1950 के दशक में, कार डिज़ाइनर कुछ भी कर सकते थे, यहाँ तक कि एक उड़न तश्तरी भी बना सकते थे। 1952 में, अल्फ़ा रोमियो ने एक कस्टम-बॉडी कार बनाने के लिए कोचबिल्डर टूरिंग सुपरलेगेरा के साथ साझेदारी की, जो वायुगतिकी में नए मानक स्थापित करेगी। उस कार को उसके गोल आकार के कारण "डिस्को वोलेंटे" या उड़न तश्तरी का नाम दिया गया था। अब, टूरिंग 2012 जिनेवा मोटर शो के लिए एक आधुनिक संस्करण का निर्माण कर रहा है।
टीज़र छवि को छोड़ दें तो, नया डिस्को वोलांटे उड़ान नहीं भरेगा। यह अल्फा रोमियो 8C कॉम्पिटिज़ियोन पर आधारित होगा। 8C का उत्पादन 2007 में अल्फ़ा के लिए उच्च-प्रदर्शन हेलो कार के रूप में शुरू हुआ, और केवल 500 कूप और 500 स्पाइडर बनाए गए थे। मूल कार की 4.7-लीटर V8 और चेसिस को हाथ से पीटे गए एल्यूमीनियम पैनल और कुछ कार्बन फाइबर तत्वों के साथ जोड़ा जाएगा।
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शो मॉडल चलाने योग्य नहीं होगा, लेकिन टूरिंग ने कहा कि वह सीमित संख्या में प्रोडक्शन मॉडल बनाएगा। मानक 8सी 4.2 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे (0-62 मील प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ सकता था और इसकी शीर्ष गति 181 मील प्रति घंटे थी। हल्के, अधिक वायुगतिकीय शरीर के साथ, नया डिस्को वोलांटे और भी तेज़ होना चाहिए।
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मूल डिस्को वोलांटे, जिसे आंतरिक रूप से C52 के रूप में जाना जाता है, में 0.25 का ड्रैग गुणांक था, जो टेस्ला मॉडल एस, चेवी वोल्ट या निसान लीफ से कम था। यह परियोजना वास्तव में 1951 सीज़न के अंत में कंपनी के फ़ॉर्मूला 1 से हटने के बाद प्रासंगिक बने रहने के लिए अल्फ़ा के प्रतिस्पर्धा विभाग द्वारा किया गया एक प्रयास था।
कार का उपनाम 1950 के दशक की जनता के लिए आसान नहीं था, जो यूएफओ से उतने ही मोहित थे जितने कम्युनिस्ट आक्रमण के खतरे से थे।
1952 डिस्को वोलेंटे 158 एचपी 2.0-लीटर स्ट्रेट-फोर द्वारा संचालित था और, इसके वायुगतिकीय शरीर और हल्के चेसिस के कारण, 140 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता था। कई लोग मानते हैं कि यह जगुआर ई-टाइप की स्टाइलिंग के लिए प्रेरणा थी।
टूरिंग को प्रोडक्शन चेसिस पर आधारित शानदार कॉन्सेप्ट कारों के निर्माण के लिए जाना जाता है। पिछले साल, यह जिनेवा में एक नवीनीकृत गम्पर्ट अपोलो, जिसे टोर्नेंट कहा जाता था, लाया गया था। एक साल पहले, कोचबिल्डर ने बेंटले शूटिंग ब्रेक (तीन दरवाजे वाले वैगन के बारे में सोचें) बनाया था। टूरिंग ने बीएमडब्ल्यू 328, एस्टन मार्टिन डीबी4 और जेन्सेन इंटरसेप्टर जैसे क्लासिक्स भी डिजाइन किए।
नई डिस्को वोलेंटे अगले महीने जिनेवा मोटर शो में उतरेगी। उत्पादन संस्करण की कीमत की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन चूंकि सभी कारें हाथ से बनाई जाएंगी, इसलिए यह सड़क या आकाश में सबसे दुर्लभ और सबसे महंगी कारों में से एक होने का वादा करती है।
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