जगुआर आगामी लॉस एंजिल्स ऑटो शो के लिए अपनी एक्सएफआर स्पोर्ट सेडान का एक उन्नत संस्करण तैयार कर रहा है। इसे XFR-S कहा जाता है, यह एक शक्तिशाली V8 इंजन के साथ जगुआर के जर्मन प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देने का वादा करता है। यह किसी भी जर्मन स्पोर्ट सेडान से भी अधिक विशिष्ट होगी, क्योंकि जगुआर अमेरिकी बाजार के लिए केवल 100 कारों का निर्माण कर रहा है।
जगुआर किसी और चीज की पुष्टि नहीं करेगा, लेकिन हम अन्य "आर-एस" मॉडल, एक्सकेआर-एस को देखकर अंदाजा लगा सकते हैं कि एक्सएफआर-एस कैसा होगा। वह दो दरवाजे वाली बिल्ली 550 हॉर्सपावर और 502 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ सुपरचार्ज्ड 5.0-लीटर V8 द्वारा संचालित है। इसमें नूरबर्गिंग-ट्यून्ड सस्पेंशन, विशाल पिरेली पी जीरो टायर्स और एक आक्रामक बॉडी किट भी है।
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एक्सकेआर-एस मूलतः स्टेरॉयड पर आधारित एक्सकेआर है, और एक्सएफआर-एस शायद उतना ही एनाबॉलिक होगा। 5.0-लीटर V8 शू-इन जैसा लगता है, जिसका अर्थ है कि XFR-S में काफी अधिक शक्ति होगी; नियमित XFR में 510 hp और 470 lb-ft है।
जग की टीज़र छवि को देखते हुए, ऐसा लगता है कि एक्सएफआर-एस में भी इसकी शक्ति से मेल खाने वाला लुक होगा। अधिक आक्रामक फ्रंट एयर इनटेक दिखाई देता है, जैसा कि निचली ग्रिल पर थोड़ा सा कार्बन फाइबर है। कार में भी वही नीला रंग है जो XKR-S ने अपने लॉन्च के समय पहना था। दिलचस्प बात यह है कि इस ब्रिटिश कार निर्माता ने अपने उच्च प्रदर्शन मॉडल के लिए जो रंग चुना वह वास्तव में फ्रांस का राष्ट्रीय रेसिंग रंग है।
एक्सएफआर-एस को उस सभी सहायता की आवश्यकता होगी जो इसे मिल सकती है, क्योंकि एक मध्यम आकार की लक्जरी स्पोर्ट सेडान के रूप में, यह व्यवसाय में कुछ सबसे कठिन प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देने के लिए तैयार है। संभावित प्रतिस्पर्धा में ऑडी एस6, मर्सिडीज-बेंज ई63 एएमजी और बीएमडब्ल्यू एम5 शामिल हैं।
शक्ति के मामले में, XFR-S जर्मन त्रिमूर्ति के ठीक बीच में है। S6 में 414 hp और 406lb-ft है, E63 AMG में 518 hp और 516 lb-ft है, और M5 में 560 hp और 500 lb-ft है।
एक्सएफआर-एस ऑडी और मर्सिडीज़ पर चल सकता है, और बीएमडब्ल्यू के करीब आ सकता है, लेकिन इसे एक बड़े इंजन से कहीं अधिक होना चाहिए। एक्सएफआर-एस को एक संपूर्ण पैकेज होना चाहिए जो बेंचमार्क की सटीकता और परिशोधन से मेल खा सके। एक्सकेआर-एस की मुख्य आलोचनाओं में से एक तेज ड्राइविंग के दौरान संयम की कमी थी; कुछ परीक्षकों ने कहा कि यह अनिवार्य रूप से अधिक शक्ति वाली मूल XKR की तरह एक आरामदायक जीटी कार थी, न कि वास्तविक स्पोर्ट्स कार।
जब एक्सएफआर-एस लॉस एंजिल्स में अपनी शुरुआत करेगी तो हम इसका बेहतर अंदाजा लगा पाएंगे, लेकिन किसी भी तरह से, जगुआर ने अपना काम थोड़ा आसान बना दिया है। केवल 100 एक्सएफआर-एस सेडान ही अमेरिका में आएंगी, सभी 2014 मॉडल के रूप में। मूल्य निर्धारण की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन उम्मीद है कि यह दुर्लभ जानवर XFR के $83,200 आधार मूल्य पर एक महत्वपूर्ण प्रीमियम अर्जित करेगा।
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