संभावित जिनेवा डेब्यू से तीन महीने पहले अल्फ़ा रोमियो 4सी को टीज़ किया गया

2014 अल्फ़ा रोमियो 4सी टीज़रअल्फ़ा रोमियो का कहना है कि उसकी 4सी स्पोर्ट्स कार निराश नहीं करेगी और ब्रांड को इस आकर्षक टू-सीटर पर सवार होकर संयुक्त राज्य अमेरिका में सफल वापसी की उम्मीद है, लेकिन ऐसा न करना ही बेहतर था। उत्पादन 4C है मार्च में 2013 जिनेवा मोटर शो में अपेक्षित, और चूंकि शो अभी तीन महीने से अधिक दूर है, इसलिए इसे छेड़ना शुरू करने का समय आ गया है।

कुछ 8C कॉम्पिटिज़ियोन स्पोर्ट्स कारों के अलावा, जो शायद नेट से गायब हो गई हैं, 4C 1995 के बाद से अमेरिका में आधिकारिक तौर पर बेची जाने वाली पहली अल्फ़ा रोमियो होगी।

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4C, क्लासिक अल्फ़ा स्टाइल वाली एक मध्य इंजन वाली स्पोर्ट्स कार, 2011 जिनेवा शो में एक कॉन्सेप्ट कार के रूप में शुरू हुई। अब तक हम यह बता सकते हैं कि अमेरिका में 2014 मॉडल के रूप में अपेक्षित उत्पादन संस्करण में 2011 अवधारणा के समान पहिए होंगे।

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4C अवधारणा के बारे में बहुत कम बातें थीं जिन्हें बदलने की आवश्यकता थी, निश्चित रूप से इसके इटालियन लोटस एक्सिज लुक में नहीं। हालाँकि, कीमत कम करने के लिए अवधारणा के कुछ कार्बन फाइबर को सस्ती सामग्री से बदला जा सकता है। आख़िरकार, 4C का मुकाबला एक्सिज और पोर्श केमैन से होगा, फ़ेरारी (अल्फ़ा रोमियो की कॉर्पोरेट सहोदर) से नहीं। उम्मीद है कि अल्फ़ा अवधारणा के कम वजन को संरक्षित करने में सक्षम होगी।

4C कॉन्सेप्ट 300 हॉर्सपावर वाले 1.8-लीटर, टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित था। 0 से 60 मील प्रति घंटे का समय 4.5 सेकंड था। हमें यह देखने के लिए प्रोडक्शन 4सी की शुरुआत का इंतजार करना होगा कि क्या बोनट के तहत कोई बदलाव किया गया है।

4सी न केवल अल्फ़ा की अमेरिका में वापसी का आधार बन सकता है, बल्कि यह ब्रांड के लिए दिशा में एक रोमांचक बदलाव का भी संकेत दे सकता है। अभी, अल्फ़ा केवल MiTo और Giulieta (डॉज डार्ट का आधार) हैचबैक बनाती है, लेकिन यह इटैलियन पोर्श बनने की राह पर हो सकती है।

4सी के अलावा, अल्फ़ा अपने प्रतिष्ठित स्पाइडर के एक नए संस्करण पर काम कर रहा है, जिस कार को डस्टिन हॉफमैन ने प्रसिद्ध बनाया था। स्नातक. यह हो रहा है माज़्दा के साथ सह-विकसित, और प्लेटफ़ॉर्म अगले Miata को भी रेखांकित करेगा। इसके अलावा, अल्फा ने हाल ही में एक और स्पोर्ट्स कार कॉन्सेप्ट दिखाया 6सी क्यूओर स्पोर्टिवो.

निःसंदेह, ये सभी योजनाएँ विफल हो सकती हैं, ठीक उसी तरह जैसे 1995 में अल्फ़ा के अमेरिका छोड़ने के बाद से अमेरिका लौटने के कई प्रयास किए गए थे। 4सी टीज़र की टैगलाइन के बावजूद, ब्रांड की वापसी की रिपोर्ट माया सर्वनाश की भविष्यवाणियों की तुलना में कम विश्वसनीय रही है। रुचि पैदा करने के लिए अल्फ़ा ने 2003 में कमल नामक एक एसयूवी भी पेश की। 4सी किसी भी एसयूवी से कहीं अधिक रोमांचक कार है, इसलिए उम्मीद है कि हम इसे जल्द ही देखेंगे।

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