राष्ट्रव्यापी, वाम मोड़ की ओर ले जाता है सभी पैदल यात्रियों की एक चौथाई दुर्घटनाएँ. न्यूयॉर्क शहर में, पिछले साल बायीं ओर मुड़ने वाले वाहनों द्वारा 17 पैदल यात्रियों और तीन साइकिल चालकों की मौत हो गई, WNYC की एक रिपोर्ट के अनुसार. "शहर में लेफ्ट बनाने वाले ड्राइवरों द्वारा पैदल चलने वालों की मृत्यु दर देश में सबसे ज्यादा है," नोट्स सिटीलैब.
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आगे चलकर इस प्रकार की मौतों की संख्या को कम करने के प्रयास में, नगर परिषद के सदस्य ब्रैड लैंडर और यडानिस रोड्रिग्ज ने 1 जुलाई को Google को एक पत्र लिखकर कंपनी से ड्राइवरों को सुझाए गए बाएं मोड़ की संख्या कम करने के लिए कहा का उपयोग करते हुए गूगल मानचित्र दिशाओं के लिए।
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अधिक विशेष रूप से, लैंडर और रोड्रिग्ज ने अनुरोध किया कि Google मैप्स उपयोगकर्ताओं को "बाएं मोड़ कम करें" रूटिंग विकल्प दे। वर्तमान में, Google मानचित्र उपयोगकर्ताओं को "राजमार्गों से बचें," "टोल से बचें," और "नौकाओं से बचें" मार्ग विकल्प देता है।
“न्यूयॉर्क शहर में 13 साल से कम उम्र के बच्चों की मौत का पहला कारण गिरोह नहीं है, यह गरीबी नहीं है, हिंसा नहीं है। यह कारों और ट्रकों से प्रभावित हो रहा है,'' रोड्रिग्ज कहते हैं। "यह शहर के लिए निजी क्षेत्र तक पहुंचने का समय है, ताकि वे ड्राइवरों को यह जानकारी प्रदान करने में हमारी मदद कर सकें कि आपको बाईं ओर मुड़ने से कहां बचना चाहिए।"
रोड्रिग्ज का कहना है कि उन्हें अभी तक Google से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है। "लेकिन हमें उम्मीद है, यह जानते हुए कि Google उन अच्छी निजी संस्थाओं में से एक है, Google इस पर ध्यान दे सकता है।"
लैंडर और रॉड्रिक्वेज़ के Google को लिखे पत्र में दूसरा अनुरोध ट्रक ड्राइवरों के लिए "ट्रक मार्गों पर रहें" विकल्प बनाना है। पत्र में 2007 के एक अध्ययन का हवाला दिया गया है जिसमें सिटीलैब के अनुसार, न्यूयॉर्क शहर में ट्रकों से जुड़ी 35 प्रतिशत दुर्घटनाएँ ट्रक मार्गों से हुईं।
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