की एक रिपोर्ट के अनुसार, ओबामा प्रशासन के कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था (सीएएफई) मानक की बदौलत अमेरिकी ड्राइवर 2030 तक ईंधन लागत में $68 बिलियन की बचत करेंगे। प्राकृतिक संसाधन रक्षा परिषद.
पिछले साल, ओबामा प्रशासन ने 2025 तक प्रत्येक ऑटो निर्माता के लिए सीएएफई मानकों को 54.5 मील प्रति गैलन तक पहुंचाने की योजना प्रस्तावित की थी। एनआरडीसी, जो एक गैर-लाभकारी संगठन है, का अनुमान है कि औसत अमेरिकी ड्राइवर लगभग बचत का आनंद उठाएगा बढ़ी हुई ईंधन दक्षता और ग्रीनहाउस-गैस-उत्सर्जन मानकों के कारण उनकी कार के जीवनकाल में $4,400।
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गैसोलीन की कीमतें लगभग $4.00 प्रति गैलन, और मध्य जैसे तेल उत्पादक क्षेत्रों में निरंतर अस्थिरता के साथ पूर्व में, रिपोर्ट बताती है कि कितने अमेरिकी पहले से ही अपने बजट पर प्रभाव को कम करने में मदद करने के तरीकों की तलाश कर रहे हैं। इसका एक प्रमुख घटक अधिक ईंधन-कुशल वाहन खरीदना है।
नए खरीदारों के लिए ईंधन अर्थव्यवस्था एक महत्वपूर्ण कारक बन गई है, और ऐसा प्रतीत होता है कि वाहन निर्माता भी इस पर बारीकी से ध्यान दे रहे हैं। अधिक कुशल इंजन न केवल सरकार द्वारा प्रस्तावित कड़े मानकों को पूरा करने के लिए सर्वोपरि हैं, बल्कि नए और वापस आने वाले ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए भी महत्वपूर्ण हैं।
हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के अलावा, अध्ययन वाहन निर्माताओं की विस्तृत श्रृंखला की ओर इशारा करता है वृद्धि की तैयारी में पहले से ही मौजूदा मॉडलों में नई ईंधन-बचत तकनीक लागू कर रहा है मानक. फोर्ड ने अपनी इकोबूस्ट इंजन तकनीक को फोकस, फ्यूजन और टॉरस जैसी कारों में लागू किया है, जबकि जनरल मध्यम आकार के मालिबू सहित विभिन्न मॉडलों पर पाया जाने वाला मोटर का ई-असिस्ट, समग्र बेड़े को बेहतर बनाने में भी सहायता करता है ईंधन दक्षता।
एनआरडीसी के अनुसार, यू.एस. में पहले से ही 57 मॉडल बेचे जा चुके हैं जिन्हें 2009 में 27 मॉडलों से बढ़ाकर "ईंधन कुशल" माना जा सकता है। उनमें से कुछ में निसान वर्सा, टोयोटा यारिस, फोर्ड फिएस्टा और शेवरले सोनिक शामिल हैं, ये सभी 30 मील प्रति गैलन से अधिक चलते हैं।
"इस अध्ययन से इस धारणा पर विराम लग जाना चाहिए कि ड्राइवरों को अधिक मील पाने के लिए [क्रम में] कुछ भी त्याग करना पड़ता है गैलन के लिए, "बॉम और एसोसिएट्स के प्रमुख एलन बॉम ने कहा, जिन्होंने विश्लेषण में योगदान दिया कथन। “पिकअप से लेकर एसयूवी तक, मिनीवैन से लेकर कारों तक...आंतरिक दहन इंजन ख़त्म होने से बहुत दूर है; यह बस एक बड़े बदलाव से गुजर रहा है।"
उनकी बात को स्पष्ट करने में मदद के लिए, रिपोर्ट दिखाती है कि छह सिलेंडर वाला 2010 फोर्ड एक्सप्लोरर लगभग 16 एमपीजी कैसे प्राप्त करेगा, जबकि चार-सिलेंडर 2012 एक्सप्लोरर को लगभग 23 एमपीजी पर रेट किया गया है, संभावित रूप से मालिकों को पांच साल की ड्राइविंग में 5,700 डॉलर की बचत होती है, जब सब कुछ कहा जाता है और हो गया।
बेशक, यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि अब से लगभग बीस वर्षों में ईंधन की औसत कीमतें क्या होंगी, लेकिन एनआरडीसी की रिपोर्ट के अनुसार, राज्यों सरकार द्वारा प्रस्तावित मानकों से सबसे अधिक लाभ टेक्सास ($7.8 बिलियन), कैलिफोर्निया ($7.3 बिलियन) और फ्लोरिडा ($6.7 बिलियन) को होगा।
पूरी रिपोर्ट पढ़ने के लिए क्लिक करें यहाँ.
[छवि क्रेडिट: Shutterstock/बंदर व्यवसाय छवियाँ]
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