खेल में कुछ चीज़ें एक एथलीट और उसके उपकरण के बीच के रिश्ते से अधिक महत्वपूर्ण होती हैं।
लेकिन तीन बार के पैरालंपिक स्वर्ण पदक विजेता अलाना निकोल्स जैसे अनुकूली एथलीटों के लिए, जो अल्पाइन स्पर्धाओं में प्रतिस्पर्धा करेंगे संयुक्त राज्य अमेरिका में इस मार्च में सोची में 2014 के पैरालंपिक खेलों में, सक्षम लोगों द्वारा आनंदित गियर के विशाल ब्रह्मांड में कोई नहीं है समकक्ष।
निकोल्स एक मोनोस्की (या सिट स्की) का उपयोग करते हैं, जो अनिवार्य रूप से एक फ्रेम पर लगाई गई एक ढली हुई सीट होती है, जो एक फुटबेड द्वारा एकल स्की से जुड़ी होती है। पिछले कुछ वर्षों में, बेहतर शॉक अवशोषण प्रणाली के साथ मोनोस्किस हल्के हो गए हैं, और एथलीटों को अधिक लचीलेपन की अनुमति देते हैं सीट - या बाल्टी, जैसा कि इसे कहा जाता है - की स्थिति और रिग्स कैसे जुड़ते हैं, के माध्यम से उनके गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में हेरफेर करें स्की. फिर भी, निकोल्स कहते हैं, क्योंकि बाज़ार निर्विवाद रूप से विशिष्ट है, पूरी चीज़ में अभी भी एक निश्चित रूप से DIY, परीक्षण-और-त्रुटि का अनुभव है, खासकर जब बाल्टी की बात आती है।
"सिट-स्की की दुनिया में जो कुछ भी हुआ है वह मूल रूप से गैरेज में हुआ है।"
सक्षम स्कीयर के लिए, शरीर और गियर के बीच संपर्क का अंतिम बिंदु बूट के अंदर पैर में होता है। मोनोस्की के साथ, बाल्टी का निचला भाग वह स्थान बन जाता है जहां एथलीट द्वारा उत्पन्न ऊर्जा स्की से क्रिया में स्थानांतरित होती है। इसे सही करने के लिए कुछ चीजों की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, फिट. “आपको मुख्य क्षेत्र के चारों ओर बहुत अधिक तंग किए बिना उचित समर्थन की आवश्यकता है। आप अपने आंदोलन को प्रतिबंधित नहीं करना चाहते हैं, लेकिन आपको पर्याप्त होना चाहिए, ”निकोल्स कहते हैं।
वहां से, यह सही व्यवहार खोजने की बात है। बहुत कठोर और यह असुरक्षित हो जाता है, जिससे संभावित रूप से दुर्घटना में चोट लग सकती है। बहुत लचीला और स्की प्रदर्शन नहीं करेगा।
वह निकोलस की समस्या थी। उसकी बाल्टी के नरम प्लास्टिक में बहुत अधिक खेल था, जिससे न केवल शीर्ष पर चलने की स्वतंत्रता मिलती थी (यह अच्छा है) बल्कि नीचे भी, जिससे यह बहुत कम प्रतिक्रियाशील हो जाती थी (यह बुरा है)। बेहतर प्रदर्शन की तलाश में, उसने बीएमडब्ल्यू के उत्तरी अमेरिकी डिवीजन की ओर रुख किया, वही लोग अमेरिका के लिए जिम्मेदार थे नया टू-मैन बोबस्लेय डिज़ाइन सोची में अपना ओलंपिक पदार्पण कर रहा है। उन्होंने उसे डीबोटेक, इंक. के हंस डीबॉट के साथ जोड़ दिया। वस्तुतः एक हॉल-ऑफ-फेमर मैकेनिकल और एयरोस्पेस इंजीनियरिंग की दुनिया में।
डीबॉट कार्बन फाइबर और कंपोजिट में विशेषज्ञता रखता है (उसे "कार्बन हंस" के रूप में जाना जाता है), और इसका एक लंबा इतिहास है ओलंपिक खेलों के साथ सहयोग, न केवल बोबस्लेय निर्माण में, बल्कि टीम यूएसए के स्केलेटन स्लेज के साथ भी काम करना कुंआ। उन्होंने तुरंत ही निकोल्स के लिए बाल्टी की महत्वपूर्ण भूमिका को समझ लिया। अलाना की बाल्टी उसके शरीर का एक विस्तार है। जबकि शरीर (बॉबस्लेड का) वास्तविक बोबस्लेय का विस्तार है,'' वह कहते हैं। "(बॉबस्लेड ड्राइवर) भौतिक स्टीयरिंग के माध्यम से अधिक इनपुट डाल रहे हैं, जहां अलाना अपने शरीर की गतिविधियों से इसे शारीरिक रूप से कर रही है।"
