मर्सिडीज-बेंज बड़े पैमाने पर हरित कारों में उतर रही है, और कॉम्पैक्ट बी-क्लास उसकी पसंद का मंच लगता है। मर्सिडीज ने पहले ही घोषणा कर दी थी कि वह एक लाएगी प्राकृतिक गैस से चलने वाली बी-क्लास पेरिस मोटर शो में, और अब इसने पुष्टि की है कि यह दिखाएगा कि बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव अच्छी थी।
मर्सिडीज कुछ समय से इलेक्ट्रिक कारों पर प्रयोग कर रही है (जिसमें गोल्फ कार्ट जैसी स्मार्ट बेचना भी शामिल है)। इलेक्ट्रिक ड्राइव), लेकिन बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव थ्री-पॉइंट पहनने वाला पहला उत्पादन-तैयार ईवी होगा तारा। प्रारंभिक रिपोर्टों में कहा गया है कि कार में एक होगा टेस्ला मोटर्स से इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी पैक, लेकिन मर्सिडीज ने इसकी पुष्टि नहीं की है (मर्सिडीज की मूल कंपनी डेमलर के पास टेस्ला का एक प्रतिशत हिस्सा है)।
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बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव 229 एलबी-फीट टॉर्क और लिथियम आयन बैटरी पैक के साथ 100 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर से प्रेरित होगी। इसकी रेंज कथित तौर पर 124 मील है, जो इसे निसान लीफ (73 मील) जैसी मुख्यधारा ईवी से आराम से आगे रखती है, लेकिन टेस्ला मॉडल एस से भी पीछे है, यहां तक कि प्रवेश स्तर संस्करण (160 मील) से भी पीछे है।
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कम से कम दो चार्जिंग विकल्प उपलब्ध होंगे: 230v और 400v। हमें चार्जिंग समय और प्रदर्शन संख्या के लिए बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव के पेरिस डेब्यू का इंतजार करना होगा।
बी200 नेचुरल गैस ड्राइव की तरह, बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव मर्सिडीज के नए एनर्जी स्पेस मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का पूरा लाभ उठाती है। इस डिज़ाइन को एक ही कार में विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन को पैकेज करने के लिए पुन: कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक बी-क्लास के मामले में, आंतरिक स्थान को संरक्षित करते हुए, बैटरी पैक को रियर एक्सल के सामने फर्श पर सेट किया जाता है।
पुन: डिज़ाइन किया गया बी-क्लास संयुक्त राज्य अमेरिका में आएगा, और बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव बाकी लाइनअप के साथ यात्रा को पूरा करेगा। जब यह आएगा, संभवतः कैलेंडर वर्ष 2014 के दौरान, यह मुख्यधारा के ईवी और टेस्ला के शानदार मॉडल के बीच अंतर को विभाजित कर देगा। एंट्री-लेवल मर्सिडीज के रूप में, बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव लीफ या फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक की तुलना में अधिक उन्नत अनुभव प्रदान करेगी, लेकिन टेस्ला के प्रदर्शन या कीमत के स्तर तक नहीं पहुंच पाएगी।
स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ कुछ हद तक गलत शुरुआत के बाद, मर्सिडीज इलेक्ट्रिक ड्राइव उप-ब्रांड के तहत कई ईवी पेश करने की योजना बना रही है। पेरिस मोटर शो में बी-क्लास में शामिल होना एसएलएस एएमजी कूप इलेक्ट्रिक ड्राइव का उत्पादन संस्करण होगा (पहली बार एक के रूप में दिखाया गया है) अवधारणा कुछ साल पहले), और स्मार्ट ब्रेबस इलेक्ट्रिक ड्राइव, इलेक्ट्रिक स्मार्ट का एक ट्यून किया गया संस्करण।
मर्सिडीज-बेंज अपनी वंशावली को पहले व्यावहारिक आंतरिक दहन वाहन में खोज सकता है, लेकिन यदि इलेक्ट्रिक कारें वास्तव में भविष्य हैं, दुनिया की पहली कार के निर्माता इसके साथ बदलाव के लिए तैयार दिखते हैं बार.
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