभवतः कंपनी की सबसे बड़ी पेशकश होगी।

कथित तौर पर वैगोनर में बैठने की तीन पंक्तियाँ होंगी, जो हाई-एंड लैंड रोवर डिस्कवरी के ठीक सामने होंगी। जीप के सीईओ माइकल मैनली ने हाल ही में कहा कि वह लक्जरी 4x4 के साथ प्रतिस्पर्धा करने में पूरी तरह से सहज हैं।

"मुझे लगता है कि वह वाहन प्रीमियम एसयूवी के साथ बहुत प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करेगा," उन्होंने कहा। “ग्रैंड चेरोकी के साथ हमने साबित कर दिया है कि हम सेगमेंट के बहुत प्रीमियम अंत में प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। मैंने हमेशा ग्रैंड वैगोनर के बारे में बात की है और यह मेरे लिए एक बड़ा फोकस है और शीर्ष पर ब्रांड को भर देगा।

(के माध्यम से प्रतिपादन थिओफिलस चिन)

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