व्यावहारिक प्रदर्शन: एडो मर्सिडीज-बेंज C63 AMG वैगन

ईदो प्रतियोगिता मर्सिडीज-बेंज सी63 एएमजी वैगन साइड व्यूप्रदर्शन कार बनाते समय आमतौर पर लाइटर बेहतर होता है। कार को जितना कम वजन उठाना पड़ेगा, वह उतनी ही तेजी से चल सकती है। यही कारण है कि मर्सिडीज-बेंज एएमजी ने अपने सी63, ब्लैक सीरीज़ के सबसे हार्डकोर संस्करण को सी-क्लास कूप पर आधारित किया है। लेकिन क्या होगा अगर बच्चे सवारी के लिए साथ आना चाहें? एडो कॉम्पिटिशन का उत्तर है: एक C63 AMG वैगन।

एडो का लक्ष्य C63 AMG वैगन को ब्लैक सीरीज़ कूप के स्तर तक बढ़ाना था। 451 अश्वशक्ति (वैकल्पिक प्रदर्शन पैकेज के साथ 481) और 443 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ, नियमित कार कोई ढीली नहीं थी। बहरहाल, एडो ने आउटपुट को 591 एचपी और 501 एलबी-फीट तक बढ़ा दिया। अतिरिक्त शक्ति एक नए, अधिक मुक्त-प्रवाह वाले निकास प्रणाली, नए एयर फिल्टर और एक पुन: कैलिब्रेटेड ईसीयू से आती है। एग्ज़ॉस्ट में बटरफ्लाई वाल्व भी होते हैं जो इंजन की आवाज़ को तेज़ करने के लिए तेज़ गति से खुलते हैं।

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C63 AMG ब्लैक सीरीज़ कूप में 510 hp और 457 lb-ft है, इसलिए स्टेशन वैगन इसे मात देता हुआ प्रतीत होता है। एडो का कहना है कि वैगन 4.1 सेकंड में 0-62 मील प्रति घंटे (0-100 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ लेगा, जो ब्लैक सीरीज से 0.1 सेकंड तेज है। बुरा नहीं है, यह देखते हुए कि वैगन बहुत अधिक शीटमेटल ढो रहा है।

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एडो सी63 एएमजी वैगन 60 मील प्रति घंटे से भी अधिक गति पकड़ता रहेगा। ट्यूनर का कहना है कि वैगन की शीर्ष गति 211 मील प्रति घंटे होगी, जो इस किराना गेटर को फेरारी और लेम्बोर्गिनी क्षेत्र में रखेगी।

आदर्श स्पोर्ट्स कार एक समझौता न करने वाली मशीन होनी चाहिए, लेकिन सब कुछ एक पैकेज में रखने का प्रलोभन हमेशा मौजूद रहता है। ब्लैक सीरीज़ ड्राइव करने के लिए बेहतर कार साबित हो सकती है, लेकिन पारिवारिक छुट्टियों पर यह बेकार होगी। एडो के तकनीशियन इस तरह सोचने वाले अकेले लोग नहीं हैं। क्या यह ट्यून्ड वैगन किसी से भी अजनबी है लेम्बोर्गिनी की आने वाली एसयूवी?

स्टेशन वैगन एक लुप्तप्राय प्रजाति है; वे एसयूवी की तुलना में बिल्कुल बेकार लगते हैं। पॉर्श और लेम्बोर्गिनी द्वारा एसयूवी को अपने व्यावहारिक प्रदर्शन प्लेटफॉर्म के रूप में चुनने के साथ, वैगन को पीछे छोड़ दिया गया है। यह बहुत बुरा है; कम से कम वैगन कारों पर आधारित होते हैं, जो एसयूवी की तुलना में सड़क पर बेहतर चलते हैं।

C63 AMG कूप ब्लैक सीरीज़ से तेज़ होने के अलावा, एडो वैगन दुर्लभ भी होगा। संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 100 से भी कम ब्लैक सीरीज़ कूप निर्धारित किए गए थे, और सभी के लिए बोली लगाई गई है। हालाँकि, कोई भी वैगन यू.एस. में नहीं आएगा, क्योंकि स्टॉक C63 AMG वैगन जिस पर एडो कार आधारित है, यहाँ नहीं बेचा जाता है। यदि आप अभी भी एक ऐसी परफॉरमेंस कार चाहते हैं जो दो-बाई-चार सवारी भी कर सके, तो चिंता न करें। हमेशा 518 एचपी ई63 एएमजी वैगन, या 556 एचपी कैडिलैक सीटीएस-वी होता है।

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