जबकि हममें से अधिकांश लोग अग्निशामकों को आपातकालीन कॉलों का जवाब देते हुए विशाल ट्रकों में सायरन बजाते हुए सड़कों पर दौड़ते हुए देखने के आदी हैं, पेरिस के निवासी किसी आग या ऐसी ही किसी घटना से निपटने के लिए फायर स्टेशन से निकलते छोटे ट्विज़ी इलेक्ट्रिक अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट को देख सकते हैं। घटना।
अल्ट्रा-स्मॉल, अल्ट्रा-लाइट, अल्ट्रा-शॉर्ट, अल्ट्रा-सस्ते-टू-रन, अल्ट्रा-सुंदर-बहुत-सबकुछ वाहन के निर्माता, रेनॉल्ट ने इस सप्ताह पेरिस अग्निशमन विभाग को एक विशेष रूप से अनुकूलित वाहन प्रस्तुत किया। ट्विज़ी आग बुझाने वाले यंत्र, ऑक्सीजन टैंक, एक फायर सूट, एक हेलमेट और एक प्राथमिक चिकित्सा किट जैसे आपातकालीन प्रतिक्रिया उपकरण से सुसज्जित। जब आप इसके बारे में सोचते हैं तो यह बहुत सारी चीज़ें होती हैं - मुझे आशा है कि उन्होंने ड्राइवर के लिए जगह छोड़ी होगी।
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रेनॉल्ट, रेनॉल्ट टेक और पेरिस अग्निशमन विभाग द्वारा सह-विकसित, छोटी दरवाजा रहित कार - शीर्ष गति 50 मील प्रति घंटे (80 किमी / घंटा) - है "अधिक परिणामी जीवनरक्षक उपकरणों के आगमन से पहले शुरुआती हस्तक्षेप" के लिए एक सहायता वाहन के रूप में उपयोग करने की तैयारी है। रेनॉल्ट
कहा एक प्रेस विज्ञप्ति में. इसका उपयोग प्रमुख सार्वजनिक कार्यक्रमों में अस्थायी सुरक्षा प्रतिष्ठान स्थापित करते समय भी किया जाएगा।परीक्षण नवंबर में शुरू होंगे और आठ महीने तक चलेंगे, अग्निशमन विभाग शहर भर में उपयोग के लिए अनुकूलित ट्विज़ी कारों के एक बेड़े की खरीद पर विचार कर रहा है।
"यह प्रारंभिक प्रोटोटाइप आपातकालीन सेवाओं के साथ मिलकर किए गए अनुसंधान और विकास कार्यों का वास्तविक प्रमाण है।" रेनॉल्ट सुरक्षा अधिकारी क्लेयर पेटिट ने अग्निशामकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए नवाचार करने की रेनॉल्ट की क्षमता और दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन किया। बौलैंगर ने कहा।
ट्विज़ी को 2009 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में एक कॉन्सेप्ट कार के रूप में प्रस्तुत किया गया था, और इस साल की शुरुआत में लगभग 10,000 डॉलर में कई यूरोपीय देशों में बिक्री के लिए उपलब्ध हुई थी।
यह देखना अभी बाकी है कि फायरपोल से नीचे फिसलने के बाद फायरफाइटर्स को ट्विज़ी में कूदने में कैसा महसूस होगा। एक समीक्षक हाल ही में टेलीग्राफ में लिख रहा है कहा जब उसने इसे लंदन के चारों ओर चलाया तो उसमें "छोटे लड़के इशारा कर रहे थे, माताएँ हँस रही थीं, पुरुष घूर रहे थे।" और उसके शीर्ष पर सायरन भी नहीं था। फिर भी, अगर इससे फायरफाइटर के काम को फायदा होता है, दक्षता में सुधार होता है और पर्यावरण के प्रति दयालु होता है, तो यह एक अच्छी बात होगी, है ना?
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