फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक ने आधिकारिक डीलरशिप रोल आउट शुरू किया

फोर्ड ने पिछले सप्ताहांत आधिकारिक तौर पर डीलरों को नई, बैटरी चालित फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक की डिलीवरी शुरू कर दी है। ऑटोमोटिव समाचार रिपोर्ट.

अगले दो हफ्तों में कैलिफोर्निया, न्यू जर्सी और न्यूयॉर्क में कुल 67 डीलरों को लगभग 350 इलेक्ट्रॉन-संचालित फोर्ड भेजे जाएंगे। रिपोर्टों के अनुसार, प्रत्येक डीलर को लगभग छह कारें प्राप्त होने वाली हैं, जिसमें से एक उदाहरण को प्रदर्शन उद्देश्यों के लिए रखा जाएगा। इसमें कोई संदेह नहीं है कि उपभोक्ता $40,000 फ़ोकस को चलाने के लिए उत्सुक होंगे, इसलिए इसे हाथ में रखना संभवतः काम में आएगा।

बेशक, फोर्ड के लिए चीजें आसान नहीं होंगी। फोकस इलेक्ट्रिक का मुकाबला न केवल चेवी वोल्ट से होगा, बल्कि निसान लीफ से भी होगा - जिसका मुकाबला है बाज़ार में पहली बड़े पैमाने पर विपणन की जाने वाली इलेक्ट्रिक कार होने का गौरव और आधार MSRP का दावा करती है $35,200.

यह देखना निश्चित रूप से दिलचस्प होगा कि बिक्री के मामले में चीजें कैसे सामने आती हैं, लेकिन स्तर बिल्कुल ऊंचा नहीं है। पिछले महीने ही, फोर्ड के सीईओ एलन मुल्लाली ने कहा था कि अगर ब्लू ओवल अपने उद्घाटन वर्ष में 5,000 यूनिट से कम बेचने में कामयाब रहा तो वह फोकस इलेक्ट्रिक को पूरी तरह से विफल नहीं मानेंगे। थोड़ा परिप्रेक्ष्य में देखें: दिसंबर 2010 में लीफ के अमेरिकी तटों पर आने के बाद से, जापानी ऑटोमेकर अप्रैल 2012 तक 12,000 से कम लीफ बेचने में कामयाब रहा है, अपनी पहली अवधि के दौरान 9,674 इकाइयां बेचीं पूरे वर्ष। इस बीच, अकेले 2011 में जीएम के प्लग-इन वोल्ट की 7,671 इकाइयां बेची गईं, जबकि अप्रैल 2012 तक अमेरिका में कुल 13,374 वोल्ट बेची गईं।

फोर्ड के रूढ़िवादी लक्ष्यों को आसान नहीं बनाया जाएगा - या कौन जानता है, शायद वे करेंगे - ऑल-इलेक्ट्रिक को देखते हुए कंपित और सीमित रोल आउट, लेकिन कम से कम फोर्ड ने अपने दांव को सुरक्षित कर लिया होगा, इसलिए बोलने के लिए, शुरुआती बिक्री होनी चाहिए साथ में पटर.

फोकस इलेक्ट्रिक के साथ, फोर्ड ने अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में एक अलग दृष्टिकोण अपनाने का विकल्प चुना है। निसान और जीएम दोनों ने अपने संबंधित ईवी के लिए पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म विकसित किए - जिससे यह काफी महंगा प्रयास बन गया। इसके बजाय, फोर्ड ने एक मौजूदा मॉडल का विद्युतीकरण किया है, जिससे लंबी अवधि में कुल लागत कम करने में मदद मिली। तथ्य यह है कि फोकस इलेक्ट्रिक और उसके गैसोलीन समकक्ष एक ही असेंबली लाइन पर निर्मित होते हैं वस्तुतः एक ही मंच साझा करने से उसके ईवी पर "उचित मार्जिन" बनाए रखने में मदद मिलेगी, मुल्लाली ने कहा है अतीत। फोकस इलेक्ट्रिक का "इलेक्ट्रिक कार लुक" न होने का एक अतिरिक्त लाभ भी है।

फोर्ड ने गर्मियों के अंत तक अन्य पायलट राज्यों में फोकस इलेक्ट्रिक उपलब्धता का विस्तार करने की योजना बनाई है।

फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक और अन्य ईवी के बारे में जानकारी के लिए, हमारी जाँच करें इलेक्ट्रिक कार राउंडअप.

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