को काफी एक साल हो गया है शेवरले कार्वेट.
2014 एक नई, 650-अश्वशक्ति की घोषणा लेकर आया Z06 (साथ ही उसके बाद आया परिवर्तनीय संस्करण), और ए सिंकहोल केंटुकी के बॉलिंग ग्रीन में कार के राष्ट्रीय संग्रहालय में आठ कार्वेट निगल गए।
अत्यंत दुर्लभ 1956 कार्वेट एसआर-2 की सूची के साथ प्रशंसित स्पोर्ट्स कार ने अपना प्रसिद्ध वर्ष जारी रखा है। केवल तीन एसआर-2 बनाए गए, और यह विशेष मॉडल नंबर एक रहा।
वास्तव में, यह जनरल मोटर्स द्वारा बनाया गया पहला उद्देश्य-निर्मित कार्वेट रेसर था, और इसकी कीमत भी उतनी ही ऐतिहासिक $6.885 मिलियन है। खबर आती है ड्यूपॉन्ट रजिस्ट्री.
एसआर-2, जो सेब्रिंग रेसर या स्पेशल रेसर के लिए है, मूल रूप से ले मैंस में फेरारी, जगुआर और पोर्श जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए बनाया गया था। इसमें सेब्रिंग रेसिंग ब्रेक और सस्पेंशन पैकेज, साथ ही दोनों बैठने वालों के लिए अलग-अलग विंडस्क्रीन शामिल थे।
एक 331-क्यूबिक इंच (5.4-लीटर) V8 बल्बनुमा, हवादार हुड के नीचे स्थित है, जो चार-स्पीड मैनुअल के माध्यम से पीछे के पहियों पर 331 हॉर्स पावर भेजता है।
पुन: डिज़ाइन किए गए इंटीरियर, फ़ाइबरग्लास दरवाज़े के पैनल और पतली पोर्श सीटों के लिए धन्यवाद, 'वेट मानक मॉडल की तुलना में 300 पाउंड हल्का था।
निःसंदेह, हम ड्राइवर के पीछे उस विशाल शार्क पंख को नहीं भूल सकते। हालाँकि, सौंदर्य संबंधी अंतर इससे कहीं अधिक है, क्योंकि SR-2 एक लेंथेन्ड फ्रंट एंड से सुसज्जित है सुंदर आसमानी रंग योजना, और सामने की ओर हवा पहुंचाने के लिए स्क्रीन के साथ विशेष पार्किंग लैंप ब्रेक.
सीधे शब्दों में कहें तो, यह कार (लगभग) एक तरह की अनोखी है। अपने ऊंचे स्टीकर के बावजूद, कार्वेट एसआर-2 में एक अद्वितीय रेसिंग विरासत और क्लासिक लुक है जो लगभग अमूल्य है।
यह कार 12 जनवरी से स्कॉट्सडेल स्पोर्ट एंड क्लासिक ऑटोकार्स में प्रदर्शित की जाएगीवां 14 तकवां.
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