कार कंपनियां दिखावा करना पसंद करती हैं, लेकिन हर ऑटो शो एक जैसा नहीं होता। डेट्रॉइट, लॉस एंजिल्स, जिनेवा और अन्य प्रमुख शहरों में शो होते हैं जहां नए मॉडल का अनावरण किया जाता है। वार्षिक स्पेशलिटी इक्विपमेंट मार्केट एसोसिएशन (SEMA) शो यह प्रदर्शित करने के लिए है कि डिलीवरी लेने के बाद मालिक क्या कर सकते हैं।
हर साल, प्रमुख कार निर्माता SEMA में सैकड़ों अनुकूलित वाहन लाते हैं, जो शानदार ग्राफिक्स, कानफोड़ू ध्वनि प्रणालियों और प्रदर्शन संशोधनों से सुसज्जित होते हैं। तो फ़िक्सर के लिए यह साबित करने का इससे बेहतर तरीका क्या हो सकता है कि उसका कर्मा प्लग-इन हाइब्रिड SEMA में एक दल भेजने से बेहतर है?
माना जाता है कि SEMA कारें OEM और आफ्टरमार्केट दोनों उत्पादों को उजागर करती हैं, और कस्टम कर्म भी अलग नहीं हैं। फ़िक्सर अपने डीलरों के माध्यम से एक पेंट प्रोटेक्शन फिल्म बेचने के लिए 3M के साथ साझेदारी कर रहा है, और साझेदारी को प्रदर्शित करने के लिए 3M ने एक कर्मा के लिए चार रैप योजनाएं डिज़ाइन की हैं।
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शो फ्लोर पर, हाइब्रिड के ग्राफिक्स को हर दिन हटाया और बदला जाएगा। रैप्स में नारंगी और काले रंग की उचित शरदकालीन "अक्टूबर सन" योजना, अमेरिका की रेसिंग की विशेषता वाली "रिवरसाइड" योजना शामिल होगी रंग, नीला और सफेद, लाल, काले और एल्यूमीनियम का एक "क्लासिक" आवरण, और एक चमकदार काला और जला हुआ नारंगी आवरण जिसे बेवजह "आगे" कहा जाता है।
पशु-मुक्त इंटीरियर वाली कम उत्सर्जन वाली लक्जरी कार, फ़िक्सर बनाने के लिए इतनी परेशानी से गुज़रने के बाद मुझे लगा कि इसके 22 इंच के पहियों पर क्रोम लगाना शर्म की बात होगी, क्योंकि यह प्रक्रिया पर्यावरण के लिए बहुत खतरनाक है।
समाधान पर्मास्टार नामक एक प्रक्रिया है, जिसे गुडरिक टेक्नोलॉजी द्वारा विकसित किया गया है। यह समान प्रभाव प्राप्त करने के लिए पाउडर कोटिंग और वैक्यूम मेटलाइज़ेशन के लिए नियमित क्रोम प्लेटिंग के रासायनिक स्नान से बचता है।
पहिये शायद अनुकूलित करने के लिए सबसे लोकप्रिय हिस्से हैं, इसलिए फ़िक्सर का अपनी शो कारों को पर्यावरण के अनुकूल कुछ चमक से लैस करने का निर्णय अच्छा था।
फ़िक्सर मोबिल 1 पूरी तरह से सिंथेटिक मोटर तेल को बढ़ावा देने वाली एक विशेष पेंट योजना में एक कर्म भी दिखाएगा, जो कंपनी का कहना है कि कार के लिए 2.0-लीटर गैसोलीन इंजन सबसे अच्छा है क्योंकि यह बिना लंबे समय तक चलता है दौड़ना।
अनुकूलन कारों के बारे में सबसे अच्छी चीज़ों में से एक है। यह मालिकों को वास्तव में एक बयान देने, बड़े पैमाने पर उत्पादित वस्तु लेने और इसे अद्वितीय बनाने की अनुमति देता है। यह कोई छोटी घटना नहीं है: क्लासिक मसल कारों से लेकर बिल्कुल नई हुंडई वेलस्टर्स तक सब कुछ इस साल SEMA शो फ्लोर पर होगा।
रोमांटिक व्यक्तिवाद को छोड़कर, निर्माताओं को पता है कि कस्टमाइज़र को आकर्षित करने से अधिक बिक्री हो सकती है। यही कारण है कि लगभग हर निर्माता आफ्टरमार्केट को अपनी सावधानीपूर्वक इंजीनियर की गई रचनाओं को आग की लपटों, रेसिंग धारियों और प्रायोजक डिकल्स में तैयार करने के लिए तैयार है।
फ़िक्सर ने दिखाया है कि प्लग-इन हाइब्रिड शानदार हो सकता है, लेकिन यह और बाकी प्लग-इन/ईवी क्षेत्र, रचनात्मकता की खुराक का उपयोग कर सकते हैं। ये कारें बहुत गंभीर हैं: ग्रह को बचाना महत्वपूर्ण है, लेकिन यह मज़ेदार क्यों नहीं हो सकता?
हो सकता है कि फ़िक्सर अपनी SEMA कारों के साथ पर्याप्त रूप से काम नहीं कर पाया हो। अधिक अपमानजनक पेंट जॉब का प्रयास क्यों न करें, या कर्म लोराइडर क्यों न बनाएं? संभावनाएं अनंत हैं।
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