निकोल्स के प्रतियोगिता कार्यक्रम के कारण उनके लिए डेबॉट के उत्तरी कैरोलिना मुख्यालय का दौरा करना असंभव हो गया व्यक्तिगत रूप से, लेकिन वह उसके साथ "कई लंबी फोन कॉल" करने में सक्षम थी, और अपनी मौजूदा बाल्टी भेजने में सक्षम थी तुलना। निकोल्स ने पहाड़ी पर जो महसूस किया उसकी पुष्टि डीबॉट के परीक्षण से हुई। वह कहते हैं, ''इससे बहुत अधिक ऊर्जा खर्च होती है।'' "अगर वह अपने शरीर के साथ इनपुट डालती है और वह इनपुट स्की में कम या विलंबित हो जाता है, तो वह अपनी स्की को नियंत्रित करने के लिए उस सकारात्मक प्रतिक्रियाशील ऊर्जा को खो रही है।"
डीबॉट ने निकोल्स को एक बाल्टी देने के लिए सामग्रियों को मिश्रित और मिलान किया जो उसके इच्छानुसार व्यवहार करेगी।
वहां से, डीबॉट ने निकोल्स को एक बाल्टी देने के लिए सामग्रियों को मिश्रित और मिलान किया, जो उसके इच्छानुसार व्यवहार करेगी। “यह कार्बन और केवलर आधारित है। वहां विभिन्न सामग्रियां हैं जो मिश्रण हैं, इसलिए कार्बन और केवलर के बीच 50/50 मिश्रण हो सकता है, कुछ स्थानों पर यह हो सकता है एक या दूसरे का 100 प्रतिशत", वे कहते हैं, "और कुछ अन्य छोटी-छोटी अतिरिक्त सामग्रियाँ जिनका अनुमान लगाने के लिए मैं शायद दुनिया पर छोड़ दूँगा के बारे में।"
डीबॉट का कहना है कि फाइबर की दिशा, प्लेसमेंट और प्रक्रिया ही अंतिम परिणाम देती है। लोग इसे देख सकते हैं और एक साधारण कार्बन फाइबर सीट देख सकते हैं, लेकिन उन्हें बहुत सी बारीकियों की याद आ रही होगी।
निकोलस को पछतावा है कि वह फिटिंग के लिए व्यक्तिगत रूप से उत्तरी कैरोलिना नहीं पहुंच सकी - "मैंने अपनी बाल्टी उत्तर में भेज दी कैरोलिना, लेकिन आदर्श रूप से मैं खुद को एक साँचा प्राप्त करने के लिए वहाँ भेज देती,'' वह कहती हैं - लेकिन यह अभी भी महत्वपूर्ण है अंतर। “सबसे कठिन चीजों में से एक यह है कि हर विकलांगता बर्फ के टुकड़े की तरह होती है। मुझे टी-11 रीढ़ की हड्डी में चोट है और यह अधूरी है, लेकिन मेरे बगल वाले व्यक्ति को भी "वही" चोट हो सकती है और वह चलने में सक्षम हो सकता है। और मैं अपने पैर नहीं हिला सकता,'' निकोल्स कहते हैं, जिनके पास काइन्सियोलॉजी में स्नातकोत्तर है।
"ऑफ़ द रैक" अक्सर एकमात्र विकल्प हो सकता है, लेकिन यह अच्छा नहीं है। निकोलस अक्सर देखते हैं कि पहाड़ पर और बाहर खराब उपकरणों के कारण एथलीटों को अतिरिक्त चोटें लगती हैं।
तो उसके लिए जाने-माने व्यक्ति द्वारा उच्च-स्तरीय सामग्रियों से विशेष रूप से कुछ बनाया जाना सोची में जाने के लिए कार्बन फाइबर से उसे वास्तविक बढ़ावा मिलता है, यह मानते हुए कि वह नए गियर के साथ तेजी से तालमेल बिठा सकती है पर्याप्त। डीबॉट के लिए, उसके जैसे किसी व्यक्ति के साथ काम करने का अवसर उसका अपना प्रतिफल है।
“उसने प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना किया और उसका सामना किया और अभी भी ओलंपिक में प्रतिस्पर्धा कर रही है। हार मानना आसान है,'' वह कहते हैं। "जब कोई मेरे पास आता है और कहता है, "अरे, मुझे कुछ मदद की ज़रूरत है और आप विशेषज्ञ हैं," तो मुझे गर्व होता है। इस तरह मेरी ओलंपिक में शुरुआत हुई।”
(छवियां © टीम यूएसए)
