टोयोटा प्रियस पर्सोना सीरीज स्पेशल एडिशन: क्या यह वाकई खास है?

2013 टोयोटा प्रियस का पिछला तीन-चौथाई दृश्यटोयोटा प्रियस सी और प्रियस वी जैसे नए मॉडलों के साथ-साथ एमपीजीई मास्टर प्रियस प्लग-इन को जोड़कर प्रियस "परिवार" का विस्तार करने की कोशिश कर रही है। प्रत्येक नए प्रियस क्रमपरिवर्तन का उद्देश्य टोयोटा के हस्ताक्षरित उत्पाद को कुछ अलग करना था। नवीनतम संस्करण, प्रियस पर्सोना सीरीज स्पेशल एडिशन, पूरी तरह से नई कार नहीं है, लेकिन यह अन्य प्रियस (प्री?) के समान मिशन को पूरा करने की कोशिश कर रही है। प्रियो?) थोड़ा उत्तम दर्जे का होकर।

यहां मुख्य शब्द थोड़ा सा है। अधिकांश ऑटोमोटिव विशेष संस्करणों की तरह, पर्सोना को बनाने वाले बदलाव पर्याप्त नहीं हैं। बाहर की ओर, टोयोटा ने नए 17-इंच के पहिये और तीन अद्वितीय पेंट रंग जोड़े: ब्लैक चेरी पर्ल, ब्लिज़ार्ड पर्ल और सादा पुराना ब्लैक। इनमें से कोई भी प्रियस पर्सोना को अधिक कुशल या शानदार नहीं बनाता है।

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इंटीरियर में लाल सिलाई के साथ सोफटेक्स चमड़े की सीटें और सोफटेक्स-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील मिलता है। शिफ्टर और डोर पैनल को क्रोम में ट्रिम किया गया है। इससे इस प्रियस के इंटीरियर को थोड़ा और दिलचस्प बनाना चाहिए, लेकिन फिर भी, पर्सोना स्पेशल एडिशन को विशेष बनाने के लिए बदलाव पर्याप्त महत्वपूर्ण नहीं हैं।

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जीवन में कुछ भी मुफ़्त नहीं है, इसलिए पर्सोना की कीमत $27,890 है, जो प्रियस टू के $24,960 के आधार मूल्य से उल्लेखनीय वृद्धि है। हालाँकि, प्रियस पर अधिक खर्च करना संभव है। एक पूरी तरह से लोडेड प्रियस फाइव की कीमत $30,765 से शुरू होती है, और प्रियस प्लग-इन की कीमत $32,760 से शुरू होती है और एक लोडेड एडवांस्ड मॉडल की कीमत $40,285 है।

आप जानते हैं कि एक कार वास्तव में तब आई है जब उसका निर्माता एक विशेष संस्करण पेश करता है। प्रियस पर्सोना सिर्फ नई पेंट और चमड़े की सीटें हो सकती है, लेकिन टोयोटा जानती है कि, क्योंकि यह प्रियस है, लोग अभी भी इसे खरीदेंगे और कम से कम ऐसा महसूस करेंगे कि उन्हें कुछ अतिरिक्त मिला है। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे खरीदार इस बारे में अधिक सोच रहे होंगे कि वे प्रियस को कितना चाहते हैं बजाय इसके कि वे इसे कितना विशेष बनाना चाहते हैं।

यह टोयोटा के लिए काफी अच्छा होना चाहिए, खासकर जब से कंपनी को वास्तव में एक उन्नत उद्देश्य-निर्मित हाइब्रिड का उत्पादन करने में परेशानी हुई है। लेक्सस की HS 250h सेडान (बंद होने के बाद से) और CT 200h हैचबैक उतनी सफल नहीं रही है, और नियमित प्रियस के लिए लोग कितना भुगतान करेंगे इसकी एक सीमा हो सकती है।

चार अलग-अलग मॉडल पहले से ही बिक्री पर हैं, प्रियस पर पहले से ही बहुत कुछ चल रहा है। उन मॉडलों में "विशेष संस्करण" बैज नहीं हो सकता है, लेकिन उनमें वह सब कुछ होना चाहिए जो अधिकांश खरीदारों को हाइब्रिड से चाहिए।

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